13 wypadków, 40 pijanych kierowców - długi weekend na lubelskich drogach

Już skończcie z tą propagandą, z wymyślaniem problemu, który sam zanika. Przytoczę fragment artykułu z bankiera pl. Kto rozumny, niech przeczyta i sam wyciągne wnioski dlaczego te media tak nami próbują manipulować...Fakty i mity o „pijanych kierowcach” Obraz rzeczywistości kreowany przez media jest przerażający: Tysiące zabitych na drogach z winy pijanych kierowców, coraz częściej zwanych „mordercami”. Na początku stycznia każdy program „informacyjny” rozpoczynał się od nasyconych emocjami reportaży o śmiertelnych wypadkach drogowych – nawet jeśli nie miały one nic wspólnego ze spożyciem alkoholu. W telewizji regularnie pojawia się standardowa manipulacja – informacjom o kolizji spowodowanej przez nietrzeźwego kierującego towarzyszą zdjęcia z zupełnie innego wypadku, gdzie co prawda kierowca był trzeźwy, za to auto było kompletnie rozbite. A teraz zostawmy formę przekazu i skupmy się na faktach. Zwłaszcza tych niewygodnych, nagminnie pomijanych przez dziennikarzy. W 2013 roku policja dokonała 8,8 mln kontroli trzeźwości, czyli niemal czterokrotnie więcej niż 10 lat wcześniej. W ich wyniku ujawniono 162.090 nietrzeźwych (tj. mających ponad 0,2 promila alkoholu w wydychanym powietrzu) kierujących, z czego 43% stanowili rowerzyści. „Kierujących”, a nie „kierowców”. W Polsce wolno być nietrzeźwym kierowcą, czyli osobą posiadającą prawo jazdy. Zabronione jest za to prowadzenie pojazdów pod wpływem alkoholu, czyli bycie „kierującym”. Jakoś nikt nie zauważył (lub nie chciał zauważyć), że nietrzeźwi stanowili zaledwie 1,8%. 98,2% przebadanych policyjnymi alkomatami było trzeźwych! Przy tak dużej próbce można wnioskować, że ponad 98% kierujących pojazdami na polskich drogach jest trzeźwych. Po drugie, pomimo skokowego wzrostu liczby kontroli trzeźwości liczba ujawnionych nietrzeźwych kierujących z roku na rok szybko maleje. W 2013 roku było ich 162.090 (-5,2% rdr), rok wcześniej 171.020 (-6,8% rdr), a w roku 2011 183.488. Jeszcze szybciej spada liczba wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych uczestników ruchu. W 2013 roku „pijani kierowcy” byli sprawcami 2.101 wypadków, w których śmierć poniosło 265 osób, a 2.726 zostało rannych. Oczywiście to wciąż o 265 ofiar śmiertelnych za dużo, ale liczba takich wypadków była najmniejsza od 13 lat. Dla porównania w roku 2000 nietrzeźwi kierujący spowodowali 5.243 wypadków, w których zginęło 676 osób, a 7.247 zostało rannych. To wyniki odpowiednio o 92%, 155% i 38% wyższe niż w roku ubiegłym. Trzeźwi kierowcy powodują ponad 90% wypadków na polskich drogach.Prawda sprzedaje się gorzej Twarde dane pokazują, że z roku na rok problem nietrzeźwości na polskich drogach maleje. Spada liczba wypadków, częste kontrole policyjne skutkują coraz mniejszą liczbą złapanych nietrzeźwych kierujących, a poprawa infrastruktury sprawiła, że polskie drogi stały się bezpieczniejsze. Nieprzypadkowo największy spadek śmiertelności na drogach odnotowano w tych województwach, w których oddano do użytku długie odcinki nowych tras ekspresowych lub autostrad. Tyle że taki przekaz słabo sprzedaje się w mediach. Widzowie i czytelnicy są bowiem łasi na sensację, krew, śmierć i tragedię. Dziennikarze dobrze o tym wiedzą i dostarczają swoim klientom to, czego ci oczekują. Nie wolno im jednak naginać lub wręcz zakłamywać faktów. Bo takich programów na trzeźwo oglądać się nie da. Krzysztof Kolany Bankier"    

Powiem tak: praktycznie NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO JAK WALKA Z PIRATAMI !!!  Prawie każdy szanujący się "pirat" czy lubiący popijać kierowca  ma CB Radio  i nie da się "złapać" !  Prosty przykład (jeden z wielu): wczoraj nahalnie wyprzedzał nas i inne auta Jegomość -ale widać, że gość "kumaty" -zasuwał ostro, ale miał "antenę". W miejscu, gdzie "często stoją" pojachał dość ostro wyprzedzając -a czemu? Bo wiedział przez CB Radio, że "nie stoją". A gdyby wiedział, że "stoją", to : albo jechał by powoli i spokojnie albo (gdyby był pijany), to ominął by bocznymi drogami patrole Policyjne... Proste !!!

Dodam jeszcze, że "rzecz się działa" na trasie Chełm -Lublin.

w ramach rzetelności dziennikarskiej oraz etyki zawodowej , proszę autora tego newsa o uzupełnienie . ile wypadków spowodowali kierowcy nietrzeźwi ?

pytanie , czy są blokowane jakieś nicki na forum DW ? bo pomimo wpisanie tekstu ( nie obraźliwego , zwykłego ) , złożenia obrazka , pojawiał się kilkakrotnie znak zakazu dostępu ?

STOP PIJANYM MORDERCOM ZA KIEROWNICĄ!Wielka szkoda, że się tych 40 pijanych śmieci nie zabiło! Dopóty nie będzie bezpiecznie na drogach, dopóki pijana hołota nie pozabija się na przydrożnych drzewach; czego wszystkim pijanym za kierownicą z serca życzymy!    

STOP PIJANYM MORDERCOM ZA KIEROWNICĄ!Wielka szkoda, że się tych 40 pijanych śmieci nie zabiło! Dopóty nie będzie bezpiecznie na drogach, dopóki pijana hołota nie pozabija się na przydrożnych drzewach; czego wszystkim pijanym za kierownicą z serca życzymy!

  Problem jest w tym, że wiele osób nie potrafi zauważyć, że tzw. pijani kierowcy to mały odsetek jeśli chodzi o przyczyny wypadków. Poza tym statystycznie z roku na rok powodują oni coraz mniej wypadków, a mimo to zakłamane media chcą nam wmówić, że to jest główna przyczyna śmierci na drodze. Chcą abyśmy nie sprzeciwiali się wprowadzaniu coraz to różniejszych kontroli, pozbawiania wolności obywatelskich, na podejmowanie przez służby działań bez podstaw prawnych (patrz tzw. rutynowe kontrole trzeźwości - brak podstawy prawnej pozwalającej na takie działanie!!! Musi być uzasadnione podejrzenie żeby kogoś zatrzymać i poddać badaniu!!! A spróbujcie zażądać protokołu z przeprowadzonego badania - mają taki obowiązek a nie dostaniecie, "bo nie"). Temu to służby. Wprwadzanie państwa policyjnego. Dzisiaj masowe kontrole trzeźwości w imię walki z pijanymi kierowcami, jutro masowe kontrole bagażników i przeszukania samochodów w imię walki z przestępcami, a pojutrze masowe przeszukiwania mieszkań, domów! Tego chcesz naiwny głupi ludu???