Nie ma pieniędzy na tory na wiadukcie. Po czym pojadą pociągi?

Cytat: "Kolej próbowała szukać nowego wykonawcy, ale na uporanie się ze wszystkim narzuciła tak krótki termin, że nie zgłosił się nikt."   Zapewne nie tylko termin był przeszkodą, ale też pusta kasa PKP PLK. Z 29 baniek zostało tylko 3, a prac do ukończenia aż 40 %. No i nie dziwi fakt że "nikt nie podjął rękawicy". Kto chciałby pracować "za darmo" lub "dokładać do interesu" PKP.

Cytat: "Kolej próbowała szukać nowego wykonawcy, ale na uporanie się ze wszystkim narzuciła tak krótki termin, że nie zgłosił się nikt."   Zapewne nie tylko termin był przeszkodą, ale też pusta kasa PKP PLK. Z 29 baniek zostało tylko 3, a prac do ukończenia aż 40 %. No i nie dziwi fakt że "nikt nie podjął rękawicy". Kto chciałby pracować "za darmo" lub "dokładać do interesu" PKP.

  Ale JAJA, i winnych nie ma. A gdzie jest CBA, CBŚ, Prokurator i inne służby które dba powinny o porządek prawny?

Cyt: – Szacujemy, że bez tych torów na dworcu opóźnionych byłoby 60 pociągów – mówi Zygmunt Grzechulski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Lublinie. A czy kiedyś nie mieliście opóźnienia???   

Niech zatrutnią proroka to w 3 dni wybuduje wiadukt z torami.Trzeba miec w głowie trochę oleju i wiedzieć ile czasu potrzeba na dokończenie tej roboty.Technologia jest ważniejsza od kiełbasy wyborczej.Przyda się sukces w tym czasie w roku przyszłym na wybory!!!!!!!!!

Tymczasem jedyna firma, która chce je odtworzyć złożyła zbyt drogą ofertę.   --- sorki, to, że ktoś ma 5 zł, a pizza kosztuje 10, to nie znaczy, że mają mu sprzedać za 5 bo on tyle ma. Niech więc sobie sami zrobią za 5zł...   Wiadomo, że tanie przeważnie znaczy gorsze.