Biała Podlaska: Lotnisko kusi inwestorów

Wreszcie profesjonaliści wzięli się za lotniskowe inwestycje. Trzymam kciuki i życzę wszystkim mieszkańcom pięknego miasta Biała Podlaska więcej podobnych inwestycji i by nie komentowali tutaj jak poprzednio ze złą wolą, ale sami sobie życzyli sukcesu!

Lotnik napisał:

Wreszcie profesjonaliści wzięli się za lotniskowe inwestycje. Trzymam kciuki i życzę wszystkim mieszkańcom pięknego miasta Biała Podlaska więcej podobnych inwestycji i by nie komentowali tutaj jak poprzednio ze złą wolą, ale sami sobie życzyli sukcesu!

Niskie loty Panie Lotniku. Tylko co zrobimy z tym - pokrywamy milczeniem, czy zaśpiewamy "Polacy nic się nie stało ........" : "Polski Oddział SNC Lavalin nie potwierdza informacji prezesa Judkowiaka o rzekomym zainteresowaniu naszej firmy lub zarządu głównego SNC w projekt lotniskowy w Białej Podlaskiej. Owszem, w latach 2004 - 2006 rozważaliśmy nasze ewentualne zaangażowanie w ten projekt, a sprawy z nim związane prowadzili: Joanna i Wojciech Książkiewicz oraz Alain Decors. Wielokrotnie wizytowaliśmy lotnisko Biała Podlaska na podstawie czego została opracowana wstępna koncepcja planu zagospodarowania, która została zaprezentowana w polskim Urzędzie Lotnictwa. Niestety, spółka Gebor Sp. z o. o., (dzierżawiąca wówczas bialskie lotnisko od Agencji Mienia Wojskowego na lat 35) okazała się spółką o niskim stopniu wiarygodności finansowej, mimo, iż za zgodą ULC została wówczas (w bardzo krótkim czasie) wznowiona działalność operacyjna lotniska. Pan Jerzy Wojtysiak, (wtedy większościowy udziałowca spółki Gebor) - doskonale wiedząc o skali i stopniu naszego zaangażowania nie pokrył nawet kosztów opracowania wstępnej dokumentacji planistycznej. Z tego m.in. powodu, że Jerzy Wojtysiak poza deklaracjami bez pokrycia wykazał się niebywałą indolencją, w wyniku czego doprowadził do upadku spółki Gebor - działając na jej szkodę, SNC Lavalin odstąpiła od projektu przebudowy lotniska w Białej Podlaskiej, ponosząc poważne straty. W podanym okresie czasu, tj. w latach 2004 - 2006 prace SNC Lavalin faktycznie ukierunkowane były na przebudowę lotniska Biała Podlaska na wzór lotniska wielofunkcyjnego Vatry pod Paryżem. Projekt ten uzyskał akceptację Ministerstwa Infrastruktury, czego dowodem w pełni ten fakt potwierdzającym jest zapis w rządowym Programie Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych w Polsce do 2025 roku, przyjętym Uchwałą Rady Ministrów. Z zapisu tego nadal wynika, że lotnisko Biała Podlaska jest wydzierżawione spółce Gebor na lat 30, co jednocześnie stanowi kolejny dowód potwierdzający skalę i zakres ówczesnego zaangażowania SNC Lavalin w projekt: Lotnisko Biała Podlaska, na warunkach zgodnym z założeniami polityki transportowej Rządu Rzeczypospolitej Polskiej. Obecnie mamy wrażenie, że prezes Judkowiak mógł bez naszej wiedzy uzyskać dostęp do informacji i dokumentów dotyczących tego przedsięwzięcia, (których kopie przekazaliśmy do Urzędu Miasta w Białej Podlaskiej oraz do Urzędu Lotnictwa w Polsce), co ww prezesowi nie daje żadnych podstaw do udzielania informacji o tym, jakoby SNC Lavalin ponownie angażowała się w projekt - Lotnisko Biała Podlaska -. Z poważaniem, SNC Lavalin - Polska "

Pawlak napisał:

Niskie loty Panie Lotniku. Tylko co zrobimy z tym - pokrywamy milczeniem, czy zaśpiewamy "Polacy nic się nie stało ........" : "Polski Oddział SNC Lavalin nie potwierdza informacji prezesa Judkowiaka o rzekomym zainteresowaniu naszej firmy lub zarządu głównego SNC w projekt lotniskowy w Białej Podlaskiej. Owszem, w latach 2004 - 2006 rozważaliśmy nasze ewentualne zaangażowanie w ten projekt, a sprawy z nim związane prowadzili: Joanna i Wojciech Książkiewicz oraz Alain Decors. Wielokrotnie wizytowaliśmy lotnisko Biała Podlaska na podstawie czego została opracowana wstępna koncepcja planu zagospodarowania, która została zaprezentowana w polskim Urzędzie Lotnictwa. Niestety, spółka Gebor Sp. z o. o., (dzierżawiąca wówczas bialskie lotnisko od Agencji Mienia Wojskowego na lat 35) okazała się spółką o niskim stopniu wiarygodności finansowej, mimo, iż za zgodą ULC została wówczas (w bardzo krótkim czasie) wznowiona działalność operacyjna lotniska. Pan Jerzy Wojtysiak, (wtedy większościowy udziałowca spółki Gebor) - doskonale wiedząc o skali i stopniu naszego zaangażowania nie pokrył nawet kosztów opracowania wstępnej dokumentacji planistycznej. Z tego m.in. powodu, że Jerzy Wojtysiak poza deklaracjami bez pokrycia wykazał się niebywałą indolencją, w wyniku czego doprowadził do upadku spółki Gebor - działając na jej szkodę, SNC Lavalin odstąpiła od projektu przebudowy lotniska w Białej Podlaskiej, ponosząc poważne straty. W podanym okresie czasu, tj. w latach 2004 - 2006 prace SNC Lavalin faktycznie ukierunkowane były na przebudowę lotniska Biała Podlaska na wzór lotniska wielofunkcyjnego Vatry pod Paryżem. Projekt ten uzyskał akceptację Ministerstwa Infrastruktury, czego dowodem w pełni ten fakt potwierdzającym jest zapis w rządowym Programie Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych w Polsce do 2025 roku, przyjętym Uchwałą Rady Ministrów. Z zapisu tego nadal wynika, że lotnisko Biała Podlaska jest wydzierżawione spółce Gebor na lat 30, co jednocześnie stanowi kolejny dowód potwierdzający skalę i zakres ówczesnego zaangażowania SNC Lavalin w projekt: Lotnisko Biała Podlaska, na warunkach zgodnym z założeniami polityki transportowej Rządu Rzeczypospolitej Polskiej. Obecnie mamy wrażenie, że prezes Judkowiak mógł bez naszej wiedzy uzyskać dostęp do informacji i dokumentów dotyczących tego przedsięwzięcia, (których kopie przekazaliśmy do Urzędu Miasta w Białej Podlaskiej oraz do Urzędu Lotnictwa w Polsce), co ww prezesowi nie daje żadnych podstaw do udzielania informacji o tym, jakoby SNC Lavalin ponownie angażowała się w projekt - Lotnisko Biała Podlaska -. Z poważaniem, SNC Lavalin - Polska "

tak się składa że dzwoniłem do wyżej wymienionej firmy i nikt od nich nie pisał tego powiedziano mi że gdyby coś pisali to nie na jakimś forum tylko przesłano by oficjalne oświadczenie .

ddddddddddddddd napisał:

tak się składa że dzwoniłem do wyżej wymienionej firmy i nikt od nich nie pisał tego powiedziano mi że gdyby coś pisali to nie na jakimś forum tylko przesłano by oficjalne oświadczenie .

Dobra to ustalmy że ja też tego nie napisałem. Tylko co dalej z tym fantem zrobić, słowa padły, a nikt z zainteresowanych nie raczył się nawet pofatygować i rozproszyć narosłe wątpliwości, bo przyznasz raję że to co napisano brzmi wiarygodnie. Chyba mamy prawo stawiać pytania. Oceniając to co się dzieje ,na Lotnisku to jedynymi celami jakiemu służy są festyny i okolicznościowe imprezy, natomiast nic nie zostało zrealizowane z tych wizji którymi jesteśmy karmieni od lat i wpisywanymi do kolejnych haseł wyborczych Prezydenta. Prawda jest jedna warto o nią walczyć, są wątpliwości trzeba je rozwiać. PZDR

Pawlak napisał:

Dobra to ustalmy że ja też tego nie napisałem. Tylko co dalej z tym fantem zrobić, słowa padły, a nikt z zainteresowanych nie raczył się nawet pofatygować i rozproszyć narosłe wątpliwości, bo przyznasz raję że to co napisano brzmi wiarygodnie. Chyba mamy prawo stawiać pytania. Oceniając to co się dzieje ,na Lotnisku to jedynymi celami jakiemu służy są festyny i okolicznościowe imprezy, natomiast nic nie zostało zrealizowane z tych wizji którymi jesteśmy karmieni od lat i wpisywanymi do kolejnych haseł wyborczych Prezydenta. Prawda jest jedna warto o nią walczyć, są wątpliwości trzeba je rozwiać. PZDR

a ogrodzenie ktore kosztowało kilka milionów zł ? a dokumentacja cała? a ochrona? płacą za dzierżawę , wczoraj podłaczana była energia do wieży kontroli lotów Cargo Hub zainwestowało już kilkanaście milionów

W tej sprawie zamieszczono sprostowanie na portalu Podlasie 24

Lotnik napisał:

W tej sprawie zamieszczono sprostowanie na portalu Podlasie 24

Jak to mawiał Churchil - "nie wierzę w niezdementowane wiadomości". Zapraszam do zapoznania się z tym co tam napisano i własnej oceny. Strona podlasie 24

za podlasie24.pl Od dwóch lat nie mamy nic wspólnego z lotniskiem w Białej Podlaskiej" http://www.podlasie24.pl/wiadomosci/biala-podlaska/wiceprezes-snc-lavalin-od-dwoch-lat-nie-mamy-nic-wspolnego-z-lotniskiem-w-bialej-podlaskiej-7cfc.html