1 Maja: Przywrócić ludziom ulicę

Proszę spotkać się z mieszkańcami w tej sprawie!! Co za bezsensowny argument, że odkąd ulica jest zamknięta obroty i spadły. Kiedyś nie było gdzie tu stanąć, a teraz jest. Pomijając fakt, że samochód tu zastawia samochód, jest chaos, ale my, mieszkańcy, mamy w końcu ciszę, spokój, nie ma syfu. Nikt nigdy nas mieszkańców nie zapraszał na "spotkania" w sprawie otwarcia ulicy. Jesteśmy stanowczo na NIE!!

Do tej pory przynajmniej mieszkańcy ul. 1-go Maja odpoczęli od brudu smrodu i hałasu. Może warto ich zapytać czy chcą powrotu tego wszystkiego. Nie wierzę w spadek obrotów "biznesów" przy ul. 1-go maja bo cóż to za "biznesy" tam były, buda z artkułami fryzjerskimi, jakieś artykułu z demobilu, kiosk z totolotkiem, nadmuchane pieczywo oraz gabinet Wróżki Alicji czy coś takiego. Do banków i tak przyjdą ludzie, którzy są uwiązani do kredytów, jak nie na 1-go maja to gdzie indziej.

A kiedy do kuźwy nędzy władza zajmie się bezpieczeństwem pieszych i kierowców na ul. Kunickiego od skrzyżowania z Zemborzycką do skrzyżowania z Sierpińskiego/Głuską/abramowicką???? Wyjazd z ulic podporządkowanych na tym odcinku z Kunickiego to istny horror. Nie wymusisz - nie wyjedziesz. Ludzie przebiegają w podskokach jak kangury przez oznakowane na czerwono pasy na jezdni na drugą stronę aby nie być rozjechanym przez pedzące samochody i nie być pokarmem dla robactwa . Kiedy wreszcie władza się obudzi????? Ile jeszcze trzeba wypadków, ludzkich trafedii by przebudować skrzyżowanie i zainstalować sygnalizację świetlną???? Od skzryżowania z ul Zemorzycką - następne światła są chyba w Biłgoraju. Władza zapomniała o tej ulicy bo żaden radny ani urzędnik nie mieszka w tej okolicy....Mieszka tu jeden były wiceprezydent ale on miał chyba w nosie naszą dzielnicę...

Bezsensem było zamykanie tej ulicy. Ile kilometrów więcej pokonują np. autobusy ZTM z tego powodu? To jest środek miasta i ulica powinna być otwarta a nie służyć za parking dla wybranych.

Argument z nadrabianiem km przez autobusy jest nieoceniony A dlaczego parking dla wybranych? Dla każdego kto ma tu potrzebę załatwienia czegoś

1 Maja powinna być przejezdna w jednym kierunku. Od ulicy Kunickiego jednokierunkowa w stronę Uni Lubelskiej. Odkorkowałoby to znacznie Plac Bychawski i udrożniło kominkację. Przeznaczając do tego 3 pasy do ruchu, pozostaje jeszcze dużo miejsca na parkingi, ale widać myslenie boli i lepiej postawić plastykowe zapory...

----------------------------------deb***E ! ZOSTAWCIE W SPOKOJU 1 MAJA ------------------------------Najwyżej można nazwe ulicy zmienić . Dlaczego nazywam Was deb***E ? , bo przecież bez projektantów mo żna sobie uzmysłowić, że od Dworca Głównego PKP to jedyna ulica do Miasta !. To jest ulica komu nikacyjna z Dzielnicą Za Cukrownia a co najważniejsze GŁÓWNY DOJAZD DO DWORACA GŁÓW NEGO PKP !. Co powie na ten deb***izm sam Prezydent Lublina Zuk który uparł się aby tamten Re gion całkowicie ZABLOKOWAĆ ... Dworcem PKS (sic?). Jak będą jeżdzić Autobusy PKS Zuka do Dworca PKS ?. A może to Prezydent się "obudził" i teraz chce przywracać ul.1 Maja ?. Tam w tym Ratuszu potrzeba jest etatowego Prokuratora , Agenta "CBA" i ... Psychiatre !. Od kiedy zwra cam uwagę na rekonstrukcje skrzyżowania "śmierci" Pl.Bychawski to znależliście "wyjście" wyłączyć z ruchu ul.1 Maja (sic?). Mieszkałem tam w pobliżu i dlatego dziwię się komu przeszkadzała ul. 1 Ma ja ? . Tam odbywał się normalny ruch , najpierw nawet Dorożki a póżniej trolejbusy nie były prze szkodą . Odciążyć ruch na ul. 1 Maja mogła rekonstrukcja skrzyżowania "śmierci" Pl. Bychawski bo tam ciągle jak na piątej alei w Nowym Jorku tłoczno i gwarno . A jeszcze jak "trajtkowi" spadły " pa ły" to wszyscy czekali w korku aż kierowca założy "pały" na trakcje trolejbusową (?). Przepraszam ja już o tym HORRORZE w tamtym Regionie nie mogę pisać, bo już mam w tamtym "korku" jeszcze... sznur Autobusów PKS p. Prezydenta na... Dworzec PKS (?). Wtrzymajcie Prezydenta Mieszkańcy ta mtego Regionu, bo przecież n oprócz Dworca PKS to jeszcze stadion "kurnik" na BAGNIE chce budować za... 140 MILIONÓW (SIC?). "Chore pomysły Prezydenta należy ponownie zwerifikować, bo On wróci na "wioche" a Lublin zablokowany w "korkach" pozostawi (sic?). Niedoczekanie Jego !!!.

AX napisał:

1 Maja powinna być przejezdna w jednym kierunku. Od ulicy Kunickiego jednokierunkowa w stronę Uni Lubelskiej. Odkorkowałoby to znacznie Plac Bychawski i udrożniło kominkację. Przeznaczając do tego 3 pasy do ruchu, pozostaje jeszcze dużo miejsca na parkingi, ale widać myslenie boli i lepiej postawić plastykowe zapory...

Od placu Bychawskiego potem tylko na wprost do Piłsudskiego 2 pasy i kolejne 2 pasy do skrętu w lewo w kierunku Młyńskiej, zakaz skrętu w prawo w trasę zieloną ( przecież jest przejezdna 1 Maja ) lub ew strzałka i nie ma korków na Bychawskim!

W stowarzyszeniu Forum Rozwoju Lublina oraz w Radzie Kultury Przestrzeni nie ma ani jednego projektanta branży drogowej !!!! Projektują i pouczają każdego, nie mając ani wiedzy ani stosownych uprawnień. Chcecie wypadków ?

S Y L W E S T E R napisał:

----------------------------------deb***E ! ZOSTAWCIE W SPOKOJU 1 MAJA ------------------------------Najwyżej można nazwe ulicy zmienić . Dlaczego nazywam Was deb***E ? , bo przecież bez projektantów mo żna sobie uzmysłowić, że od Dworca Głównego PKP to jedyna ulica do Miasta !. To jest ulica komu nikacyjna z Dzielnicą Za Cukrownia a co najważniejsze GŁÓWNY DOJAZD DO DWORACA GŁÓW NEGO PKP !. Co powie na ten deb***izm sam Prezydent Lublina Zuk który uparł się aby tamten Re gion całkowicie ZABLOKOWAĆ ... Dworcem PKS (sic?). Jak będą jeżdzić Autobusy PKS Zuka do Dworca PKS ?. A może to Prezydent się "obudził" i teraz chce przywracać ul.1 Maja ?. Tam w tym Ratuszu potrzeba jest etatowego Prokuratora , Agenta "CBA" i ... Psychiatre !. Od kiedy zwra cam uwagę na rekonstrukcje skrzyżowania "śmierci" Pl.Bychawski to znależliście "wyjście" wyłączyć z ruchu ul.1 Maja (sic?). Mieszkałem tam w pobliżu i dlatego dziwię się komu przeszkadzała ul. 1 Ma ja ? . Tam odbywał się normalny ruch , najpierw nawet Dorożki a póżniej trolejbusy nie były prze szkodą . Odciążyć ruch na ul. 1 Maja mogła rekonstrukcja skrzyżowania "śmierci" Pl. Bychawski bo tam ciągle jak na piątej alei w Nowym Jorku tłoczno i gwarno . A jeszcze jak "trajtkowi" spadły " pa ły" to wszyscy czekali w korku aż kierowca założy "pały" na trakcje trolejbusową (?). Przepraszam ja już o tym HORRORZE w tamtym Regionie nie mogę pisać, bo już mam w tamtym "korku" jeszcze... sznur Autobusów PKS p. Prezydenta na... Dworzec PKS (?). Wtrzymajcie Prezydenta Mieszkańcy ta mtego Regionu, bo przecież n oprócz Dworca PKS to jeszcze stadion "kurnik" na BAGNIE chce budować za... 140 MILIONÓW (SIC?). "Chore pomysły Prezydenta należy ponownie zwerifikować, bo On wróci na "wioche" a Lublin zablokowany w "korkach" pozostawi (sic?). Niedoczekanie Jego !!!.

Człowieku ty jesteś chory na głowę, idź się leczyć... Przeczytałeś w ogóle ten tekst? Bo chyba kiepsko u ciebie ze zrozumieniem... A do kolegi wyżej -> jak nie znasz się to nie pieprz bzdur, są tam specjaliści z branży drogowej i mostowej, urbaniści i architekci. to nie sa przypadkowe osoby z ulicy ale ludzie mający pojecie w tych sprawach. Kolejna rzecz - o jakim smrodzie i hałasie mówicie?? przeciez to będzie ulica TYLKO dla komunikacji i rowerów. Skąd wy chcecie smród - z silników trojelbusowych czy autobusowych normy Euro 4-5? W ogóle obejrzeliście projekt czy bredzicie jak zwykle? wielcy znawcy się odezwali. Ulica 1-maja ma być otworzona od dworca aby tworzyła jedny ciąg dla KM, ma to na celu przyspiszenie komunikacji, zapewnienia lepszej dostępności do przystanków - przykladowo w stronę centrum przystanek jest dopiero na trasie zielonej. kiedyś był pod protektorem za wiaduktem ale po przebudowie zabrali. Najpierw przeczytajcie projekt, obejrzyjscie zdjęcia, przemyślcie i dopiero piszcie w temacie

tadek napisał:

W stowarzyszeniu Forum Rozwoju Lublina oraz w Radzie Kultury Przestrzeni nie ma ani jednego projektanta branży drogowej !!!! Projektują i pouczają każdego, nie mając ani wiedzy ani stosownych uprawnień. Chcecie wypadków ?

jak nie znasz się to nie pieprz bzdur, są tam specjaliści z branży drogowej i mostowej, urbaniści i architekci. to nie sa przypadkowe osoby z ulicy ale ludzie mający pojecie w tych sprawach. poza tym co ma wspólnego otworzenie ulicy dla KM z wypadkami??? Wyjdz z chałupy do prawdziwego miasta , np. w Niemczech. zobacz jak tam jest to zrobione. przyklady masz w pliku zamieszczonym na stronie FRL. Dopiero wtedy krytykuj.

tadek napisał:

W stowarzyszeniu Forum Rozwoju Lublina oraz w Radzie Kultury Przestrzeni nie ma ani jednego projektanta branży drogowej !!!! Projektują i pouczają każdego, nie mając ani wiedzy ani stosownych uprawnień. Chcecie wypadków ?

Też nieraz spotkałem się z ,,wszechwiedzą'' ludzi Forum Rozwoju Lubina, a raczej z ich zadufaniem się w sobie i kompletną niewiedzą. Ale spoko, niech próbują coś zrobić pożytecznego.

bogu napisał:

Człowieku ty jesteś chory na głowę, idź się leczyć... Przeczytałeś w ogóle ten tekst? Bo chyba kiepsko u ciebie ze zrozumieniem... A do kolegi wyżej -> jak nie znasz się to nie pieprz bzdur, są tam specjaliści z branży drogowej i mostowej, urbaniści i architekci. to nie sa przypadkowe osoby z ulicy ale ludzie mający pojecie w tych sprawach. Kolejna rzecz - o jakim smrodzie i hałasie mówicie?? przeciez to będzie ulica TYLKO dla komunikacji i rowerów. Skąd wy chcecie smród - z silników trojelbusowych czy autobusowych normy Euro 4-5? W ogóle obejrzeliście projekt czy bredzicie jak zwykle? wielcy znawcy się odezwali. Ulica 1-maja ma być otworzona od dworca aby tworzyła jedny ciąg dla KM, ma to na celu przyspiszenie komunikacji, zapewnienia lepszej dostępności do przystanków - przykladowo w stronę centrum przystanek jest dopiero na trasie zielonej. kiedyś był pod protektorem za wiaduktem ale po przebudowie zabrali. Najpierw przeczytajcie projekt, obejrzyjscie zdjęcia, przemyślcie i dopiero piszcie w temacie

Jak rowerzysta jedzie, to pierdzi. I powstaje smród. Poznaj anatomię człowieka.

bogu napisał:

Człowieku ty jesteś chory na głowę, idź się leczyć... Przeczytałeś w ogóle ten tekst? Bo chyba kiepsko u ciebie ze zrozumieniem... A do kolegi wyżej -> jak nie znasz się to nie pieprz bzdur, są tam specjaliści z branży drogowej i mostowej, urbaniści i architekci. to nie sa przypadkowe osoby z ulicy ale ludzie mający pojecie w tych sprawach. Kolejna rzecz - o jakim smrodzie i hałasie mówicie?? przeciez to będzie ulica TYLKO dla komunikacji i rowerów. Skąd wy chcecie smród - z silników trojelbusowych czy autobusowych normy Euro 4-5? W ogóle obejrzeliście projekt czy bredzicie jak zwykle? wielcy znawcy się odezwali. Ulica 1-maja ma być otworzona od dworca aby tworzyła jedny ciąg dla KM, ma to na celu przyspiszenie komunikacji, zapewnienia lepszej dostępności do przystanków - przykladowo w stronę centrum przystanek jest dopiero na trasie zielonej. kiedyś był pod protektorem za wiaduktem ale po przebudowie zabrali. Najpierw przeczytajcie projekt, obejrzyjscie zdjęcia, przemyślcie i dopiero piszcie w temacie [/quote]

bogu napisał:

jak nie znasz się to nie pieprz bzdur, są tam specjaliści z branży drogowej i mostowej, urbaniści i architekci. to nie sa przypadkowe osoby z ulicy ale ludzie mający pojecie w tych sprawach. poza tym co ma wspólnego otworzenie ulicy dla KM z wypadkami??? Wyjdz z chałupy do prawdziwego miasta , np. w Niemczech. zobacz jak tam jest to zrobione. przyklady masz w pliku zamieszczonym na stronie FRL. Dopiero wtedy krytykuj.

[quote name='bogu' timestamp='1363641877' post='746864'] jak nie znasz się to nie pieprz bzdur, są tam specjaliści z branży drogowej i mostowej, urbaniści i architekci. to nie sa przypadkowe osoby z ulicy ale ludzie mający pojecie w tych sprawach. poza tym co ma wspólnego otworzenie ulicy dla KM z wypadkami??? Wyjdz z chałupy do prawdziwego miasta , np. w Niemczech. zobacz jak tam jest to zrobione. przyklady masz w pliku zamieszczonym na stronie FRL. Dopiero wtedy krytykuj.

A gdzie ja Ci napisałam o wypadkach? Może i bywasz w wielkich miastach świata, ale z czytaniem ze zrozumieniem u Ciebie na bakier! No oczywiście, tabor mpk/ztm w ogóle nie zanieczyszcza środowiska, nie robi hałasu, a odjeżdżają spod okien bloku 4c kompletnie nikomu nie przeszkadza Ludzie, to Wy wyjdźcie z domów, sprzed komputerów i zrozumcie innych! Ciekawa jestem gdzie mieszkacie... Otwarcie wąskiej 1-go Maja zdecydowanie polepszy ciąg komunikacyjny. BRAWO! Dostępność do przystanków? A teraz to ich wcale nie ma? Projekt może być ekstra super wow, ale sam fakt otwarcia na nowo tej ulicy nie jest dla mieszkańców komfortowy i zawsze będą się temu sprzeciwiać.

Jak klient chce to wszędzie dojedzie. Bardzo dobrze, że ją zamknęli. A podobno miał byćtam deptak. To by pomogło. A nie znowu jakaś zbieranina ludzi coś zmienia.

W Lublinie nie rozumieją że ulica służy do tego żeby nią jeździć. Jeszcze do tego nie doszli. Najłatwiej zamknąć bo wtedy mniejsze koszty utrzymania.

Dokladnie, jezeli dworzec pks ma byc przeniesiony w tamtejsze rejony jest to znakomite rozwiazanie.

pidpisany napisał:

Do tej pory przynajmniej mieszkańcy ul. 1-go Maja odpoczęli od brudu smrodu i hałasu. Może warto ich zapytać czy chcą powrotu tego wszystkiego. Nie wierzę w spadek obrotów "biznesów" przy ul. 1-go maja bo cóż to za "biznesy" tam były, buda z artkułami fryzjerskimi, jakieś artykułu z demobilu, kiosk z totolotkiem, nadmuchane pieczywo oraz gabinet Wróżki Alicji czy coś takiego. Do banków i tak przyjdą ludzie, którzy są uwiązani do kredytów, jak nie na 1-go maja to gdzie indziej.

Takie masz pojęcie o biznesie jak mój pies. Może nawet mniejsze. Nigdy nie otwieraj swojego bo sobie krzywdę zrobisz.

nasz najlepszy od początku świata przyjezdny prezydent pokaże na co go stać i będzie jak w przypadku stadionu. ON powiedział i już. Żadnych argumentów, władca wie najlepiej.

Do Maxa: własnie mam biznes na zadupiu w Lublinie i jakoś klientów mi nie brakuje. Bo podstawa to reklama i szacunek do klienta. Nawet w najlepszym punkcie CHAM zbankrutuje.