Felin się buntuje. Mieszkańcy grożą blokadą Drogi Męczenników Majdanka

Każda dzielnica (poza Centrum) Lublina kiedyś była wsią. Jeszcze 20 kilka lat temu po wyjściu z bloków miało się przed sobą pole, więc pisanie, że Felin to mieszkanie poza Lublinem jest ignorancją totalną i nieznajomością miasta, ani jego wcale niezbyt odległej historii. Jeśli wydaje się pozwolenia na budowę osiedli mieszkaniowych, to tym samym powinno się zmienić plan zagospodarowania przestrzennego, bo albo pipki, albo akwarium. Tymczasem najpierw się nabudowało i buduje bloki, a potem jak trafi się kupiec to nawet pod balkonem można zrobić magazyn. W Lublinie panuje totalny chaos jeśli chodzi o ład przestrzenny. Architekt miasta i planiści powinni zwolnić się z pracy, bo pojęcia nie mają o tym co i jak powinno być. Lublin to nie tylko Ratusz i kawałek deptaka. To są dzielnice w dużej części mieszkalne i za nimi powinny być centra logistyczne, przemysłowe (zabawnie brzmi w tym mieście), handlowe i inne. Ale u nas biedronki z tirami też są pod blokami, więc co się dziwić, że przez osiedla będą przejeżdżać setki tirów

Blokować to oni będą mogli jak wybudują swoją drogę za swoje pieniądze.

NIE MA PRACY ŹLE, JEST PRACA JESZCZE GORZEJ. LUBLIN MIASTO WIECZNEGO MARUDZENIA.

najpierw wypada pojąć o co chodzi protestującym a dopiero powtarzać frazesy o "wiecznym narzekaniu" 

W planie zagospodarowania przestrzennego w tym rejonie mówi się o terenie przeznaczonym na tzw. "Park przemysłowo-technologiczny..." z grupy wdrożeniowej nowatorskich technologii dla przemyslu typu HI. Panie Prezydencie Żuk, jako naukowiec ( ekonomista ) powinien jednak Pan wiedzieć , że magazyny nie mają nic wspólnego z nowatorskimi technologiami i to jest żałosne bo każdy muślący człowiek zauważy różnicę , bo tego się nieda porównać. Wszystkie tego typu centra dystrybucyjne są lokalizowane wzdłuż tras dojazdowych do miast (wymienionych artykule przez redaktora) zdala od osiedli, tak aby TIRY nie wjeżdżały do miasta. Wydając zgodę na budowę tego typu zakładu z grupy "producentów w najwyższej technologii", zlekceważył Pan ok. 7 tysięcy ludzi tam mieszkających, ponieważ nie uwzględniono ich praw do wypowiedzi, a co z opinią ochrony środowiska? wiem tam są PO-żądni swoi ludzie. Dlatego trudno się dziwić ,że mieszkańcy osiedla żądają zminimalizowania uciążliwości związanych z dojazdem dużej liczby b.dużych samochodów z towarem. Decyzja o stworzeniu tak dużego centrum logistycznego jest zagrożeniem dla rozwoju produkcji na naszym terenie i ściągnięciem potencjalnych inwestorów, bo te 1000 bardzonisko opłacanych magazynierów może być jedynymi miejscami pracy stworzonymi przez pana ekipę przez parę kolejnych lat. Bardzo prosze Prezydenta Lublina aby wymusił jednak wykonanie dojazdu do "Przemyslowego Magazynowego Parku Technologicznego " od AL. Witosa , bo obiecuję ,że zrobimy my mieszkańcy wszystko aby zaczął Pan myśleć jak człowiek .Serdecznie pozdrawiam Jurand z Osiedla Jagielońskiego na Felinie.

Matka wie, ze cpiesz?

Każda dzielnica (poza Centrum) Lublina kiedyś była wsią. Jeszcze 20 kilka lat temu po wyjściu z bloków miało się przed sobą pole, więc pisanie, że Felin to mieszkanie poza Lublinem jest ignorancją totalną i nieznajomością miasta, ani jego wcale niezbyt odległej historii. Jeśli wydaje się pozwolenia na budowę osiedli mieszkaniowych, to tym samym powinno się zmienić plan zagospodarowania przestrzennego, bo albo pipki, albo akwarium. Tymczasem najpierw się nabudowało i buduje bloki, a potem jak trafi się kupiec to nawet pod balkonem można zrobić magazyn. W Lublinie panuje totalny chaos jeśli chodzi o ład przestrzenny. Architekt miasta i planiści powinni zwolnić się z pracy, bo pojęcia nie mają o tym co i jak powinno być. Lublin to nie tylko Ratusz i kawałek deptaka. To są dzielnice w dużej części mieszkalne i za nimi powinny być centra logistyczne, przemysłowe (zabawnie brzmi w tym mieście), handlowe i inne. Ale u nas biedronki z tirami też są pod blokami, więc co się dziwić, że przez osiedla będą przejeżdżać setki tirów

No sorry ale felin był, jest i będzie daleko poza centrum i każdy kto sadzi inaczej to dopiero jest ignorant jeśli chodzi o wiedze o miescie. Postawi kilka bloków w latach 90 w polu bo były ambitne plany zbudowania osiedla wielkości czubów i czechowa razem wziętych, które połączy Lublin ze Świdnikiem. Plany ambitne podobnie jak połączenie kiedyś Lublina z Łęczną  wzieły w łeb a bloki w polu zostały i jest to jedyne osiedle tak oddzielone od reszty miasta, z którego szybciej sie dojedzie do centrum Świdnika niż do Lublina, także proponuje Anka się nie udzielać w temacie w którym wogle pojęcia nie masz, duży plus dla ratusza za zgarnięcie inwestora a  idac tokiem roumowania co niektórych to najlepiej budowac pod Piaskami.

No sorry ale felin był, jest i będzie daleko poza centrum i każdy kto sadzi inaczej to dopiero jest ignorant jeśli chodzi o wiedze o miescie. Postawi kilka bloków w latach 90 w polu bo były ambitne plany zbudowania osiedla wielkości czubów i czechowa razem wziętych, które połączy Lublin ze Świdnikiem. Plany ambitne podobnie jak połączenie kiedyś Lublina z Łęczną  wzieły w łeb a bloki w polu zostały i jest to jedyne osiedle tak oddzielone od reszty miasta, z którego szybciej sie dojedzie do centrum Świdnika niż do Lublina, także proponuje Anka się nie udzielać w temacie w którym wogle pojęcia nie masz, duży plus dla ratusza za zgarnięcie inwestora a  idac tokiem roumowania co niektórych to najlepiej budowac pod Piaskami.

Pamiętam jak budowali te bloki w latach 90tych. Wtedy to było zadupie. W szkole śmieliśmy sie że jedną bramke mają na Felinie a drugą w Świdniku. Obecnie Felin jest jednym z lepszych osiedli w Lublinie. Szybciej dojedziesz z Felina(MPK czy samochodem) niż z os Gęsia albo Domeyki. Co za idiota wydał pozwolenie na hale magazynowe w tym miejscu? Takie obiekty spedycyjne buduje sie przy obwodnicach także może być i pod Piaskami.

Felin nie jest Centrum Lublina tak jak Czuby nie są, czy Czechów, więc co to ma do rzeczy? Chyba fakt, że w 80-latach jak pojechałam na ul. Zwycięską to miałam wrażenie, że z Lublina wyjechałam nie oznacza, że powinien się tam przemysł rozwinąć, a nie poszerzyć osiedle o domki jednorodzinne? Tak samo z Felinem. Po obu stronach DMM budowane są bloki, czy to mieszkalne, czy akademiki, więc należało zmienić plan zagospodarowania przestrzennego, bo przestarzały i nijak się ma do rzeczywistości. Tam powinny być domki jednorodzinne, sklepy, skwery, siłownia na powietrzu, place zabaw, a nie magazyny. To co ma powstawać powinno być zawsze dostosowane do tego co jest, jeśli to co jest, nie kwalifikuje się do wyburzenia. Dopiero za blokami powinna zaczynać się część przemysłowa.

mieszkańcy Diamentowej mają tak od wielu lat i jakoś żyją... w godzinach szczytu wyjechać z pod bloku to jest wyczyn za który należy się medal. kicia

Pisząc do dzbanach zapominałem dodać "pustych". Jeśli jesteś taki znawca topografii powiedz, jak sobie wyobrażasz skręcanie tirów z dwupasmówki na ul. Doświadczalną i dlaczego nie może się odbywać ruch przez ul. Dekutowskiego? Tłumoku.

A gdzie ja napisałem o Doświadczalnej ?. aktualnie dojazd na plac budowy jest od ul. Franczaka. Czytaj ze zrozumieniem.

Przyłączam się do protestu. Wezmę czynny udział w blokadzie ulic. Niestety na głupich urzędników nie ma innych sposobów niż rozpropagowana w mediach akcja protestacyjna.

Kieliszek widzi wielki problem w zamienieniu beznadziejnego rondka na Męczenników Majdanka na skrzyżowanie, ale nie widzi problemu w puszczeniu tirów przez osiedle? Chory?

Dziecko wytrzyj śliniaczkiem kaszkę z buzi, bo u Ciebie na samodzielne myśleniem  i ocenianie innych jeszcze zawcześnie. Twoja "ocena" jak i innych piszących świadczy o braku: dobrej woli , złośliwości i rozsądku niezależnie od wieku persony. Nikt myslący nie chce zatrzymywać takich inwestycji , ale należy w fazie projektowania uwzględniać postulaty i uwagi  "sąsiadów" takie zasady świadczą o dobrych intencjach inwestora i władzy na danym terenie. Ps: Z takim pytaniem proponuję abyś zwróćił się do swoich rodziców i jeśli nie potrafisz zająć stanowiska to nic nie mów. Tak będzie lepiej  

Inwestor nie może? Trzeba było przewidzieć! A teraz niech miasto zbuduje! Tak to jest gdy urzednicza klasa próżniacza bierze się za gospodarowanie!

jaki mądry jest ten gamoń zwany kieluniem, całkiem jak jego przeor

Ulica Doświadczalna jest arterią osiedlową. Po przebudowie sprawdza się w tej roli: miejskie autobusy, trolejbusy, samochody prywatne i dostawczaki, ścieżka rowerowa. Chociaż skrzyżowanie z Al. Witosa pozostaje bardzo niebezpiecznym miejscem - napisano już o tym. Dość się już mieszkańcy Felina nacieszyli, basta. Chyba faktycznie coś jest nie tak z właściwymi urzędnikami, skoro nie widzą nic złego w puszczeniu kilkuset tirów drogą osiedlową w sytuacji, gdy równoległa do Doświadczalnej, duża i szeroka ul. Dekutowskiego nie sąsiaduje z żadnym osiedlem.

Jak kupowaliśmy mieszkanie na Felinie, nikt nie wspominał, że miasto wybuduje bloki komunalne, że nie  nad głowami będą latały samoloty, że  brać studencka zgotuje nam  disco polo i co za tym idzie dewastację w tym czasie osiedla, że Zarząd Nieruchomości Komunalnych nie jest w stanie utrzymać porządku przy swoich blokach, że głośne krzyki  pijanej i odurzonej młodzieży będą zakłócać ciszę nocną. Uniwersytet Przyrodniczy sprzedając działkę zrobił, to z premedytacją kierując się tylko zyskiem , chociaż na osiedlu są bloki Spółdzielni Mieszkaniowej przy Uniwersytecie. Miejsca pracy owszem, tylko czy kierowcy Tirów  to mieszkańcy Lublina. Mam propozycję aby zagospodarować pas przy ul Doświadczalnej i odstąpić je paniom , które współistnieją z tirami. Panie Kieliszek  zapraszamy na skrzyżowania wokół Felina , nie wiem kto odbierał te drogi, ale nie miał zielonego pojęcia o zasadach drogowych. Są wąskie tir nie mieści się na skrzyżowaniu- a to Pan odpowiada za te sprawy. Szkoda , że urzędnicy lekceważą mieszkańców Felina.