|
Jaki Polska ma interes żeby komunikować litewski port w Kłajpedzie z resztą Europy. Polska powinna mieć interes żeby skomunikować polskie porty. Litwini są nieprzychylni Polsce a my chcemy jeszcze im robić prezenty.
|
|
|
"Julia Pitera i Jarosław Wałęsa z Platformy Obywatelskiej chcieli, aby Via Carpathia nie była brana pod uwagę w planach inwestycyjnych UE. Był to element walki z konserwatywnym skrzydłem Parlamentu Europejskiego, do którego należy Prawo i Sprawiedliwość." - to ja się pytam kogo i czyje interesy tych dwoje europosłów reprezentuje w Brukseli ?
|
|
Niech budują. Połączenie Lublin - Białystok się poprawi, trasa Lublin - Rzeszów także. Te, co teraz idzie przez małe miejscowości jest rozbite i niebezpieczne, pomijając fakt, że wolno się tam jedzie.
Jest w tym jak największy interes.
Jaki Polska ma interes żeby komunikować litewski port w Kłajpedzie z resztą Europy. Polska powinna mieć interes żeby skomunikować polskie porty. Litwini są nieprzychylni Polsce a my chcemy jeszcze im robić prezenty.
Więc, czemu wg pana wschodni zaścianek ma być nieruszany inwestycyjne? Chcą budować - niech budują. A, że połączy port to druga sprawa. Więcej lepszych dróg na wschodzie.
Ostatnio edytowany 22 grudnia 2014 r. o 09:22
|
|
|
Więc róbmy wielkie bum może politycy PO wreście zaczną coś robić , coś innego niż dbanie o własne interesy Może przydałaby się wielka akcja w rodzaju walki .Zaangażujmy wszelkie media to przyniesie efekt chociażby w postaci zaangażowania polityków min. PO
|
|
|
DZiękujemy pani Julii Piterze i J . Wałesie za nie poparcie wniosku na budowę S-19. Co to za polacy co nie popierają w Polsce Wschodniej Inwestycji,Polska za Wisła to POLSKA NIE C A NAWET D-Z..Głosów wyborczych to odemnie nie otrzymają
|
|
|
Dziękujemy Ci Panie Wałęsa !
|
|
|
A wy dalej głosujcie na po, głupcy
|
|
|
Dlaczego w tej wschodniej Polsce mają głosować na PO, jak tylko PIS sie o nich upomina. Widać Pitera i Wałęsa sa tak krótkowzroczni, ze dalszej perspektywy nie widza. Wyborca zada sobie pytanie, na kogo głosować, nie wiedząc na kogo, widzac podejście platformy do tej części Polski, to chodźby na przekór zagłosuje na PIS. Przeciwnicy tutejsi PIS-u sa zawiedzeni postawą takich osób jak Pitera, dzięki której łatwo dokonać wyboru. Jak platforma obywatelowi, tak obywatel Platformie. Mozna już gratulować zwycięstwa PiS-owi w tej części Polski, tylko on dostrzega jak ważna jest tutaj ta droga.
|
|
|
polecam obserwować stronę na facebooku --> facebook. com --> Tak dla Via Carpathia
|
|
|
TIRY NA TORY!
|
|
|
No to teraz mamy jasno i jak na dłoni.Wybranych przez naród szkodników którzy tylko potrafią kłapac gębą przy strojnych minach farmazony gdy ich zapraszają do TV.Patrząc na tego lenia którego sukcesem w walce z korupcją była kanapka to aż dziw że naród jest taki głupi że to wybikera.Ten drugi szkodnik jadący na nazwisku tatuśka to także ewenement.Że też stary który ma tyle dobrych rad dla innych nie potrafi zrobić porządku w swoim stadku.Żenada.
Podziękowanie należy się dla tych rozsądnych którzy wiedzą ze infrastruktura to krok do dobrobytu.
|
|
|
To nie jest w interesie Polski! Wystarczy nam droga Klasy S. Najdłuższy i najkosztowniejszy byłby odcinek polski, uławiłby transport krajom bałtyckim, a nam przynióśł same koszty. Litwa ,Łotwa i Estonia to liliputy w porównaniu do Polski, i ich udziały w budowie byłyby symboliczne. Zrealizujmy lepiej najważniejsze inwestycje drogowe potrzebne Polsce (np. obwodnice miast) a nie drogi potrzebne innym państwom.
|
|
|
tiry na tory!!!!
|
|
|
Szanownej redakcji polecam zamiast science fiction o VIA Carpatii sprawdzić dlaczego NIC SIĘ NIE DZIEJE z S17. Na rondzie w Kołbieli wciąż stoimy ponad 40 minut, a przecież tam wystarczy zbudować prosty wiadukt i będzie po problemie. No ale obiecali S17 i NIC :(
|
|
|
Przykre, że PO uniemożliwiła prowadzenie PiS-owi długich, bezowocnych debat na forum Parlamentu Europejskiego o tej trasie, a najbezczelniej w świecie wpisała ją do planu inwestycyjnego, czym znacząco zwiększyła szanse jej budowy.
Tak się nie robi!
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
