Tragedia przy Gali, zginął 10-letni chłopiec. Kierowca czeka na wyrok

Skoro dziecko walnęło w środek autobusu kierowca nie mógł nic zrobić. Jest zatem newinny. 

Zgadzam się w 1000%

Jeżeli kierowca wjechał na skrzyżowanie na zielonej strzałce na rondo ( czyli przejście gala - pawilony ) to tu było zielone światło dla pieszych , zaś na przejściu gdzie doszło do kolizji ( gala -most ) było czerwone dla pieszych.  Inaczej się nie da , gdyż zielona strzałka się świeci przy zielonym dla pieszych nigdy odwrotnie. Jeżeli biegli ustalili, że kierowca wjechał na zielonej strzałce , to zamyka sprawę świateł ( czerwonych dla pieszych ) na przejściu gdzie doszło do potrącenia. Mam nadzieję, że nie jesteś kierowcą . Popieram w 100%

Ta ekspertyza przeczy sama sobie. Tak jak już ktoś napisał wcześniej, jak mógł ustąpić pierszeństwa dziecku na hulajnodze, skoro dziecko wjechało w bok autobusu i wpadło pod niego. Autobus musiał już być na pasach. Co miał zrobić? I jak miał zobaczyć dziecko jak nadjechało z jego 4 czy 5 godziny? Absurd.

Oczywiście że to nie jest wina kierowcy jestem za tym że jest niewinny

To nie trzyma się kupy.Kierowca jedzie jezdnią ,chłopak chodnikiem.Jak w takim razie znalazł się na jezdni.Kiedy i jak na nią wjechał uderzając w bok autobusu?Kierowca jest niewinny.Winę ponoszą rodzice bo chłopk powinien być pod ich opieką a nie sam jeździć po chodniku a potem po jezdni.

gdyby gówniarz na hulajnodze ,przy skręcie w lewo na warunkowym zielonym roz***i......by przegubowy autobus raniłby i zabił kilka osób ,ciągnąc ciała pod kołami hulajnogi .to czyja by to była wina ????

Skoro skręcał przy zielonej strzalce to piesi mieli czerwone

Elektryczną hulajnogą wyjechał gówniarz na przejście dla pieszych, to samo robią ludzie na rowerach. A to wykroczenie, kierowca nie miał szans zareagować, czy zauważyć.

dla mnie to durny ojciec powinien odpowiadać na równi z kierowcą mpk - widać nowobogacki dureń ma układy i i swój idiotyzm i odpowiedzialność za zamordowanie dziecka zrzuca na kierowcę autobusu - kiedyś w mpk był związek zawodowy kierowców - jego przewodniczący pan andrzej ...za komuny cinkciarz obiecywał każdemu kierowcy obsługę prawną - mieli to być najlepsi adwokaci - teraz widać prawdziwą twarz związkowców byle do koryta ...

najlepiej powiescie wszystkich kierowców bo niunia nie uważała niestety droga to nie płać zabaw

Co tu się rozpisywać. Tragedia straszna, ale szukanie winnego niestety trzeba zacząć od ojca. 10-letnie DZIECKO!!! na ELEKTRYCZNEJ HULAJNODZE, SAMO, a nie jest to mała uliczka osiedlowa tylko duże skrzyżowanie. Oczywiście, że go nie widział. A dzieciak miał czerwone światło. Nawet gdyby miał zielone to przecież nie wyjechał przed autobus, tak żeby kierowca miał jakieś szanse zareagować, tylko uderzył w bok - proste myślenie - jeżeli część autobusu była już na pasach (bo zgarnął dzieciaka za przegubem) to dzieciak po pierwsze nie widział jakie ma światło, bo sygnalizator przesłoniła przednia część autobusu a po drugie to chyba widział, że ten autobus jest?! może zawiódł elektroniczny sprzęt, może dzieciak się zagapił, rozglądał gdzieś.. wiem, bo mam syna w tym wieku, doskonale wiem jak bezmyślnie potrafi się zachować, ale mam go na oku, oczywiście, że dziecko wymaga jakiejś swobody, potrzebuje jej, a ja nie mogę go na każdym kroku prowadzić za rękę, ale na pewno nie pozwoliłbym mu poruszać się samemu w takich miejscach i to jeszcze na rowerze czy hulajnodze nawet zwykłej... cierpienie i koniec życia dziecka, dramat rodziców ale też tego kierowcy, który w tym wypadku akurat jest nie tyle nieumyślnym sprawcą co ofiarą zbiegu okoliczności i nawet jak nie zostanie skazany to co ten nie najmłodszy chłopina będzie robił w żuciu jak nikt go już na kierowcę nie weźmie o ile w ogóle psychika pozwoliłaby mu spróbować..

Zamknąć mordy dziecko nie żyje!!!

Kierowcy mają zielona strzałke! Piesi też tez maja zielone swiatlo! Wina kierowcy ewidentnie!

Nie oceniam - od tego są sądy. Postaram się podać fakty. Ojciec nie jest stroną w sprawie (być może jest świadkiem), bo on nie brał udziału w zdarzeniu. Sprawcą wypadków na przejściach w 3/4 przypadków są kierujący. Wjazd na zielonej strzałce nadal jest wjazdem na czerwonym świetle i zobowiązuje do ustąpienia pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu (nie ma tu wyjątku dla pieszych "daltonistów", no bo które czerwone jest bardziej czerwone). Dziecko w wieku do lat 10 na rowerze jest traktowane jak pieszy tak więc może przejeżdżać po przejściach dla pieszych. Człowiek na rolkach, na szczudłach, na czworaka, na hulajnodze, na wózku inwalidzkim jest "pieszym" w myśl ustawy. Człowiek na rowerze jest rowerzystą (wyjątek: małe dzieci na rowerze są pieszymi). Przejścia dla pieszych są dla pieszych, przejazdy dla rowerzystów są dla rowerzystów, przejazdy kolejowe są dla pojazdów szynowych i w każdym z przypadków kierujący zobowiązani są ustąpić pierwszeństwa odpowiedniemu użytkownikowi przejścia (wyjątek: przejścia z sygnalizacją - tam pierwszeństwo ustalają sygnalizatory). I jeszcze dwie ważne zasady: kierującym zabrania się wyprzedzania/omijania przed/na przejściem a pieszym wkraczania bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd i najważniejsza zasada dla wszystkich uczestników ruchu przy zbliżaniu się : zachować szczególną ostrożność. Kto i w jaki sposó tutaj zawinił ?

Nie oceniam - od tego są sądy. Postaram się podać fakty. Ojciec nie jest stroną w sprawie (być może jest świadkiem), bo on nie brał udziału w zdarzeniu. Sprawcą wypadków na przejściach w 3/4 przypadków są kierujący. Wjazd na zielonej strzałce nadal jest wjazdem na czerwonym świetle i zobowiązuje do ustąpienia pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu (nie ma tu wyjątku dla pieszych "daltonistów", no bo które czerwone jest bardziej czerwone). Dziecko w wieku do lat 10 na rowerze jest traktowane jak pieszy tak więc może przejeżdżać po przejściach dla pieszych. Człowiek na rolkach, na szczudłach, na czworaka, na hulajnodze, na wózku inwalidzkim jest "pieszym" w myśl ustawy. Człowiek na rowerze jest rowerzystą (wyjątek: małe dzieci na rowerze są pieszymi). Przejścia dla pieszych są dla pieszych, przejazdy dla rowerzystów są dla rowerzystów, przejazdy kolejowe są dla pojazdów szynowych i w każdym z przypadków kierujący zobowiązani są ustąpić pierwszeństwa odpowiedniemu użytkownikowi przejścia (wyjątek: przejścia z sygnalizacją - tam pierwszeństwo ustalają sygnalizatory). I jeszcze dwie ważne zasady: kierującym zabrania się wyprzedzania/omijania przed/na przejściem a pieszym wkraczania bezpośrednio przed nadjeżdżający pojazd i najważniejsza zasada dla wszystkich uczestników ruchu przy zbliżaniu się : zachować szczególną ostrożność. Kto i w jaki sposó tutaj zawinił ? To idź na pierwsze lepsze skrzyżowanie ze strzałką zieloną i zobacz jak wygląda sytuacja z zielonym na przejściu !!!! Tam długo się świeci strzałka i na tym przejściu było czerwone . Szkoda dziecka to napewno . Ale trzeba się zastanowić czy to jest mądre aby dziecko jechało samo a rodzic obok samochodem ?? To tak samo jak Ci co ciągną dziecko w morze jak są fale i czerwona fala .

Do użytkownika z 21:52 Piesi mają zielone , zgoda ale w tej sytuacji to na przejściu było czerwone , jeżeli kierowca wjechał na zielonej strzałce.  Co innego jak by wjechał na zielonym to i na tym przejściu też by było zielone. 

Przepraszam ale jak można uderzyć w bok przejeżdżającego autobusu ? poza tym przez przejście się nie przejeżdża ani hulajnogą ani rowerem.

w tej sytuacji mimo, że dziecko miało pierwszeństwo można usprawiedliwiać kierowcę. jeżeli zabronione jest przejeżdżanie rowerem po przejściu dla pieszych, tak samo zabronione jest wbieganie i tak samo powinno być zabronione poruszanie się po przejściu hulajnogą choć nie jest to wprost zabronione prawnie. kierowca na przejściu może i powinien spodziewać się pojawienia pieszych (2-6 km/h) natomiast może być za***ony rowerzystą czy hulajnogistą poruszającym się dużo szybciej niż pieszy. aczkolwiek chłopiec na hulajnodze nie spadł z księżyca lecz wpierw poruszał się równolegle z autobusem. od zawodowego kierowcy należałoby wymagać wymagać więcej, w tym przewidzenia takiego zachowania dziecka. wypadek miał miejsce w biały dzień, w centrum miasta, na przejściu.

Czy autobus zatrzymał się przed zieloną strzałką? Ostatnio spotkałem się z określeniem, że takie zatrzymanie nazywane jest złośliwym - tak samo jak zatrzymanie się przed STOPem. Czy Lublin znajduje się na wschodzie Ukrainy?