|
Banda leni, a nie zarządcy państwowego (społecznego) mienia. Sam nie skorzystam, a drugiemu nie dam. Kołchoz a nie PKS.
|
|
|
A może Pana Bieńkowskiego wystawić na mróz skoro nie umie właściwie poprowadzić powierzonej mu firmy.(domyślam się,że jest to spółka z udziałem Skarbu Państwa i istnieje tam jakaś rada nadzorcza ?).
Zastanawiam się gdzie są; Burmistrz,Marszałek i Wojewoda ?.Gdzie się podział Rzecznik Praw Obywatelskich,czym zajmuje się Adam Bodnar z Helsińskiej Fundacji Praw Człowieka.... Czyżby wszyscy dbali wyłącznie o dobre samopoczucie w RP ;Legierskiego,Blumsztajna ,Biedronia,Zuzanny Niemier i Tadeusza Chabinki ?.Skundliła nam się idea po tym jak wylazła zza grubej krechy Mazowieckiego,oj mocno skundliła...burek dorobił się większych praw niż człowiek na Biało Podlaskim dworcu -a pani Szczepkowska w 1989 r mówiła że będzie tak pięknie.... |
|
|
a nie czytałeś że z kosztów schodzą? z tego co wiem gościu jest o niebo lepszy od tych oszołomów co przed nim byli.zamiata wszystkie brudy. a PKS w naszym regionie chyba województwo przejęło czy jakoś tak.kolejny moloch po pkp który przynosi straty.pewnie nawet prywatyzacja nic tu nie da. |
|
|
zobacz dworzec to dowiesz się kto jest właścicielem i w jakim mieście znajduje się
a prezes nie jest mieszkańcem tego miasta to nie musi się wstydzić za dworzec.
zimno jest tylko pasażerom a jak w firmie zabraknie pieniędzy na ogrzewanie w gabinecie to zmieni miasto i fimę
|
|
|
To nie lekceważenie,tylko porządki postsolidaruchowe z krzyżami i Matką Boską w klapie jako tło.........!!!
|
|
|
... czyli powrót do PZPR-u. |
|
|
Pan Bieńkowski przyszedł do PKS Biała Podlaska tylko po to,że w Warszawie już go mieli po dziurki w nosie.Nie ma pojęcia jak zarządzać firmą transportową.On myśli tylko ilu ludzi zwolnić.A dworzec go nie interesuje.Już sprzedał plac na Sidorskiej ,to na pewno sprzeda dworzec.
|
|
|
Ale jednoręki bandyta był otwary .Co jeszcze nie zdziwi to Państwowy z podatków dworzec a dlaczego nie mogą zarówno zajeżdżać busy też Polskie chociaż prywatne i pasażerowie tych busów też Polacy chociaż niższej kasty ?
|
|
|
Niekoniecznie!Niech ludzie marzną, to przynajmniej będą musieli wydać na leki i ktoś zarobi!!! |
|
|
Rzeczywistość wygląda tak -wybór nowotworu lub AIDS.Tylko,że ludzie w '89 byli tak naiwni i uwierzyli w powszechne szczęście i dobrobyt.Gdyby uczyli się historii to zrozumieliby,że na rewolucji zyskują jednostki,a miliony tracą..........Teraz już powinni zacząć rozumieć!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
święta prawda - prawdziwa święta prawda |
|
|
A my w Międzyrzecu to mamy ciepłą Biedronkę.
|
|
|
20 lat po upadku komuny a wiedza ekonamiczna u większosci nadal jak z tamtego okresu. PKS jest spółką i walczy na rynku o klientów. A klienci w swojej większosci wolą niską cenę od komfortu. Gdyby było inaczej to jeżdziliby PKS-em korzystajac z wygodniejszych pojazdów , poczeklani ogrzewanej itp a nie busami które żadnego dworca nie mają. PKS jest krytykowany za przynoszenie strat i słusznie. Dlatego wielkie brawa dla Prezesa. Ludzie chcą tanio to PKS robi tanio a więc tnie koszty. A jak Czapski jest taki mądry to niech dofinansuje utrzymanie dworca albo niech go kupi i dzierzawi wszystkim przewożnikom ( chętnym, hehe bo moze się okazać, ze chetnych nie będzie chyba, ze za darmo ) a nie rżnie głupa wygłaszając populistyczno propagandowe mowy. Czapski wybrali cie na kolejna kadencję - do roboty.
|
|
|
Gdzieś Pan widział uPOdek komuny? CZy Pan przypadkiem nie pglądasz za dużo filmów sajens-fykszn? |
|
|
Pamiętam jeszcze kilka lat temu PKS Biała Podlaska był jedynym przynoszącym zyski w województwie lubelskim. Jako jeden z nielicznych w Polsce i jeśli się nie mylę jako jedyny PKS w lubelskim wprowadził kasy fiskalne z czytnikami kart magnetycznych. Ale gdy jest dobrze to musi być przecież lepiej. Trzeba przecież zrobić jakiś szacher macher na stołkach. Jeden odejdzie weźmie niezłą sumkę odprawy, przyjdzie nowy nie sprawdzi się... itd. A w spółce chaos - brak jest długofalowej strategii rozwoju. A komunikacja prywatna tylko czeka, aż PKS sam się wykończy. Najprostszym rozwiązaniem jest zamknięcie nierentownych linii, z tym że tą lukę zastępują prywatne busy i jakoś im się to opłaca i są klienci.
Dziwię się dlaczego PKS nie zmienia taboru na busy, które są w sam raz na trasy mniej popularne. Poza tym dlaczego PKS nie zrobi termomodernizacji budynku - teraz tam jest praktycznie szkło, blacha i drewno. A ogrzewanie elektryczne to wyrzucanie pieniędzy w błoto. PKS też mógłby się starać o dofinansowanie z UE, ale po co lepiej zapłacić za inwestycję całą kwotę niż np. 1/4 tej kwoty, a 3/4 to dofinansowanie. MZK w Białej niezłą kasę wyciąga z UE - tabor ma nowy, modernizują zatoki, ulice i zajezdnie.
|
|
|
Od zawsze mówiłem, że trzeba wiochę zaorać i posadzik buraki i kapustę.
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
