|
No ku.... znów coś przeszkadza?? Który to rok z rzędu? Jak zwykle na obiecankach się kończy... Zawsze coś "ważniejszego" sie pojawia.
|
|
|
Obiecancki cacanki a głupiemu radość - pani Wcisło za szybko się pochwaliła remontem Łęczyńskiej.
|
|
|
po prostu żal, 13 lat i dalej nic, zabierajcie pieniądze z Łęczyńską na inne ulice dalej, wyborcy się odwdzięczą przy urnach ...
|
|
|
Raczej 3 miliony brakuje.
Jedyna oferta która gwarantuje dobrze wykonaną robotę to mający doświadczenie Strabag. Inne firmy nie wzbudzają zaufania. Chyba że znowu zrobi się tani remont, opóźniony jak zwykle do wiosny i na odwal się wykonany. Ale oczywiście urzędnicy zrobią odbiory.
W przyszlym roku będą naprawy, niby gwarancyjne, a i tak calość za kilka lat sie posypie.
KPRD już zrobiło ul.Filaretów...
|
|
|
Zawsze łatwiej wyremontowac lub zrobic cos tam, gdzie nie ma problemów np. ul. Armii Krajowej !!! Na Łeczynskiej trzeba "rozmawiac" o kasie z właścicielami nierucomości i działek aby stworzyć "nowe".... I tego Ratusz obawia sie najbardziej !!!!
PS. Kiedy pozwoli sie kierowcom poruszać tzw. "bus - bublami" na rondzie Kowcza ??? Wszak idą wakacje a rozkład MPK sie skurczy !!! Czy nie czas aby ktoś pomyślał i pozwolił uzytkować te "buble" w godzinach szczytu....???? Bo juz szczyt głupoty inżynieria miejska osiagnęła projektując je !!!
|
|
|
żenada, krótka ulica a oni debatują jakby mieli wydać ostatnie pieniądze, dno i siedem metrów mułu
|
|
|
Może gdyby nie zabierano pieniędzy na remont ul. Łęczyńskiej i nie przekazano ich na remont Armii Krajowej, to byłaby większa szansa na wyłonienie odpowiedniej firmy i terminowe zakończenie remontu.
|
|
|
A czy nie lepiej wybudować całkiem nową jezdnię wzdłuż torów i zrobić tak, aby Łęczyńska była ulicą jednokierunkową dwupasmową mającą po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz lewoskręty i ścieżki rowerowe ? Starą jezdnią ruch odbywał by się w jednym kierunku: od Al.Witosa w kierunku Dr.Męcz.Majdanka(Bronowic). A nową jezdnią (wzdłuż torów -bo jest tam jeszcze miejsce na wybudowanie nowej jezdni) ruch odbywał by się z kierunku: od Bronowic do Al.Witosa/Hutniczej. Nowa jezdnia (wzdłuż torów) zaczynała by się "na wysokości" przystanku Łęczyńska/Park Bronowice i skręcała w prawo, biegła wzdłuż torów i obecną ul.Krzemionki "wracała by" na swoje miejsce. Tak jest w Przemyślu "skonstruowany" ruch z Centrum w kierunku Medyki i z powrotem: ul. Dworskiego i ul.Mickiewicza. W ten sposób te ulice są jednokierunkowe -ale mają po dwa pasy ruchu w jednym kierunku. Zapewne taka przebudowa ul.Łęczyńskiej była by potężną inwestycją -ale raz na zawsze rozwiązała by tłok i korki w tej części miasta oraz wystarczyło by miejsca na chodniki i dla rowerzystów.
|
|
|
TDuoa
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
