Elektryczny samochód dostawczy z Lublina. Ursus zaprezentował ELVI na targach w Hanowerze

Przydałby mi się samochód elektryczny na dojazdy do roboty...!

Hipolit Cegielski !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ja pierdziele czy tu ktoś gimnazjum w ogóle skończył ?

projekt z 2003 roku wdrozony tylko czściowo w 2017 ale dobre ito ***motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-ursus-matiz,nid,1368480

Osiągami nie powala ale fajnie że się dzieje

Bryła tego samochodu jest niekonsekwentna. Bo niby opływowa kabina, a za nią kanciata buda, mocno hamująca przepływ powietrza. To nieprofesjonalne.

Ślepy był odpowiedzialny za design?

To chyba retroft GAZ 51.

Patrząc na ciecia które przeszedł Górnik Łęczna, szukanie ratunku w Arenie Lublin, proponuje trzymać Poznań w bezpiecznej odległości i zdecydowanie tylko w roli suppliera, a nie udziałowca. Gdy trzy koziolki brykaja, t

Patrząc na ciecia które przeszedł Górnik Łęczna, szukanie ratunku w Arenie Lublin, proponuje trzymać Poznań w bezpiecznej odległości i zdecydowanie tylko w roli suppliera, a nie udziałowca. Gdy trzy koziołki brykają, to jeden może ucierpieć. Liczyłem, ze Ursus wprowadzi design bardziej pick-upowy "tarpan" albo grill rodem z Mack Trucks. Ale ok. Kto na Wschodzie będzie jeździć ELVI?

zasięg na jednym ładowaniu baterii to ok. 150 km, a prędkość maksymalna wyniesie 100 km/h. Napęd, którym dysponujemy to najnowocześniejsza technologia na świecie, wyprzedzająca rozwiązania oferowane przez konkurencję. Innowacyjne napędy z indukcyjnymi silnikami pięciofazowymi wyróżnia podwyższony moment obrotowy. Jest o 15 proc. większy niż rozwiązania dostępne na rynku. Napędy są mniejsze, a przez to lżejsze, przez co idealnie nadają się do zastosowania w pojazdach – mówi Wojciech Więcławek, prezes Cegielskiego. osiagi sa żałosne w porównaniu do Tesli

Powodzenia rodacy. Mamy ambicje.

Co Ty porównujesz ursusa, że światowa marka tesli... ^o^

MPK, MPO, TAXI z automatu powinny wchodzić w ten temat Lublinie.

użytkownik niezarejestrowany napisał:

zasięg na jednym ładowaniu baterii to ok. 150 km, a prędkość maksymalna wyniesie 100 km/h. napęd, którym dysponujemy to najnowocześniejsza technologia na świecie, wyprzedzająca rozwiązania oferowane przez konkurencję. innowacyjne napędy z indukcyjnymi silnikami pięciofazowymi wyróżnia podwyższony moment obrotowy. jest o 15 proc. większy niż rozwiązania dostępne na rynku. napędy są mniejsze, a przez to lżejsze, przez co idealnie nadają się do zastosowania w pojazdach – mówi wojciech więcławek, prezes cegielskiego.  osiagi sa żałosne w porównaniu do teslido twojej wiadomości master elektryk ma podobny zasięg , róznica jest niewielka około 10 km , ty porównujesz auto osobowe o smukłej sylwetce do dostawczego , które wozi tyklo *** kierującego i jego pasażerów, a to jest auto dostawcze 

Jaki Ursus?Ursus już dawno "zaorali".

Brawo !!! O to chodzi ! Sam kupie dwa takie samochody do swojej firmy !

no brawo za organizacje stoiska wystawowego - ogrodzic zasiekami, postawic cerbera i NIE DOTYKAC !! NIE ZAGLADAC !! - czyzby w srodku nie bylo nic a caly samochod to tylko atrapa z papier-mâché ??!!

Ten rząd jest aktywny. Sporo się dzieje. Odzyskujemy prestiż . Co robili ci Balcerowicze sprzedajni, Schetyny, Tuski, barony Podkarpacia, Sikory, ten Kazio uwodziciel, narąbany Kwas, chory Wałęsa itd....

Można "to" skomentować jednym słowem - panzerwagen.

Jeśli ma taką jakość jak trolejbusy dla Lublina i jakość i czas dostaw autobusów dla Torunia, to cienko to widzę...