Wysepki na ul. Kunickiego pomogły. Jest mniej wypadków

Szlabany, głębokie rowy i drut kolczasty też by pomógł. Niesamowity artykuł.

I CO K.....Z TEGO,ŻE SĄ WYSEPKI??,Z TEGO CO WIEM TO W ŚWIECIE CYWILZOWANYM, NIESTETY POLSKA MIMO USILNYCH STARAŃ DALEJ SIĘ DO NIEGO NIE ZALICZA, DROGI POPRAWIA SIĘ Z KORZYŚCIĄ I DLA PIESZYCH I DLA KIEROWCÓW!!W POLSCE JEST INACZEJ.CO DO KUNICKIEGO TO JEST TO MEGA PARTACTWO,PORAŻKA I OLEWACTWO URZĘDNIKÓW I PRZYKŁAD JAK NIE NALEŻY PRZBUDOWYWAĆ WAŻNYCH DRÓG W MIASTACH!!NIESTETY LUBLIN NIE MA I NIE MIAŁ SZCZĘSCIA DO MĄDRYCHI NWESTYCJI DROGOWYCH!!

@ANTYKL po pierwsze wyłącz Caps Lock- to taki przycisk po lewej stronie Twojej klawiatury. Po drugie nie wiem skąd czerpiesz wiedzę o cywilizowanym świecie- rozwiązanie ul. Kunickiego jest bardzo popularne w krajach skandynawskich- służy jednemu- zwolnieniu ruchu samochodów. Kunickiego jeżdżę codziennie i widzę że jest bezpieczniej, jazda jest tak samo płynna jak przed przebudową, tyle że pędzący deb***e nie mają za bardzo miejsca żeby szybką jazdą swoimi 15 letnimi samochodami leczyć nękające ich kompleksy

kto tylko może omija Kunickiego z daleka-zapychając inne ulice...też mi poprawa

Jesli to że będę w domu klika minut później może uratować życie lub zdrowie człowieka to ja sie pod tym podpisuję. A egoistom którzy tego nie rozumieja powinno się odebrac prawo jazdy i niech jeżdżą MPK.

Owszem,owszem jest wspaniale tylko zapytajcie tych którzy nie znają miasta (trasa wyjazdowa) i przyjdzie im w godzinach szczytu jechać za busem przysłaniającym tablice z kierunkami jazdy. Kunickiego dzisiaj,to slalom na którym ciągle trzeba się przestawiać- dodając naszą kulturę na drodze to potencjalny mieszkaniec Biłgoraja nawet się nie spostrzeże kiedy będzie musiał zwiedzać Kruczkowskiego czy Kośminek. Ten "sukces" jaki osiągnięto na Kunickiego....to można zamontować jaszcze po dwa pasy tzw."śpiących policjantów przed każdym przejściem i wypadkowość jeszcze się zmniejszy.Tyle ,że jadąc w stronę Biłgoraja,aby wydostać się -począwszy od Pl. Bychawskiego a skończywszy na wylocie Abramowickiej,w godzinach szczytu trzeba poświęcić tyle czasu ile na pokonanie odcinka do Zielonej. Jak sądzicie kto ponosi koszty pracy silnika stojącego 35` w korku ? - w końcu kto wącha dym z rur wlokących się między wysepkami aut ? Tok rozumowania "architektów" lubelskego życia bywa czasami (łagodnie mówiąc)zdumiewający. [ROZUMUJĄ TROSZKI JAK ZA CZASÓW DOROŻKI]. Dlaczego nikt wcześniej nie pomyślał i dla Kunickiego nie stworzył alternatywy np. ul Nadrzeczną poszerzając ją i wydłużając do Pawiej .....albo prebudowując ciąg ulic ; Długiej,Głuskiej wyprowadzając je ul. E.Strojanowskiego przed Dominowem ? Tu sprawę załatwiono po lubelsku-wybudowano labirynt i kombinuj panie kierowco.

W przypadku kolizji na Nowym Świecie, Kunickiego -nieprzejezdne, Wolska- nieprzejezdna, ograniczmy do jednego pasa tunel (w związku z remontem),Lublin-nieprzejezdny

całkowite zamknięcie ulicy spowodowałoby, że w ogóle wypadków by nie było

Samochody, które stoją w korku "na światłach", ewentualnie poruszają się z prędkością max 20 km/h) przeważnie się nie zderzają. Przekształcenie tej ulicy w parking całkowicie wyeliminowałoby wypadki . Jeszcze lepsze statystyki dałoby zamknięcie ulicy dla ruchu pojazdów mechanicznych.

Czyli reasumując wedlug ostatniego zdania wystarczylo postawic fotoradar zamiast bawic sie w kosztowna przebudowę dobrze zrozumiałem?

KINOL napisał:

Owszem,owszem jest wspaniale tylko zapytajcie tych którzy nie znają miasta (trasa wyjazdowa) i przyjdzie im w godzinach szczytu jechać za busem przysłaniającym tablice z kierunkami jazdy. Kunickiego dzisiaj,to slalom na którym ciągle trzeba się przestawiać- dodając naszą kulturę na drodze to potencjalny mieszkaniec Biłgoraja nawet się nie spostrzeże kiedy będzie musiał zwiedzać Kruczkowskiego czy Kośminek. Ten "sukces" jaki osiągnięto na Kunickiego....to można zamontować jaszcze po dwa pasy tzw."śpiących policjantów przed każdym przejściem i wypadkowość jeszcze się zmniejszy.Tyle ,że jadąc w stronę Biłgoraja,aby wydostać się -począwszy od Pl. Bychawskiego a skończywszy na wylocie Abramowickiej,w godzinach szczytu trzeba poświęcić tyle czasu ile na pokonanie odcinka do Zielonej. Jak sądzicie kto ponosi koszty pracy silnika stojącego 35` w korku ? - w końcu kto wącha dym z rur wlokących się między wysepkami aut ? Tok rozumowania "architektów" lubelskego życia bywa czasami (łagodnie mówiąc)zdumiewający. [ROZUMUJĄ TROSZKI JAK ZA CZASÓW DOROŻKI]. Dlaczego nikt wcześniej nie pomyślał i dla Kunickiego nie stworzył alternatywy np. ul Nadrzeczną poszerzając ją i wydłużając do Pawiej .....albo prebudowując ciąg ulic ; Długiej,Głuskiej wyprowadzając je ul. E.Strojanowskiego przed Dominowem ? Tu sprawę załatwiono po lubelsku-wybudowano labirynt i kombinuj panie kierowco.

Zgadzam się w 100%. Kilka lat temu wprowadziłem się do Lublina, jadąc któregoś dnia na Roztocze nie miałem szans na poprawne ustawienie się na odpowiednim pasie. Masakra jakaś. I oczywiście nikt nie był chętny żeby samochód na wtedy jeszcze poza lubelskich tablicach wpuścić na dobry pas. Powolutku posuwam się na pasie do skrętu w Nowy Świat, migam w lewo, z tyłu się korkuje bo było zielone, a z lewej nikt nie wpuści.

Argumentacja odkrywcza. Jakby zamknąc ulicę to możnaby wyeliminować wypadki do zera. PARANOJA.

czyli wystarczylby fotoradar eh...

No i czego jęczycie? Jeżdże Kunickiego od kilkunastu lat. Owszem, teraz jeżdzi się dłużej, ale tak jest wszędzie -- w całym mieście. Samochodów przybywa, w rodzinie sa często nawet 2, 3 auta, a ulice nie są z gumy. Jedyna rada -- wczesniej wstać. I tyle. Argumentem za przebudową jest to, że Kunickiego stała sie bezpieczna. I to jest najwazniejsze. Gdyby nawet pozostawić te cztery pasy, to i tak wszyscy zakorkowaliby sie w tunelu. A nmoim zdaniem, to my sami jesteśmy winni w dużej mierze, że w mieście są korki. Zobaczcie, jak w Lublinie rusza sie spod świateł. Przekjedzie trzech, czterech, reszta sie gapi, dopiero wrzuca bieg itd. To jest dopiero koszmar.

mAREK napisał:

Zgadzam się w 100%. Kilka lat temu wprowadziłem się do Lublina, jadąc któregoś dnia na Roztocze nie miałem szans na poprawne ustawienie się na odpowiednim pasie. Masakra jakaś. I oczywiście nikt nie był chętny żeby samochód na wtedy jeszcze poza lubelskich tablicach wpuścić na dobry pas. Powolutku posuwam się na pasie do skrętu w Nowy Świat, migam w lewo, z tyłu się korkuje bo było zielone, a z lewej nikt nie wpuści.

takich jak ty, co to nie maja szans na poprawne ustawienie sie od razu (czyt. w dlugiej kolejce) jest tam na peczki, wiec nie dziw sie ze ludziom puszczaja nerwy na wiekszosc takich nie umiejacych sie ustawic poprawnie od razu, tylko dziwnym trafem przed sama sygnalizacja

teraz po Kunickiego w zasadzie się nie jeździ tylko stoi (wielki deptak)- aby wjechać do miasta korek kończy się na ul. Zemborzyckiej, a już szczytem bezmyślności organizatorów ruchu, to wjechać z Piaskowej w Nowy Świat - zgodnie z obowiązującą tam regulacją ruchu może to uczynić 1-2 samochody. I zdaniem decydentów wszystko jest OK.

Styg napisał:

@ANTYKL po pierwsze wyłącz Caps Lock- to taki przycisk po lewej stronie Twojej klawiatury. Po drugie nie wiem skąd czerpiesz wiedzę o cywilizowanym świecie- rozwiązanie ul. Kunickiego jest bardzo popularne w krajach skandynawskich- służy jednemu- zwolnieniu ruchu samochodów. Kunickiego jeżdżę codziennie i widzę że jest bezpieczniej, jazda jest tak samo płynna jak przed przebudową, tyle że pędzący deb***e nie mają za bardzo miejsca żeby szybką jazdą swoimi 15 letnimi samochodami leczyć nękające ich kompleksy

WIDZISZ styg TY GŁĄBIE WSZYSTKIE SPOTY SĄ TAK SAMO JAK MÓJ KRYTYCZNE W SPRAWIE KUNICIKIEGO, BO TO DNO A NIE ARTERIA, JAK KOTŚ NAPISAŁ LEPIEJ PARKING ZROBIC NA CAŁEJ DŁUGOŚCI TEJ ULICY I NIE BĘDZIE W OGÓLE WYPADKÓW, A GDZIE TY TAM WIDZISZ MIEJSCE DLA JAK TO OKREŚLASZ deb***I PRĘDKOSCI???PUKNIJ SIĘ W ŁEPETYNKĘ ZA NIM COS NAPISZESZ!!ZA REMONT KUNICKIEGO I TO WSPANIAŁE SKRZYŻOWANIE Z 1 MAJA I ZYGMUNTOWSKIMI TO KTOŚ W RATUSZU POWINIEN SIEDZIEĆ!!BO TAKIEGO PARTACTWA TO DAWNO NIE WIDZIANO!!

Analogicznie na razie nie było w Lublinie zadnego wypadku na lotnisku.Przebudowa Kunickiego to przykład jak nie powinno sie modernizowac ulic. Jak jeszcze dojdzie przebudowa tunelu to w tym rejonie mamy komunikacyjny chaos.W tym rejonie stare budynki powinny zostac wyburzone, powinna powstac arteria z 3 pasami ruchu w kazdym kierunku.W żadnym wypadku nie powinno budowac sie stadionu na Krochmalnej.

ANTYKL napisał:

WIDZISZ styg TY GŁĄBIE WSZYSTKIE SPOTY SĄ TAK SAMO JAK MÓJ KRYTYCZNE W SPRAWIE KUNICIKIEGO, BO TO DNO A NIE ARTERIA, JAK KOTŚ NAPISAŁ LEPIEJ PARKING ZROBIC NA CAŁEJ DŁUGOŚCI TEJ ULICY I NIE BĘDZIE W OGÓLE WYPADKÓW, A GDZIE TY TAM WIDZISZ MIEJSCE DLA JAK TO OKREŚLASZ deb***I PRĘDKOSCI???PUKNIJ SIĘ W ŁEPETYNKĘ ZA NIM COS NAPISZESZ!!ZA REMONT KUNICKIEGO I TO WSPANIAŁE SKRZYŻOWANIE Z 1 MAJA I ZYGMUNTOWSKIMI TO KTOŚ W RATUSZU POWINIEN SIEDZIEĆ!!BO TAKIEGO PARTACTWA TO DAWNO NIE WIDZIANO!!

haha ale deb*** nam sie trafil