Nowy dworzec autobusowy w Lublinie. Nie będzie dużej części komercyjnej

Od tyłka strony wszystko, zbudujcie moi mili rządzący dworzec PKS (czy już nie PKS) a potem róbcie przemodelowanie komunikacji miejskiej. Da się tak?

"Nie ma to jak kolejarze nic nie robią tylko łażą".

Dla mnie to bez sensu. W większości dużych miast dworce autobusowe są blisko centrum miasta, żeby każdy mógł później komunikacją miejską dotrzeć gdzie chce komunikacją miejską albo gdzieś na uboczu, żeby można było pieszo przejść do centrum miasta. Tutaj widać nie myśli się o podróżnych tylko o swoich interesach; plac się sprzeda i wybudują kolejna galerię handlową. A podróżnie a co ich to obchodzi. Niektórzy młodzi ludzie dojeżdzają do szkoły która znajduje się nie daleko ulicy ruskiej...... Może niech zrobią konsultacje społeczne a nie sami zarządają miastem.

Dla mnie to bez sensu. W większości dużych miast dworce autobusowe są blisko centrum miasta, żeby każdy mógł później komunikacją miejską dotrzeć gdzie chce komunikacją miejską albo gdzieś na uboczu, żeby można było pieszo przejść do centrum miasta. Tutaj widać nie myśli się o podróżnych tylko o swoich interesach; plac się sprzeda i wybudują kolejna galerię handlową. A podróżnie a co ich to obchodzi. Niektórzy młodzi ludzie dojeżdzają do szkoły która znajduje się nie daleko ulicy ruskiej...... Może niech zrobią konsultacje społeczne a nie sami zarządają miastem.

Bez sensu to jest teraz, gdzie dworzec PKP jest daleko od autobusowego i łączy je tylko jeden autobus na pół godziny. To dobrze, że w końcu będzie jakieś centrum komunikacyjne z możliwością szybkich przesiadek. Torów do centrum przerzucić się nie da, więc to jest jedyna opcja, a po wybudowaniu planowanej siatki dróg skomunikowanie z centrum miasta powinno być znacznie lepsze. 

Wszystko dobrze ale dla przyjezdnych turystów. Im wsystko jedno gdzie przyjadą aby rozpocząć zwiedzanie. Na aktualny dworzec przy Tysiąclecia przyjeżdza sporo osób dojeżdzających do pracy w okolicznych firmach. Blisko mają do pracy idąc piechotą urzędnicy z UM, starostwa, Policji, oraz okolicznych szpitali. W sąsiectwie dworca PKP nie ma tylu dużych firm a po przeniesieniu dworca pracownicy będą zmuszeni korzystać z komunikacji miejskiej. Oprucz zwiększonych kosztów dojazdu zwiększy się czas dojazdu.

nie będzie żadnego dworca

dlaczego nie mogę dodac merytorycznego komentarza w dyskusji bo pokazuje mi komunikat  "Twój post zawiera treści uznane za spam."  

najlepsze jest to że teraz spamuje na serio i to przechodzi, suuuuuper

dla ciebie bez sensu a dla mnei z sensem i to bardzo, tylko niestety wszystko jest robione od dupy strony. Buduje sięinfrastrukture punktową a nie buduje się siecowej. 1 bez 2giej nie ma prawa sensownego bytu. Dworzec pks koło kolejowego to bardzo dobry pomysł. Tylko by to nie zakorkowało kompletnie tego już i tak zakorkowanego fragmentu miasta jest potrzebne dokończenie inwestycji infrastrukturalnych ( infra sieciowa)   1. Most na muzycznej by skomunikować centrum z... ( koniecna budowa natychmiast) ...2 . trasą zieloną od piłsudzkiego do stadionu Arena oraz... ( zbudować ten odcinek natychmiast) .......3. od stadionu arena pociągnąć dalej 2 pasmówke aż do ul. Jana PAwła II czyli nie mniej, nie więcej, po prostu wrócić do pierwotnego kształtu TRASY ZIELONEJ ( bo teraz zakłada ona tylko budowę pktu 2 bez pktu 3)   Ponadto konieczne jest skończenie obwodnicy środmiejskiej czyli 2 pasmówki idącej od MAKRO, krańcową aż do kunickiego i 4. spod kunickiego pociągnąc dalej 2 pasmówke przez byłe tereny wojskowe aż do 2 pasmówki przy LUBELLI.   Ponadto konieczna jest przebudowa zjazdu z pl. Bychawskiego do młyńskiej - teraz jest tam popitolony zawijaj z racji, że ktoś nie chciał sprzedać grunty pod inwestycje. zapłacić, załątwić i poprowadzić prosty 2 pasmowy łącznik.   Takie rowiązanie znacznie udrożni tamte rejony i skominikuje je z centrum. JEsli tego nie będzie to w miescie zapanuje jeden wielki kibel po przenosinach dworca.   Tak w ogóle siezastanwiam bo na młyńskiej jest strasznie mało miejsca w porównaniu do tego co jest na ruskiej na dworzec, więc jak mniemam busy regionalne będą musiały przenieść się na Ruską do busów międzymiastowych.  

Trasa Zielona od Piłsudskiego do Areny właśnie teraz jest w budowie. Miasto pisze, że przeniesienie dworca będzie możliwe w 2020 roku, zatem resztę planowanych inwestycji do tego czasu da się zrobić

całkowicie   zgadzam    się z internautą [nr 9] z godz 12.1 .Dlaczego w Lublinie robimy na  odp  .byle było szybko  i byle jak.Słusznie pisze internauta tam terenu jest mało dlatego należy zastanowić się nad starym Pks

Dworzec już powiny być wybudowany popieram pomysł żeby dworzec był koło pkp wszędzie tak a ci co myslo inaczej to chyba NIC nie rozbierajo powinien być taki sam dworzec jak w Krakowie stanowiska na górze i na dole teraz to nie żaden dworzec to jest sywf aż wstyd tyle ludzi z polski przyjedza nawet nie mam poczekalni nocnej ja czesto jedzie do Krakowa skończyć dyskusje i czas w koncu wybudować dworzec

niewidze tego dworca na drugim końcu miasta. Obecna lokalizacja jest doskonała wszędzie blisko i dużo autobusów komunikacji miejskiej. może lepiej było by zainwestować te pieniądze w odnowienie starego dworca a nie wywalać kupe kasy na wykupowanie gruntów. Sama codziennie z niego korzystam i po prostu lokalizacja pasuje mi pod każdym względem.