Remont al. Smorawińskiego. Kierowcy stoją w korkach

Remont tego odcinak wygląda tak jakby był robiony tylko po to żeby nie popsuć widoku nowej Izby Skarbowej bo jest wykonywany tylko na jej długości. A o miekszńcach Młodej Polski sięnie myśli zabierając im kolejne miejsca parkingowe dla petentów Izby (wyobraźcie sobie że projektanci oprócz tego że zrobili posadzili ten gmach kilka metrów od zabudowań mieszkalnych - normalnie okna w okna bloków to jeszcze zapomnięli o prakingach dla urzędników i petentów. Liczba zrobionych miejsc zabraknie nawet dla pracowników.) Kto wydał pozwolenie na budowę tak nieprzemyślanej inwestycji (wiadomo Ratusz), dlaczego ratusz teraz zabiera mieszkańcom parkingi i wjazd na osiedle. Podobno wjazd od TP SA będzie tylko dla Izby a wjazd ze świateł (Czapskiego, Szeligowskiego - wyjazd z reala) dla mieszkańców. Tylko ten kto przynajmniej raz próbował tamtendy przejechać wie że jest to niemożliwe by cały ruch puścić przez to skrzyżowanie. Dlaczego planując taką inwestycję nie wzięto pod uwagę interesu mieszkańców. Na Czechowie jest dużo miejsc gdzie ta inwestycja mogłaby powstać bez szkody dla innych - chociażby koło Orfeusza. DLaczego mieszkańcom Młodej Polski ciągle utrudnia się życie. Czy wjazd do już powstałych budynków nie może być od strony Smorawińskiego (tak ja była realizowana budowa - dodam ze dojazd z centrum z tej strony dla petentów byłby o wiele prostszy niż obajzd całego Czechowa i na końcu przejazd jeszcze przez osiedle) zamiast puszczać cały ruch przez osiedle mieszkaniowe. Może w końcu ktoś napisze o tej sprawie. Czyżby dziennikarze bali się tego tematu ruszyć.

Jak olej napędowy dojdzie do 4,6PLN to zrobi się luźniej... Sposobem na korki i wysokie koszty dojazdu do pracy są wspólne dojazdy (carpooling). Studenci i osoby dojeżdżające do pracy logując się na np. www.carpooling.pl mogą dodać swoją informacje o wolnych miejscach w samochodzie lub skorzystać z przejazdu innej osoby dzieląc się kosztami dojazdu. Im więcej osób skorzysta z wspólnych dojazdów tym mniejsze będą dochody koncernów paliwowych i większa szansa na ucywilizowanie cen paliw! Każdy z przejazdów typu "carpooling" jest tańszy niż bus, a można dogadać się z kierowcą na transport "od drzwi do drzwi".

Bezkorek napisał:

Jak olej napędowy dojdzie do 4,6PLN to zrobi się luźniej... Sposobem na korki i wysokie koszty dojazdu do pracy są wspólne dojazdy (carpooling). Studenci i osoby dojeżdżające do pracy logując się na np. www.carpooling.pl mogą dodać swoją informacje o wolnych miejscach w samochodzie lub skorzystać z przejazdu innej osoby dzieląc się kosztami dojazdu. Im więcej osób skorzysta z wspólnych dojazdów tym mniejsze będą dochody koncernów paliwowych i większa szansa na ucywilizowanie cen paliw! Każdy z przejazdów typu "carpooling" jest tańszy niż bus, a można dogadać się z kierowcą na transport "od drzwi do drzwi".

widzać, że rowerkiem śmigasz. w piątek lałem napęd po 5,62zł/l

AlKoholick napisał:

widzać, że rowerkiem śmigasz. w piątek lałem napęd po 5,62zł/l

Oczywiście błąd z tym 4,6. Miałoby być, jak będzie po 6zł to się luźniej zrobi.

jeśli chodzi o dojazd do tego urzedu to z tego co rozpisywały się dzienniki urząd chce od smorawinskiego żeby nie zakrzaczac osiedla bo to bez sensu, ziemia lezala odlogiem ze 30 lat, w centrum miasta praktycznie, wiec to bylo do przewidzenia ze cos tam wybuduja, ale wiadomo zawsze komus cos bedzie przeszkadzac i niestety nie da sie dogodzic wszystkim, ciekawe co zostanie wybudowane na dzialce obok ktora chyba ma stowarzyszenie jakis kupcow czy cos , jak walna galerie i inne festyny to dopiero bedzie wesolo

Pomimo wcześniejszych ostrzeżeń mieszkańcy nie wzięli ich sobie do serca? Nie zostawili aut, nie wzięli rowerów, nie poszli piechotą? To efekt czytania (informacji o remontach) bez zrozumienia?