Zarząd Portu Lotniczego Lublin będzie większy

Czy port lotniczy zarabia już na siebie, że stać go na zwiększanie zatrudnienia w grupie pracowników o najwyższych wynagrodzeniach?

Klasyka w wykonaniu PO. Nowa posadka dla kolesia oraz wyprowadzenie kasy dla firmy "doradczej" zapewne nie wybranej przypadkowo.

MAŁA RADA . POMYŚLELI  BYŚCIE RACZEJ O TYM ABY W KOŃCU PO PRAWIE ROKU FUNKCJONOWANIA LOTNISKA POMYŚLEĆ O NOWYCH POŁĄCZENIACH Z NASZEGO LOTNISKA A NIŻELI ZATRUDNIANIU NOWYCH NIEROBÓW NA STANOWISKA BO TO NAM RACZEJ NIE PRZYNIESIE WIĘKSZEJ ILOŚCI PASAŻERÓW TYLKO DOPROWADZI RACZEJ POZA OKRESEM WAKACYJNYM O OBNIŻENIA RENTOWNOŚCI LOTNISKA BO CZASAMI LEPIEJ ZAINWESTOWAĆ W ŚCIĄGNIĘCIE LINII LOTNICZYCH METODĄ MY WAS ZACHĘCIMY A WY ZACZNIJCIE LATAĆ OD NAS NIŻELI IŚĆ W ZAPARTE I MÓWIĆ O TYM ŻE NIE BĘDZIEMY DOKŁADAĆ O LINII LOTNICZYCH W INNYM PRZYPADKU BĘDZIEMY RACZEJ LOTNISKIEM SKAZANYM WCZEŚNIEJ CZY PÓŹNIEJ NA ZAMKNIĘCIE

Prpponuję na WSZYSTKIE kierownicze stanowiska zatrudnić fachowców. Co zrobić z obecnymi dyletantami? Myślę,że nowo zatrudnieni fachowcy szybko sobie poradzą z tym problemem

Bo już tyle połączeń ma to lotnisko, że potrzeba jeszcze jedną mordę do wykarmienia pewnie za skromne 30 tyś. zł miesięcznie.

Nóż sie sam w kieszeni otwiera!

Mam bardzo prostą receptę na poprawę finansów spółki" ZWOLNIĆ PANA SICZKA. Człowiek, który się zna tylko na politykowaniu i lizaniu pup wszystkim ważnym w tym mieście nie kompletnie nie nadaje się na stanowisko, które zajmuje. 

Kpina i bezczelność. Jak widać nasze lotnisko to kolejny twór włodarzy dający możliwości do obsadzania stanowisk swoimi ziomami nazywanymi w ich gwarze fachowcami, bo raczej nie jest to obiekt służący w jakimś wielkim stopniu mieszkańcom Lubelszczyzny z tymi kilkoma marnymi połączeniami zamykającymi się w liczbie może 4 lotów tygodniowo. Jak słusznie ktoś zauważył to jak na razie nie ma tu czym zarządzać, a przy takim zagęszczeniu połączeń to równie dobrze wystarczył by jeden pseudo fachowiec z doskoku a nie wieloosobowa rada nadzorcza z kilkoma prezesami.

MAŁA RADA . POMYŚLELI  BYŚCIE RACZEJ O TYM ABY W KOŃCU PO PRAWIE ROKU FUNKCJONOWANIA LOTNISKA POMYŚLEĆ O NOWYCH POŁĄCZENIACH Z NASZEGO LOTNISKA A NIŻELI ZATRUDNIANIU NOWYCH NIEROBÓW NA STANOWISKA BO TO NAM RACZEJ NIE PRZYNIESIE WIĘKSZEJ ILOŚCI PASAŻERÓW TYLKO DOPROWADZI RACZEJ POZA OKRESEM WAKACYJNYM O OBNIŻENIA RENTOWNOŚCI LOTNISKA BO CZASAMI LEPIEJ ZAINWESTOWAĆ W ŚCIĄGNIĘCIE LINII LOTNICZYCH METODĄ MY WAS ZACHĘCIMY A WY ZACZNIJCIE LATAĆ OD NAS NIŻELI IŚĆ W ZAPARTE I MÓWIĆ O TYM ŻE NIE BĘDZIEMY DOKŁADAĆ O LINII LOTNICZYCH W INNYM PRZYPADKU BĘDZIEMY RACZEJ LOTNISKIEM SKAZANYM WCZEŚNIEJ CZY PÓŹNIEJ NA ZAMKNIĘCIE

z lotniska korzysta garstka mieszkańców Lubelszczyzny. dlaczego wszyscy mają dopłacać,żeby sobie ktoś poleciał do Egiptu czy Turcji ?

http://www.nowytydzien.pl/index.php?option=com_k2&view=item&id=13461:trzech-prezes%C3%B3w-od-paru-lot%C3%B3w?&Itemid=43   "Zarząd PLL Lublin zwrócił się do Rady Nadzorczej o rozszerzenie swojego składu do 3 osób. W przypadku przynoszącej milionowe straty spółki wniosek wydaje się być co najmniej dyskusyjny. Strata lotniska za 2013 rok może sięgnąć nawet 30 mln zł. Pokryją ją udziałowcy, czyli województwo lubelskie i miasto Lublin. Wyniki portu są dalekie od oczekiwań. Lotnisko wciąż obsługuje tylko 3 regularne linie do Londynu, Dublina i Oslo i nieliczne czartery.   Jednym ze sposobów na poprawę sytuacji było powołanie na prezesa lotniska Stanisława Kalinowskiego, zastępcy prezydenta Lotniska. Wraz z nim do portu miał przyjść PIOTR FRANASZEK, szef departamentu promocji urzędu marszałkowskiego, jako wiceprezes. Ale Prezydent Krzysztof Żuk nie zgodził się, aby w czasie trwania wielu drogowych inwestycji jego zastępca zmienił pracę. Stąd wniosek o rozszerzenie składu Zarządu nie jest wcale takim wielkim zaskoczeniem. Rada nadzorcza zbierze się na początku września. To ona określi wymagania wobec nowego kandydata, który ma zająć się marketingiem i promocją portu. Oczywistym kandydatem – wskazywanym przez naszych rozmówców – jest ... PIOTR FRANASZEK."  

Sobczak ma nadwyżkę działaczy bez zatrudnienia i chce jeszcze jednego upchnąć,albo ma zobowiązania.Podstawową sprawą jest usunięcie kłamcy Sobczaka ze wszystkich funkcji,bo gdziekolwiek jest tam zasiana jest destrukcja! Już wcześniej ogłosił ,że jedna z firm dokonała analizy w wyniku ,ktorej lotnisko w Świdniku obsłuży, minimum  350 000 pasażerów .A teraz typuje inną firmę,ktora wybierze wiadomego kandydata/zbędnego/na stanowisko II wiceprezesa.Skąd udziałowcy wezmą pieniądze na dodatkowe straty???Bedą ścigać obywateli na kazdym kroku???? Te wszystkie rozwiązania proponowane przez Sobczaka są błedne,obliczone na wyciąganie kasy dla swoich!!!Dokąd jeszcze marszałek z prezydentem będa sie przyglądać zachciankom ich podwładnych,oczywiście na rachunek podatnika?????

Dodatkowy członek w zarządzie nie zwiększy liczby połączeń tylko zwiększy dług, pewnie będzie to jakiś znajomy. Jeśli lotnisko ma straty i samorząd ma do tego dokładać to niech to robi przez dopłaty do dodatkowych przewoźników czy połączeń. Wtedy zwiększy się znacząco liczba pasażerów, będą dodatkowe kierunki a więc dług samego lotniska spadnie natomiast tą kasę samorząd da na dopłaty do połączeń     

A kiedy tutaj będzie wreszcie jakaś nie-tania linia lotnicza, np. Lufthansa lub Air Berlin czy Lot, abym nie musiał cały czas służbowo latać z Warszawy. Co z tego, że jest lotnisko 10 km od Lublina, jak ja wciąż muszę korzystać z portu lotniczego w Warszawie, aby polecieć, np. do Francji czy Niemiec. Pieniądze powinno się więc przekazać na dopłaty do nowych połączeń ze Świdnika. To jest priorytet, a nie zwiększanie składu osobowego zarządu. Takie to lubelskie zarządzanie. Kilka połączeń na krzyż i mamy wspaniałe lotnisko. Kpina z obywateli.

Dobrze  że ten "fachowiec" prócz wiedzy marketingowej potrafił swobodnie rozmawiać nie tylko w języku poilskim ale jeszce w kilku innych językach . Czy w mediach mógłby  być pokazany zakres obowiązków obecnych pracownikow bo może jest  podobnie jak w MPWiK i Port Lotniczy będzie następnym miejscem gdzie będą miękko lądować koesie i rodziny włodarzy z wysokim uposarzeniem na które będą składać się pozostali podatnicy.

Jasne - dopłaci się jeszcze do tego biznesu parę milionów a koledzy się poznają no i może kiedyś przydadzą. Straty pokryje się z podwyżek nieruchomości, wody itd.

Bardzo dobre posunięcie, bo spowoduje to lepsze zarządzanie, zwiększenie przychodów i maksymalizację zysków.

Panowie i Panie nam są potrzebne dodatkowe połączenia a nie kolejnych darmozjadów do wyżywienia. Na wiosnę miały być już dodatkowe loty na południe Europy lub do Niemiec i co i dupa.... Zarząd portu przejadł kase a te połączenie do Londynu i tak by były bo to się opłaca tanim liniom bo kupe ludzi z lubelskiego i tak pracuje w Londynie.

A kiedy tutaj będzie wreszcie jakaś nie-tania linia lotnicza, np. Lufthansa lub Air Berlin czy Lot, abym nie musiał cały czas służbowo latać z Warszawy. Co z tego, że jest lotnisko 10 km od Lublina, jak ja wciąż muszę korzystać z portu lotniczego w Warszawie, aby polecieć, np. do Francji czy Niemiec.

  Mam to samo - przynajmniej raz w miesiącu (a czasem i 3-4) latam do którejś stolicy europejskiej i muszę zapier* do Warszawy, a lotnisko pod nosem - i to dosłownie, bo mieszkam pod Świdnikiem.

Jeszcze wyjdą po nich z lasów Stada Wilcze...

No to teraz już wiecie, po co powstało lotnisko?