Al. Racławickie: Miało zniknąć 261 drzew. Po fali krytyki wycinka będzie mniejsza

sultacje społeczne przebudowy Al. Racławickich od Ronda Honorowych Krwiodawców (wraz z rondem) do skrzyżowania z ul. Lipową, Wyrażamy wielkie zaniepokojenie, iż władze Lublina pod presją kilkunastu malkontentów wycofują się z planu poszerzenia ulic Poniatowskiego i Sowińskiego do standardu 2x2 w celu udrożnienia przejazdu przez Lublina centrum pomiędzy północnymi a południowymi jego dzielnicami. Zaprezentowany projekt przebudowy dróg łączących ul Mieczysława Smorawińskiego na Czechowie z ul Filaretów na LSM jest przez lubelskich kierowców oczekiwana od kilkudziesięciu lat. Tą tak niezbędna dla miasta inwestycje podczas poprzednich konsultacji społecznych skrytykowała garstka malkontentów zamieszkałych na ulicach Poniatowskiego i Sowińskiego. Przypominam iż na ul. Lipowej, Piłsudskiego fragmentu Narutowicza gdzie droga jest o standardzie 2x2 bloki mieszkalne też występują blisko ulicy. Zaś mieszkancy ulic Sikorskiego, Spadowej, Żołnierskiej i bloków 18 i 26 przy ul. Puławskiej mieszkają nieopodal tranzytowej trasy przez którą przez cała dobę przejeźdzaja TIRy i mogą jakoś z tym żyć Tak samo wzdłuż ul. Muzycznej która obecnie jest modernizowana do standardu 2x2 i pomimo protestów mieszkańców władze miasta nie dali się szantażować protestującym , dlatego oczekujemy od władz Lublina takiej samej zdecydowanej postawie w przypadku poszerzenia ulic Poniatowskiego i Sowińskiego Czy prezydent Żuk da się im zaszantażować, czy poświęci żywotny interes kilkudziesięciu tysięcy Lublinian, małej garstce wiecznych malkontentów? My mieszkańcy Lublina nie chcemy nadal stać w długich korkach każdego dnia jeżdżąc do pracy/szkoły/ na uczelnie i wracając z nich zmuszeni jesteśmy podróżować czy to samochodami prywatnymi czy też komunikacją miejską, gdy w godzinach szczytu przejazd tym odcinkiem zajmuje około godziny czasu Nadmieniam iż budowa osi Północ-Południe pochłonęła przez wiele pokoleń ogromne srodki finansowe, przejezdne są drogi na Czubach, LSM (szeroka i sprana droga Filaretów) i Czechowie (Smorawińskiego, Szeligowskiego, Choiny) i na sfinalizowanie tej inwestycji zostało już nie wiele czyli poszerzyć ulice Poniatowskiego i Sowińskiego, Czy Prezydent Żuk w imie uległości wobec części radnych dzielnicy Wieniawa zaprzepaści dorobek wielu pokoleń mieszkańców i swoich poprzedników którzy tyle energii i środków poświecili na sprawne p[ołaczenie Czubów z Czechowem? Zamieszkiwanie z centrum miasta przynosi liczne korzyści: bliska dostępność do instytucji, Urzędów, biur, szkół, przychodni, centrów handlowych, sklepów, zdajemy sobie z tego sprawę że jednak ma pewne i mankamenty jak wzmożony ruch drogowy. Jeżeli komuś przeszkadza to zawsze może przenieść się na obrzeża miasta gdzie koszty mieszkań są dużo niższe niż w samym centrum metropolii, jaka jest nasz Lublin. Szanowni Państwo nie można mieć wszystkiego, życie ciagle stawia nas przed wyborami Podobnie jak nizej podpisany zresztą myśli większość Lublinian a na pewno ponad 40 tys. mieszkańców miasta, którzy przez Sowińskiego i Poniatowskiego przejeżdżamy każdego dnia Apelujemy do władz naszego miasta by interesów większości mieszkańców Lublina, którzy oczekują poprawy komfortu życia w mieście w centrum tego pięknego miasta nie przedkładał na zachcianki małej garstki ludzi. Apelujemy do prezydenta Lublina aby nie dał się szantażować, i powrócił do koncepcji poszerzenie ulic Sowińskiego i Poniatowskiego do standardu 2x2 tak aby udróżnic ciąg komunikacyjny Północ-południe łączący Czuby-LSM-Wieniawe-Czechów

konsultacje społeczne przebudowy Al. Racławickich od Ronda Honorowych Krwiodawców (wraz z rondem) do skrzyżowania z ul. Lipową, Wyrażamy wielkie zaniepokojenie, iż władze Lublina pod presją kilkunastu malkontentów wycofują się z planu poszerzenia ulic Poniatowskiego i Sowińskiego do standardu 2x2 w celu udrożnienia przejazdu przez Lublina centrum pomiędzy północnymi a południowymi jego dzielnicami. Zaprezentowany projekt przebudowy dróg łączących ul Mieczysława Smorawińskiego na Czechowie z ul Filaretów na LSM jest przez lubelskich kierowców oczekiwana od kilkudziesięciu lat. Tą tak niezbędna dla miasta inwestycje podczas poprzednich konsultacji społecznych skrytykowała garstka malkontentów zamieszkałych na ulicach Poniatowskiego i Sowińskiego. Przypominam iż na ul. Lipowej, Piłsudskiego fragmentu Narutowicza gdzie droga jest o standardzie 2x2 bloki mieszkalne też występują blisko ulicy. Zaś mieszkancy ulic Sikorskiego, Spadowej, Żołnierskiej i bloków 18 i 26 przy ul. Puławskiej mieszkają nieopodal tranzytowej trasy przez którą przez cała dobę przejeźdzaja TIRy i mogą jakoś z tym żyć Tak samo wzdłuż ul. Muzycznej która obecnie jest modernizowana do standardu 2x2 i pomimo protestów mieszkańców władze miasta nie dali się szantażować protestującym , dlatego oczekujemy od władz Lublina takiej samej zdecydowanej postawie w przypadku poszerzenia ulic Poniatowskiego i Sowińskiego Czy prezydent Żuk da się im zaszantażować, czy poświęci żywotny interes kilkudziesięciu tysięcy Lublinian, małej garstce wiecznych malkontentów? My mieszkańcy Lublina nie chcemy nadal stać w długich korkach każdego dnia jeżdżąc do pracy/szkoły/ na uczelnie i wracając z nich zmuszeni jesteśmy podróżować czy to samochodami prywatnymi czy też komunikacją miejską, gdy w godzinach szczytu przejazd tym odcinkiem zajmuje około godziny czasu Nadmieniam iż budowa osi Północ-Południe pochłonęła przez wiele pokoleń ogromne srodki finansowe, przejezdne są drogi na Czubach, LSM (szeroka i sprana droga Filaretów) i Czechowie (Smorawińskiego, Szeligowskiego, Choiny) i na sfinalizowanie tej inwestycji zostało już nie wiele czyli poszerzyć ulice Poniatowskiego i Sowińskiego, Czy Prezydent Żuk w imie uległości wobec części radnych dzielnicy Wieniawa zaprzepaści dorobek wielu pokoleń mieszkańców i swoich poprzedników którzy tyle energii i środków poświecili na sprawne p[ołaczenie Czubów z Czechowem? Zamieszkiwanie z centrum miasta przynosi liczne korzyści: bliska dostępność do instytucji, Urzędów, biur, szkół, przychodni, centrów handlowych, sklepów, zdajemy sobie z tego sprawę że jednak ma pewne i mankamenty jak wzmożony ruch drogowy. Jeżeli komuś przeszkadza to zawsze może przenieść się na obrzeża miasta gdzie koszty mieszkań są dużo niższe niż w samym centrum metropolii, jaka jest nasz Lublin. Szanowni Państwo nie można mieć wszystkiego, życie ciagle stawia nas przed wyborami Podobnie jak nizej podpisany zresztą myśli większość Lublinian a na pewno ponad 40 tys. mieszkańców miasta, którzy przez Sowińskiego i Poniatowskiego przejeżdżamy każdego dnia Apelujemy do władz naszego miasta by interesów większości mieszkańców Lublina, którzy oczekują poprawy komfortu życia w mieście w centrum tego pięknego miasta nie przedkładał na zachcianki małej garstki ludzi. Apelujemy do prezydenta Lublina aby nie dał się szantażować, i powrócił do koncepcji poszerzenie ulic Sowińskiego i Poniatowskiego do standardu 2x2 tak aby udróżnic ciąg komunikacyjny Północ-południe łączący Czuby-LSM-Wieniawe-Czechów

Gdzie znajdę zaktualizowane plany? Czy w tych zaktualizowanych planach dalej występują wysepki na jezdni zwężające pasy ruchu? Czyli szumne plany przebudowy skończą się wytyczeniem buspasów i dobudowaniem ścieżek rowerowych? Super. Już się cieszę na samą myśl, że Sowińskiego nie zostanie osamotniona w korkach. Dojdą do niej Lipowa i Aleje Racławickie. Czyli mamy zaplanowany paraliż centrum, co pociągnie za sobą paraliż komunikacji Pn-Pd. A jak ciekawie zapowiada się funkcjonowanie Pogotowia Ratunkowego na Weteranów. Już jest ciekawie, a będzie lepiej...

dobrze że wytną mniej drzew

Jako członek Rady Dzielnicy Wieniawa, reprezentuje jej mieszkańców i bardzo dibrze, że Pan Żuk zrozumiał, że Wieniawa to również zabytkowa dzielnica. Dla mieszkańców Czechów i Czuby powstanie szybka linia autobusowa, dla wiedzy mieszkańców Sikorskiego powstaje projekt zakazu wjazdu pojazdów typu tir do miasta, po zakończeniu obwodnic. Dla człowieka który się wypowiada my mieszkańcy, dlaczego nie zbierales podpisów pod projektem rozbudowy Sowińskiego i Poniatowskiego? Dla Twojej wygody nie będzie zniszczony dokładnie drogowy miasta i do Twojej wiedzy już nikt nie buduje autostrad w centrum miasta, to nie Moskwa.

Do autora poematu na temat poszerzenia Sowińskiego - ciekawe co byś pisał gdyby to tobie pod blokiem próbowano wyciąć drzewa i zafundować ruchliwą autostradę? hę?

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Do autora poematu na temat poszerzenia Sowińskiego - ciekawe co byś pisał gdyby to tobie pod blokiem próbowano wyciąć drzewa i zafundować ruchliwą autostradę? hę?

cwany jesteś bo tamtędy jedynie przejeżdżasz a nie TAM MIESZKASZ

Remontować jak najszybciej bo nawierzchnia megatragiczna.

MOŻNA??????MOŻNA!!!!!!!!!!!!!!!!!!odrobinę rozumu i logiki , i można wszystko pogodzić!!!! jeszcze na Lipowej niech bardziej poprawią wynik!!!

BARDZO DOBRZE, BRAWO ŻUK ZA PRZYPILNOWANIE TEMATU

Czy ta szybka linia autobusowa będzie wozić ludzi do np. Lubartowa? Czy ta sama, szybka lina autobusowa będzie wozić ludzi np. do szpitala na Kraśnickich? Co Wy tam palicie z Panem Żukiem (Kieliszkiem?)? Podzielcie się, będzie łatwiej znieść Waszą głupotę. I żeby nie było Wam żal - sam mieszakm przy dwupasmówce i nie lecę zbierać podpisów o zwężeniu do jednego pasa, bo wiem, że nie tędy droga. Muszę też czasem przejechać Sowińskiego i krew mnie zalewa, bo nie mam wyboru. Gdybym go miał dawno kopnąłbym "Waszą" Sowińskiego w pewną cześć ciała. Czy naprawdę w tym mieście 500(?) mieszkańców może bojkotować wszystkie dobre przemiany z których skorzystać mogą dziesiątki tysięcy mieszkańców?! Szanowny Panie Prezydencie, czy naprawdę niezależy Panu na ponownej reelekcji, bo zaczynam mieć wątpliwości. Zapowiadany był tunel, nie wyszło - OK nie jest to tania inwestycja - rozumiemy. Były plany poszerzenia Sowińskiego, ponownie okazujecie Państwo niemoc/strach/głupotę (?) w Ratuszu. Jak długo jeszcze?!

Szybkie linie autobusowe spowodują ze część mieszkańców wybierze mój, a nie własne auto, często jedną osoba w samochodzie, przy wyjazdach do Lublina stworzenie bezpłatnych wielopoziomowych parkingów i dobra komunikacja miejska zachęci część np ludzi z Lubartowska aby pozostawić samochód i podjechać pod szpital mpk ( mniej nerwów, problem parkowania ) , po zakończeniu obwodnic Lublina zakaz wjazdu pojazdów typu tir także ograniczyć korki. Te decyzje mogą do 30% ograniczyć poruszenie się aut osobowych po Lublinie ;) i sprawa korkow znika, wystarczy zobczyc jak spada ruch podczas wakacji to podobny efekt tylko na cały rok. Już nikt nie wycina drzew w miastach ;) 

Szybkie linie autobusowe spowodują ze część mieszkańców wybierze mpk a nie własne auto, często jedną osoba w samochodzie, przy wyjazdach do Lublina stworzenie bezpłatnych wielopoziomowych parkingów i dobra komunikacja miejska zachęci część np ludzi z Lubartowa aby pozostawić samochód i podjechać pod szpital mpk ( mniej nerwów, problem parkowania ) , po zakończeniu obwodnic Lublina zakaz wjazdu pojazdów typu tir także ograniczyć korki. Te decyzje mogą do 30% ograniczyć poruszenie się aut osobowych po Lublinie ;) i sprawa korkow znika, wystarczy zobczyc jak spada ruch podczas wakacji to podobny efekt tylko na cały rok. Już nikt nie wycina drzew w miastach ;) 

Grzegorzu Szwedzie idź ty lepiej łapać lisy na Wieniawie a nie komentuj bo nie potrafisz z języka polskiego prawidłowo korzystać, więc sie nie kompromituj. Lisy czekają właśnie na ciebie  bo do klatki żaden sie nie dał złapać 

Grzegorz Szwed + Krzysztof Żuk = koalicjia korkujących Lublin quasiPOlityków nie dla zakorkowanego Lublina, który degraduje sie do roli skansenu, jak chcecie mieszkać w ciszy to wyprowadzic sie pod ukraińska granicę, bedziecie mieć spokój jak u Pana Boga w ogródku  a Lublin zostawcie progrestom, którzy chca rozwoju 

grzegorz szwed rycerz ideii ***s://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/13392231_1174625425910431_5411716925537788788_o.jpg

cd napisał:

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Do autora poematu na temat poszerzenia Sowińskiego - ciekawe co byś pisał gdyby to tobie pod blokiem próbowano wyciąć drzewa i zafundować ruchliwą autostradę? hę?

  cwany jesteś bo tamtędy jedynie przejeżdżasz a nie TAM MIESZKASZ

pajacu ja autor poematu mieszkam na ulicy Piłsudskiego i wiem co to ruch na dwupasmówce. Palancie jak się nie podoba to wynocha na wieś gdzieś pod ukraińską granice i bedziesz miał u Pana Boga w ogródku, a Lublin dla ludzi chcący rozwoju i industralizacji

Jakoś mam dziwne uczucie, jakby od razu miało być mniej do wycięcia, ale że wiedziano iż ludzi to wkurzy to najpierw podano większą liczbę, aby później wszyscy się zgodzili na mniejszą. Przenoszenie wieloletnich drzew, czy przykrywanie ich chodnikiem to taka odroczona wycinka i tyle. Pan Żuk też jeździ tyle rowerem, że ze środka rekreacji zrobił dla ludzi podstawowy środek komunikacyjny? Ludzie będą dzieci do szkoły wozić rowerami, a potem doczepią do nich wózki, aby było jak zakupy przewieźć.

Panie Szwed, pan Żuk nie planuje usunięcia tirów z miasta, a wręcz przeciwnie, chce aby tych tirów było znacznie więcej i żeby z całej Polski zwoziły do Lublina gnijącą słomę i inne odpady do 3 spalarni, jakie ma w planach. Spalarnie odpadów i ścieżki rowerowe to powinno być hasło wyborcze na nową kampanię. Smród, zwiększenie hałasu i zanieczyszczeń, a pomiędzy tym, rowery w ramach rekreacji i innych wyczynów. Zupełnie jak na wsi.

żuk zastał Lublin zielony zostawi zasmrodzony z rowerami i betonem i galeriami i supermarketami !!!!!!!!!!!!