Zapadnięte studzienki przestaną być koszmarem kierowców

Jeśli nowe rozwiązania się sprawdzą, kierowcy będą mogli zapomnieć o konieczności omijania zapadniętych studzienek i obawie o stan podwozia w swoich autach. Ulice będą równe, a co za tym idzie, bezpieczniejsze.

– Stosowane przez lata włazy kanalizacyjne powodowały, że prawie cały ciężar przejeżdżających po nich pojazdów przenoszony był na studnie. Powodowało to deformację studzienek, a problem potęgowało kredowe podłoże chełmskich ulic wypiętrzające asfalt – mówi Marian Tarasewicz, kierownik działu techniczno-inwestycyjnego MPGK. – Stosowane obecnie sposoby montażu powinny w dużym stopniu rozwiązywać ten problem.

W kilku punktach miasta zamontowano już tzw. bezkołnierzowe włazy samopoziomujące. Jak działają?

– Około 80 procent ciężaru zamiast na studzienkę przenoszone jest na podłoże. Dzięki temu studzienki pozostają na równi z asfaltową nawierzchnią – zapewnia Tarasewicz.

Dodatkową zaletą stosowanego obecnie przez miejską spółkę rozwiązania jest wodoszczelna podbudowa, która stabilizuje włazy oraz bitumiczna taśma uszczelniająca. Uniemożliwia to przedostawaniu się wody w miejscu połączenia "starej” i "nowej” nawierzchni oraz wymywaniu podbudowy włazu.

Zmniejsza się awaryjność instalacji, a tym samym wpływa na ograniczenie liczby napraw w przyszłości.

W sumie na miejskich drogach jest już kilkadziesiąt nowych włazów. Można je spotkać na kilku ulicach m.in.: ks. Brzóski, Litewskiej, Kolejowej, Lubelskiej, Trubakowskiej, Ogrodniczej.

Kolejne pojawią się jeszcze w tym roku, między innymi na remontowanej obecnie ul. 1 Pułku Szwoleżerów. Miejska spółka planuje w najbliższym czasie montaż co najmniej kilkudziesięciu sztuk takich włazów.

– Ale coś za coś – mówi Andrzej Roguski Prezes MPGK. – Ta technologia jest około 30-40 procent droższa niż zwykłe włazy. Jednak wydatek powinien się zwrócić w ciągu kilku lat dzięki bezawaryjnej eksploatacji studni. Dlatego sukcesywnie wymieniamy kolejne włazy. Nie tylko na modernizowanych ulicach, ale wszędzie tam, gdzie jest taka konieczność.