Od poniedziałku ulica 3 Maja otwarta. Zobacz, co się zmieniło

na nadbystrzyckiej przydałoby się lepsze oświetlenie teraz jak się jedzie w deszcz, albo szary jesienno/zimowy wieczór można bez problemu trafić studenta na przejściu

Tak samo powinno być z linią 57 - powinna zostać na trasie objazdowej, która, omijąc centrum, skracała czas dojazdu o POŁOWĘ. Tak, tak - Dworzec Gł. PKS - KUL : linia 10: 20 minut, linia 57 na objeździe: 10 minut. Trzeba coś zrobić, aby tak pozostało!

Zdjęcie nr 2: dlaczego studnia telefoniczna jest w jezdni ?????!!!!!! I to "na trasie" kół pojazdów ???????????? Przeciez właz studni niebawem pęknie.

Aleks napisał:

Tak samo powinno być z linią 57 - powinna zostać na trasie objazdowej, która, omijąc centrum, skracała czas dojazdu o POŁOWĘ. Tak, tak - Dworzec Gł. PKS - KUL : linia 10: 20 minut, linia 57 na objeździe: 10 minut. Trzeba coś zrobić, aby tak pozostało!

załatwione! wystarczy, że zwalisz mi konia mordą

Aleks masz całkowitą racje..

Nie rozumiem po co przystanek na dolnej 3go maja ? I tak zdeycydowana wiekszosc wysiada a litewskim.

Linia 57 też powinna pozostać na stałe na obecnej trasie omijającej centrum

k napisał:

Nie rozumiem po co przystanek na dolnej 3go maja ? I tak zdeycydowana wiekszosc wysiada a litewskim.

A może ktoś na ul.Prusa mieszka -co???

Linia 57 jeszcze i tak ma w miarę sensowną swoją starą trasę, a 26?! Jedyna linia łącząca Węglin z Czechowem znowu będzie się wlec przez 50 minut przez całe miasto. Przecież to jest krajoznawczy autobus, który spokojnie mógłby omijać centrum! Wszystkich zainteresowanych zbiera z okolic Węglina, Widoku i LSMu i większość tych ludzi jedzie tylko na Czechów! Do centrum mają 31 i 10! Teraz omijając centrum 26. ma bardzo dobry czas i nawet postój w korkach na Filaretów nie jest uciążliwy. I ciekawe iluż to pasażerów chciało aby linia 32 została na obecnej trasie? Bo myślę, że podobna ilość zbierze się za tym, aby linia 57 i 26 zostały na starych trasach ZTM niech poda liczbę i sposób w jaki można im to "zasugerować". Bo na listy drogą elektroniczną nie reagują ;/

deb***E!!!!!!!!!!!! Trzy pary świateł na odległości ok. 400m!?!T o możliwe tylko u nas .Kto zatwierdza projekty przebudowy ulic w mieście i jeszcze przystanek pod górę na dolnej 3-go Maja??????????????.Najpierw zwężyli Kunickiego a ilość wypadków nie zmalała,później remont Krochmalnej?!? Skręcając w lewo z Krochmalnej w Diamentową (jadąc ciężarówką lub autobusem trzeba odwrócić się prawie do tyłu żeby z diamentowej ktoś ci nie przyj***ł to jeszcze zwężyli wjazd na rondo jakby po lublinie jeździły tylko osobówki.To samo przy wyjeździe w prawo z Prusa.Tak się zastanawiam czy projektanci to jeżdżą samochodami po mieście???????????????

Ludzie co z wami!...ciągle niezadowoleni,smutni i wkurzający jak stare marudne dziady.Zauważyliście tylko przystanek?...a piękne latarnie to ktoś zauważył?Prosty ładny chodnik?Sygnalizację?...no oczywiście może i przeszkadza komuś kto nie jeździ tamtędy i nie wie jak trudno było wyjechać z Radziwiłłowskiej.Wam zawsze źle ,zawsze narzekacie i szukacie czego by się tu czepić.Nie umiecie się cieszyć.Coraz częściej myślę że polacy to smutny naród pełen narzekaczy,podjudzaczy i krzykaczy a jak przychodzi co do czego to gęby zamykacie i nic nie widzicie,nie słyszycie i nie mówicie...tylko jak otwiera się furtka no narzekania to jesteście pierwsi.Wstyd,po prostu wstyd!

SKANDAL !! Wczoraj wieczorem byłem w centrum i z ciekawości przyjrzałem się przebudowie ulicy. Ciekawy jestem kto z UM odebrał tą inwestycje. To jest sprawa dla PROKURATURY !! Błędy w projekcie i wykonanie: 1 niedopuszczalne jest lokalizowanie w pasie jezdni studzienek telekomunikacyjnych - a samo wykonanie to żal, wystaje ponad poziom jezdni. 2: hydrant, fajny, ładnie wygląda ale jest poobijany, miejscami nie ma powłoki ochronnej i co roku będzie trzeba malować. 3: zapadający się chodznik przy studzience telekomunikacyjnej 4: to już jest chamstwo wykonawcy ! Jak w XXI wieku można nadal robić krawężniki na przejściach dla pieszych. 5: Zatoki dla autobusów, źle wyprofilowane i połączone z jezdnią Prokurator tymi sprawami powinien się zając "z urzędu". A kierownikowi budowy zabrać uprawnienia.

tata napisał:

załatwione! wystarczy, że zwalisz mi konia mordą

~tata~ ty jesteś p*o*j*e*b*a*n*y*m* cwelem a Ciecierzyna.Niedouczonym i bezmózgim frajerem.Czytając komentarze takich niedouczonych bezmózgich poj*ebów aż bierze mnie rzyganie,że takie indywiduum (cwel)chodzi po lubelskiej ziemi.

malkontenci przestańcie. jest super

jj napisał:

deb***E!!!!!!!!!!!! Trzy pary świateł na odległości ok. 400m!?!T o możliwe tylko u nas .Kto zatwierdza projekty przebudowy ulic w mieście i jeszcze przystanek pod górę na dolnej 3-go Maja??????????????.Najpierw zwężyli Kunickiego a ilość wypadków nie zmalała,później remont Krochmalnej?!? Skręcając w lewo z Krochmalnej w Diamentową (jadąc ciężarówką lub autobusem trzeba odwrócić się prawie do tyłu żeby z diamentowej ktoś ci nie przyj***ł to jeszcze zwężyli wjazd na rondo jakby po lublinie jeździły tylko osobówki.To samo przy wyjeździe w prawo z Prusa.Tak się zastanawiam czy projektanci to jeżdżą samochodami po mieście???????????????

Rozebrać Lublin do gołej ziemi bo kiedyś nabudowali za gęsto domów i zrobili za dużo ulic.Jeny po co aż tyle i tak gęsto,przecież Lublin mógł sięgać od Włodawy po Białą P.Jnów L.no i Hrebenne i Derehusk.Jestem za rozebrać i zburzyć.