|
Może lepiej warto dopilnować żeby biletomaty działały jak trzeba. Bo ostatnio to są jakieś kpiny.
|
|
|
Ja tam bym wolał bez gniazdek i bez zliczania ale za 2 złote a nie za 3. Ale może ja tam się nie znam ;)
|
|
|
Miasto twardo stawia na komunikację miejską. Brawo! Lublin zielonym miastem wolnym od smogu!
|
|
|
A co, jeśli w obleganych liniach, ludzie stojący przy drzwiach wychodzą na chwilę, by wypuścić innych i za chwile wchodzą ponownie? Jak system policzy ich po raz kolejny?
|
|
|
autobusy są dla biedoty i ludzi którym nie szkoda życia i czasu...
|
|
|
A jakby tak jeszcze w tych autobusach zamontować kioski z "MAŚCIĄ DO DU*Y" . Co tam jakieś gniazdko USB - taki kiosk to byłoby coś.
Teraz na poważnie...... jaki sens ma podrzucanie takich błyskotek i czemu to ma służyć ? Taki przejazd autobusem tra max. 30 minut i czasami jest tak ciasno że człowiek zaraz po wejściu chciałby wyjść - kto w takim momencie myśli o ładowaniu telefonu ? Ta głupota jest groźniejsza o czarnej ospy bo ta miała jakiś finał a g
|
|
|
lepiej zeby klimatyzacja działała a nie gniazdka! już jest duszno w niektorych autobusach czy trolejbusach to co bedzie w lecie!!??
|
|
|
tylko po co przegubowe ? Większość dnia jeżdżą i tak puste, nie mieszczą się w zatoki i blokują pasy ruchu !!
|
|
|
przegięcie !
|
|
|
zapomnieli o konsoli do gier dla pasażerów, tylko którą wybrać XBoxa czy PSP i koniecznie z opcją kinetic i z wirtualnymi okularami oraz automat na napoje typu zimny Cydr lub Perła i chrupiący cebularz bo to Lubelskie i trzeba promować! Wtedy bilety mogą być po 10 zł 30min.
Tak poważnie to może tańsze bilety i działająca klima? Tylko że nowe autobusy z wi-fi i ładowarkami bedą kosztować, a zapłaci pasażer droższym biletem.
|
|
|
Po co przegubowe? Większość dnia jeżdżą puste, nie mieszczą się w zatoki i blokują pasy ruchu!
|
|
|
niesamowite osiągnięcie cywilizacyjne
|
|
|
Brawo Żuk!
|
|
|
czy autobusy nie powinny być zamawiane i zakupywane przez operatorów transportowych typu MPK?
ZTM jest od organizacji transportu, a nie zamawiania autobusów. Chyba, że MPK nie posiada środków finansowych na zakup.
|
|
|
Bo to jest lubelski fenomen. MPK jeździ za najdroższą stawkę w Lublinie, w większości autobusami należącymi do ZTM, a własne autobusy mają średnio po 20 lat. I nie zanosi się aby przewoźnik zamierzał kupić nowe... a prywaciaże jeżdżą nowymi za 2/3 stawki co MPK. |
|
|
popieram inwestowanie w przegubowe autobusy, bo jest ich zdecydowanie za mało i na ogół obsługują tylko te linie, które jadą przez al. Tysiąclecia( Dworzec PKS) to ta wielka piątka: 10,18,26,31,57 oraz do nich dołączyły też 14,17 i 55. Istnieją też takie linie jak 2,6, 15, 32, 39, 40, gdzie na wybrane kursy lub połowę kursów powinny być kierowane większe pojazdy. W przypadku 6 i 32 nie ma takiej możliwości, gdyż zarówno pętla na Niepodległości oraz ta na Daszyńskiego są po prostu za małe i autobus przegubowy nie wyrabia żeby zawrócić. To samo jest z 15 i 40, ale może w tym roku powstanie ta nowa pętla u zbiegu Żeglarskiej i Krężnickiej.
|
|
|
"Dodatkowo punktowane przy wyborze ofert ma być wyposażenie pojazdu w system baterii słonecznych."
Czyli przetarg ustawiony pod Ursusa. Witajcie kolejne toporne Bogdany...
|
|
|
Może niech najpierw zwieksza czestotlowość kursowania tych badziewnych linii, tj. 152 i 154 a nie raz na 30 minut. Uruchamiaja te linia na siłe i dla picu niekomu one nie służą. ludzie wola jezdzic uzywanymi samochodami od helmuta i rowerami bo taka komunikacja nikogo nie satysfakcjonuje
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
