Światła na fatalnym skrzyżowaniu na Krochmalnej - dobry pomysł?

cytat z tekstu: Tu sytuacja jest podobna do tej, jaka była u zbiegu ul. Jana Pawła II i ul. Armii Krajowej przed przebudową ronda, gdzie auta jadące od strony Poręby i skręcające w prawo nie musiały nikomu ustępować pierwszeństwa dzięki ciągłej linii oddzielającej ich pas ruchu.   Tak było, ale komuś to przeszkadzało i już tak nie jest.

po co światła. ucywilizować to jak normalne rondo turbinowe i po kłopocie. wystarczą znaki i malowane pasy ruchu.

cytat z tekstu: Tu sytuacja jest podobna do tej, jaka była u zbiegu ul. Jana Pawła II i ul. Armii Krajowej przed przebudową ronda, gdzie auta jadące od strony Poręby i skręcające w prawo nie musiały nikomu ustępować pierwszeństwa dzięki ciągłej linii oddzielającej ich pas ruchu.   Tak było, ale komuś to przeszkadzało i już tak nie jest.

o to to !!!! zepsuli coś co dobrze funkcjonowało...

A ile stłuczek spowodowali ci, jadący z Krochmalnej na Krochmalną ?? tego nikt nie policzył, nie ma dnia bez dzwona

Krochmalna - Diamentowa i Diamentowa z Wrotkowską, 2 takie same ronda i jedyne co trzeba zrobić na tych rondach to zmienić znaki! WYSTARCZY postawić znak ustąp pierwszeństwa na każdym dojeździe i sprawa rozwiązana! Ludzie czy trzeba tu wielkich projektów (czyt. pieniędzy) na światła, które i tak spotęgują korki w tych miejscach w godzinach szczytu? Postawienie kilku znaków, koszt zamknie się w kilku stówkach dosłownie.

skoro niektórzy nie widzą znaków to może trzeba je namalować na jezdni, to w końcu je zauważą.,wystarczy namalować na jezdni ustąp pierszeństwa na zjeżdzie ze skrzyżowania i wszystko będzie spoko.

Wszędzie za debili mają myśleć światła ? jeździć się nauczyć albo prawka pozabierać tym co nie potrafią tam jeździć.   Na JPII z AK był fajny bezkolizyjny skręt w prawo to jakiemuś deklowi bus pasów sie zachciało, a autobusów tam jeździ potężna ilość że ich prawie nie widać. Inny debilny pomysł to likwidacja strzałki do skrętu w prawo z Diamentowej w Zemborzycką w stronę zalewu. Oprócz teog że teraz się stoi w korku to jeszcze zielone światło trwa tam kilkanaście sekund.

JP II z AK to powini emeryturę odebrać komuś kto podpisał i wydał na to pieniądze (BUS pas w takim miejscu) było bezkolizyjnie a od czasu nowego głupiego rozwiązania widziałem osobiście 4 kolizje. Swiatła z Krochmalną obowiązkowo, no chyba że duuuuuże rondo ale tylko w przypadku naprawdę dużego będzie to miało sens i minimalne korki.                                                                                    Pozdrawiam

Szczerze. Najbardziej pomogłoby zmienienie pierwszeństa. Ale. Niech pierwsy rzuci kamieniem ten, który nie złapał się na jeździe na pamięć. Jak się tylko zmienia zasady pierwszeństwa i znaki to wielu pojedzie na pamięć nawet jeżeli postawi się żółte tablice informujące o zmianie organizacji ruchu, ba nawet jeżeli wymaluje się na asfalcie dodatkowe znaki ustąp pierwszeństwa - ba nawet nieregulaminowe, z żółtym wypełnieniem. Ludzie by się przyzwyczaili łatwiej jakby zrobić tam jakąś przebudowę i przy okazji zmienić organiację ruchu.   Na obu rondach, a także na JP2- AK powinno być dokładnie tak jak na JP2-AK, ale z małą różnicą - zamiast buspasu, właśnie takie, wyznaczone barierkami pasy do skętu w prawo, poza osią ronda dla wszystkich!

Światła spowolnią ruch;tylko rondo załatwia sprawę.Przy ZUS jak była przbudowa i wyłączone światła nie było kolejek i czy było więcej kolizji w tym czasie?A tutaj jak nie wysepki na środku jezdni/Kunickiego/ gdzie karetka ma problem z przejechaniem to światła.Nasi drogowcy powinni ułatwiać a nie utrudniać przejazd.Jak nie ma wysepki to owszem światła,ale jak jest już wysepka to tylko zmienić znaki i wystarczy.Po co następna przebudowa i wyrzucanie pieniędzy.

Kolizji może i pełno, ale światła tu nie pomogą, a prawidłowa organizacja ruchu, wystarczy to na zwykłe rondo zamienić. Nie wiem jak sobie wyobrażacie światła na tym skrzyżowaniu, jest to skrzyżowanie trzystronne, więc każdy wyjazd z krochmalnej będzie blokował się z wjazdem w krochmalną. Przy takim natężeniu ruchu jakie tam jest, patent ten się nie sprawdzi. Na małych skrzyżowaniach tego typu owszem, ale nie takim wielkim, gdzie ruchu głównie odbywa się diamentowa-jana pawła.   Najlepiej to nauczyć się jeździć, wstawianie świateł na każdym skrzyżowaniu jest trudne do pokonania to komedia.

Lepiej zróbcie drugi pas do skrętu w lewo z Romera w Diamentową. Osiedle na Fulmana się rozrasta i korki na Romera też. Taka inwestycja to jest prawdziwa potrzeba tych okolic a nie światła dla de-bi-li, którzy i tak będą jeździć na czerwonym.

~karoko, po to jest ten budżet obywatelski. Ci złożyli i może coś będzie. W przyszłym roku zamiast narzekać możesz też przygotować i złożyć wniosek

Rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo rondo  

Już był taki co stawiał światła gdzie się tylko da, z rondami włącznie. W ten sposób zablokował dwa bardzo szybkie ronda na Zana, które kiedyś się pokonywało w kilka sekund, teraz w szczycie zajmuje to nawet ponad 20 minut! Czy jedna stłuczka raz na dwa tygodnie jest tego warta???

Po 1. Usunąć sygnalizację świetlną oraz przejście dla pieszych na ul. Diamentowej między ul. Romera, a ul. Wrotkowską. To przejście i ustawiona tam sygnalizacja powoduje powstawanie korków na ul. DIamentowej. NIkomu korona z głowy nie spadnie jeśli przejdzie się do następnego przejścia, które znajduje się... 30m dalej! Po 2. Przebudować skrzyżowanie ul. DIamentowej i Wrotkowskiej i zrobić tam rondo. Po 3. To samo zrobić na skrzyżowaniu Diamentowej i Krochamlanej.

Lepieej jakby zmienili projekt ze światłami na zwykłe rondo. Sporo jeżdżę w tej okolicy i większych problemów nigdy nie miałem z pokonywaniem tych skrzyżowań. Czy wszędzie gdzie będzie kilka stłuczek i kolizji trzeba montować światła ?? Nie . Można tam też ustawić pulsujące światła ostrzegawcze i lepiej namalować znaki na jezdni.