PKS Wschód? Podleczyć i sprzedać!

Co tu leczyć? Typowej budrzetówki nie da się wyleczyć z PRL u.

Co prawda to prawda, pacjent od dawna nie żyje a tylko sztucznie podtrzymuje się jego funkcje życiowe polegające chyba w zasadzie tylko na wypłacie wynagrodzeń... Nich pracownicy utworzą spółki pracownicze(odpadnie wtedy gigantyczna PRLowska administracja PKSów o którą pewnie tyle krzyku) i wożą tylko na rentownych dla nich trasach - autobusy szkolne i dalekobieżne a reszte zagospodarują busy być może kupione przez same spółki pracownicze. A dworzec pod zamkiem z przyległymi slamso-bazarami sprzedać do zaorania i tym spłacić długi.

--------------------------------------NAJPIERW RAPORT O STANIE PKS WSCHOD--------------------------- Czyli znów Radni "PIS-u" mają racje zwołując Spotkanie rozliczeniowe PKS Wschód . Teraz przed niemądrymi artykułami CZEKAMY na wyniki sprawozdania z tego SPOTKANIA . Musimy wiedzieć ile milionów wydano z budżetu województwa na "podtrzymanie" przy życiu "nieboszczyka PKS Wschód", Kto te miliony wydał i na co wydał ?. To jest to właśnie Spotkanie rozliczeniowe organizowane przez niezawodnych Radnych "PIS-u" . Z ustaleń wynika , że powstało 5 nowych Spółek na bazie PKS Wschód . Teraz Prawnicy sprawdzą podstawę prawną i podstawe finansową Akcjonariuszy tych "Spółek". Kto wydał ZGODĘ na powstanie tych "Spółek" i jaką sumą dysponowali Akcjonariusze tych Spółek ? . Mieszkańcy Lubelszczyzny mogą nie rozumieć , że za Ich pieniądze z Podatków "Cwaniaczki" chcą milionowe Biznesy robić !!!. Posłużę się przykładem "przekrętem" jaki ma obecnie miejsce przy tzw. "Przystani Marina" nad Zalewem Zemborzyckim . Zawiązała się kontrowersyjna Fundacja w Ratuszu która otrzymała od Pana prezydenta Lublina w dzierżawę na 30 lat teren przy Zalewie na budowe Przystani . Akcjonariusze tej "Fundacji" zrobili podsumowanie finansowe własnych funduszy uprawniających do nabycia dzierżawy i na budowe tej "Przystani" . W ogólnym rozrachunku i przy pomocy DOTACJI "UE" nabyli dzierżawe i prawo budowy Przystani . Cały czas kontrowersyjna "Przystań" bazuje na finansach budżetu miejskiego i wojewódzkiego Lubelszczyzny a ani razu nie podaje --ile mają funduszy własnych--(sic?). Ostatnio nawet runęła "BOMBA", że "Fundacja" zwróciła się do Prezydenta Lublina p.Krzysztofa Zuka o... następne WSPARCIE MILIONOWE Z BUDŻETU (sic?), motywując , że poprzednie podliczenia finansowe nie były przeprowadzone prawidłowo i aby rozpocząć budowe "Przystani" "Fundacja" potrzebuje następnego kilkumilionowego wsparcia z budżetu (sic?) . Nawet na tym FORUM stwierdzono, że "Fundacja" bez zaangażowania własnych finansów chce budować i czynić milionowe biznesy za pieniądze budżetu miejskiego i wojewódzkiego . Ten co o tym pisał MA AB SOLUTNĄ RACJE !. Jeżeli kontrowersyjna "Fundacja" nie miała pieniędzy własnych to na jakich podstawach prawnych Prezydent Zuk wyraził zgodę na 30 letnią dzierżawę i udzielił wsparcia fin ansowego z budżetu miasta i DOTACJI "UE" ? . To już jest przestępstwo, bo Lublinowi są potrze bne pieniądze z budżetu miejskiego i DOTACJI "UE" na potrzeby miasta Lublina a nie na wsparcia kontrowersyjnych "kolesiowych" "Fundacji" !!! . To samo się dzieje z "przekrętem" PKS Wschód--- Proszę zwrócić uwagę, że nawet tytuł tego ar tykułu jest MANIPULOWANY ! cyt; " PKS ? PODLECZYĆ I SPRZEDAĆ ! "- koniec cytatu . Nie róbcie DURNI z Mieszkańców województwa lubelskiego !. Jak "podleczyć" ? gdy już ponad 20 milionów pobrano z Naszych Podatków na... wsparcie tego "zardzewiałego nieboszczyka " PKS Ws chód !!!. Czy "ktoś" UZDROWIŁ NIEBOSZCZYKA ? . Spotkanie Radnych "PIS-u" powinno ustalić jaki szacunkowo BYŁ MAJĄTEK PKS WSCHÓD PRZED ROZCZŁONKOWANIEM NA "SPÓŁKI " ?. JAKIMI FUNDUSZAMI FINANSOWYMI DYSPONOWAŁY ZARZĄDY SPÓŁEK PRZED ODERWANIEM SIĘ OD PKS WSCHÓD ? , no i oczywiście kto pobrał ponad 20 milionów z budżetu i na jaki cel te pieniądze przekazał ? . Bylibyśmy zadowoleni jako Podatnicy gdyby opublikowano NAZWISKA AK CJONARIUSZY 5 POSZCZEGÓLNYCH "SPÓŁEK" KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ KTÓRE PONOW NIE ZWRACAJĄ SIĘ DO PODATNIKÓW O KILKUDZIESIĘCIOMILIONOWE WSPARCIA !. Publikacja nazwisk Akcjonariuszy Spółek wyjaśni-- CZY ZA AKCJONARIUSZAMI SPÓŁEK NIE KRYJĄ SIĘ CZA SAMI WYŻSZSI URZĘDNICY WŁADZ MIEJSKICH I WOJEWÓDZKICH ? . :Po co żyć na bezpodsta wnych POMÓWIENIACH jak lepiej opublikować nazwiska i rozwiać wszelkie podejrzenia i wątpliwo ści krążące w srodowiskach urzędów wojewódzkich i miejskich Lublina . Szczęść Boże mojemu Pięknemu LUBLINOWI ! .

Najlepiej jakby się ci inteligentni inaczej urzędnicy sami sprzedali !

W jakim celu dofinansować, żeby sprzedać ?! To po co dokładać nasze pieniądze? Sprzedać bez dalszego finansowania, bo tego tworu nie da się wyleczyć !!! Ile zarabiają prezesi tych PKS-ów , po 2 tys zł brutto ?! Raczej nie! To ile ? Firma jak jest nierentowna powinna zostać zamknięta !!! Jak prywatny przedsiębiorca nie jest w stanie zapewnić funkcjonowania firmy to zwalnia ludzi i zamyka zakład ! Często bywa jeszcze tak, że aby zamknąć firmę musi dołożyć z własnego majątku, a tu latami dokłada się z publicznych pieniędzy po to aby "towarzystwo wzajemnej adoracji" mogło brać grubą kasę za udawanie, że coś robi !!!

LECZYĆ ? TO NALEŻY PANIĄ PREZES, KTÓRA NIE POTRAFI ZARZĄDZAĆ DZIĘKI PSL ZA UPADEK PKS-u.

Zabrakło jednej rzeczy, wszczęcia postępowania wobec dotychczasowej szefowej PKS Teresy K. i zarządu za działanie na niekorzyść firmy i celowe lub wynikajace z braku kwalifikacji doprowadzenie firmy na skraj bankructwa. przed kilku laty Lublin przejmował większość oddziałow w tym tee dochodowe a teraz po ich wyssaniu do likwidacji lub na sprzedaż. Dochody w tej instytucji przynoszą pasażerowie a wczesniej przewozy towarów, decyzjami "fachowców" najpierw zlikwidowano przewozy towarów a teraz likwiduje sie kolejne linie wczesniej tworząc rozkłady oderwane od potrzeb. To celowe niszczenie firmy wynikające z politycznego nadania stanowisk we władzach PKS ludziom nie mającym pojęcia o funkcjonowaniu firmy przewozowej.

Niech marszałek "Hetman Lubelski" powie :ile przez ostatnie 5 lat wpompowano pieniędzy w PKS i tylko dlatego,że nim zarządzają:koleżanki i koledzy z PSL-u???Dokąd te niedorajdy z "zielonej zarazy"będą doić podatników???Dzisiaj pomnik PSL-u-teatr w budowie ,rozwala się!!!Czy ktoś odpowiedział za to marnotrawstwo???Wypowiedzi Sobczaka są niewiarygodne,bo to jest główny kłamaca i dezorganizator w urzędzie marszałkowskim.W 2009 roku były marszałek musiał rozwiązać departament transportu,nadzorowany przez Sobczaka i to ze względów korupcyjnych.Dyrektor tego departamentu awansował.Tylko hazardziści za nic nie odpowiadająPrzyjeżdząła Pitera dla zagłaskania spraw i puszczenia śliny do prasy ,aby uspokoic opinię publiczną.Pieniądze jak płynęły tak płyną na lewo i prawo,bo nie ma żadnej kontroli ,czyli nie ma juz państwa.!!!!Krajem rządzi mafia!!!

Kolej dostaje 70 mln co roku od marszałka, a przewozi 7 razy mniej ludzi niż PKS. Gdzie tu sens gdzie logika?

Alek napisał:

Najlepiej jakby się ci inteligentni inaczej urzędnicy sami sprzedali !

http://pow.home.pl/s...m2?a=1&id=27499

Josef napisał:

Niech marszałek "Hetman Lubelski" powie :ile przez ostatnie 5 lat wpompowano pieniędzy w PKS i tylko dlatego,że nim zarządzają:koleżanki i koledzy z PSL-u???Dokąd te niedorajdy z "zielonej zarazy"będą doić podatników???Dzisiaj pomnik PSL-u-teatr w budowie ,rozwala się!!!Czy ktoś odpowiedział za to marnotrawstwo???Wypowiedzi Sobczaka są niewiarygodne,bo to jest główny kłamaca i dezorganizator w urzędzie marszałkowskim.W 2009 roku były marszałek musiał rozwiązać departament transportu,nadzorowany przez Sobczaka i to ze względów korupcyjnych.Dyrektor tego departamentu awansował.Tylko hazardziści za nic nie odpowiadająPrzyjeżdząła Pitera dla zagłaskania spraw i puszczenia śliny do prasy ,aby uspokoic opinię publiczną.Pieniądze jak płynęły tak płyną na lewo i prawo,bo nie ma żadnej kontroli ,czyli nie ma juz państwa.!!!!Krajem rządzi mafia!!!

http://pow.home.pl/s...m2?a=1&id=27499

Panie Marszałku Hetman ....Jak zdrówko?http://pow.home.pl/slowopodlasia/index.php/forum2?a=1&id=27499

wpompowano 20mln zł zadłuzenie spadło z 28mln zł do 14 mln zł hmmm to chyba jakaś wyższa matematyka ?? jak tacy spece ratują PKS to tylko pogratulować specjalistów !!

Sobczak przyznał, że rynek komunikacyjny jest nieatrakcyjny biznesowo - to dlaczego prywatne firmy mają się dobrze, mają fajne autobusy i zawsze pełen komplet pasażerów?.... a bo jeżdżą na dobrych liniach (Lublin - Lubartów, Lublin - Łęczna), gdzie PKS nie nie jeździ. No właśnie Panie Sobczak, dlaczego PKS tam nie jeździ tylko prywatni?