|
Starostwo jest przeciwne bo ma kasę od prywaciarzy. Tu by się przydało CBA moi drodzy bo to prawdopodobnie jeden z największych przekrętów...
|
|
|
Najkorzystniejsza jest linia 88!
|
|
|
Przekręt nie przekręt, ale jeżdżą co kilka minut, a jak wejdzie MPK to pewnie trochę prywaciarzy porezygnuje i będziesz stał na przystanku godzinę bo MPK nie przyjechało. |
|
|
Jak byś nie wiedział to MPK ma rozstawione na mieście mobilne wozy zastępcze po to żeby szybko podstawić je w przypadku awarii jakiegoś w danej części miasta(skraca się czas dojazdu wozu mobilnego w przypadku awarii daleko od zajezdni). Poza tym zajezdnia jest blisko Świdnika. Do tego pasażerowie zyskują bilety okresowe ale jak widzę zamiast liczyć większość woli paplać językiem.
|
|
|
"By nowe linie ruszyły, porozumienie o ich wspólnym finansowaniu muszą wcześniej zawrzeć władze obu miast" A to nie jest przekręt? Dlaczego Świdniczanie, ci nie jeżdżący lubelskim MPK, mają do niego dokładać? |
|
|
Czyżby to pisała pani rzecznik MPK? Wiec dlaczego przy pierwszym lepszym większym mrozie potrafi 3 po kolei nie przyjechać? |
|
|
a ja proponuję linię nr 9.
|
|
|
Od kiedy to autobusy z Minska Mazowieckiego (WM) jezdza po Lublinie,niemozecie wrzucic fotki lubelskiego merolka,przeciez ma piekne,nowe mercedesy a nie jakiegos trupa z Mazowsza 20 letniego(cudze chwalicie a swego nieznacie)ha ha,wstyd dla Lublina.
|
|
|
Widać twoja edukacja skończyła się na przedszkolu. Jak BYK na zdjęciu jest logo MPK , a te numry rejstracyne to dlatego że są kupione pod zastaw bankowy (lub coś takiego) i gdy zostaną spłacone to dopiero otrzymają lubelskie numery. A tak a propo to takich mercedesów jest w MPK 3 sztuki - mają 2 drzwi. |
|
|
Nr rejestracyjny to nie wszystko. Znajdź logo MPK na autobusie. Wstyd dla Ciebie, trzeba pójśc do okulisty. |
|
|
Nie wiem ilu jest miłośników zwiedzania z okien autobusu ? bo kto przy zdrowych zmysłach miejskim autobusem chciał by jechać do innego miasta ,stając na przystankach co 500 metrów. W życiu nie wsiadł bym do takiego autobusu no chyba że ktoś to lubi lub nie wie co z czasem zrobić.
|
|
|
To jak byk fotka z lubelskiego MPK.Zresztą ja za kierownicą.
|
|
|
Choćby dlatego, że pracują w Lublinie a płacą podatki w Świdniku. Inaczej mówiąc - skoro mamy wspólny rynek pracy, to mamy też wspólne obowiązki związane z rozwojem usług społecznych. Obecny układ - czyli mafia busiarzy pasuje do Bangladeszu. W nowoczesnym świecie rozwija się metropolie i dla obu miast będzie korzystna stopniowa integracja. Na wypadek gdybyś nie zrozumiał o czym mówię (bez urazy, ale z inteligencją u forumowiczów różnie: słyszałeś o Trójmieście? A o Górnośląskim Okręgu Przemysłowym (Katowice itd.) ?A o Zagłebiu Ruhry? Pewnie tak. I te przykłady można mnożyć. Wszędzie tam samorządy lokalne łaczą siły do rozwoju koumunikacji publicznej pomiędzy miastami. Z Sopotu do Gdyni można dojechać do Gdyni tym samym pociągiem, podobnie np. z Bonn do Kolonii. Czy jest jakiś powód, dla którego nie można tego zrobić ze Lublinem i Świdnikiem? No jasne - banda skorumpowanych, zaściankowych kmiotów, którym zależy na utrzymaniu tego chorego układu. Reasumując - to jest bardzo dobra wiadomość. Busiarzom na pohybel, niech żyje XXI wiek! |
|
|
Popieram w 100%. Żółte busy mogą przecież jeździc dalej, klient ma wolną ręke, wybierze wygodniejsze rozwiązanie. Dlaczego osoby z wykupionym biletem miesięcznym MPK nie mogą korzystając z tego biletu, jeździć do Świdnika? Na pohybel kmiotom. |
|
|
Skoro pracują w Lublinie, to ich firmy tam płacą podatek (z grubsza), jeśli tam wydają pieniądze, to spora część VATu jaki płacą idzie do kasy Lublina a jeśli mieszkają w Świdniku to choćby drogi, chodniki buduje, utrzymuje Świdnik. I odzczep się od biednego Bangladeszu. Ty socjalista jakiś: wspólny rynek pracy, rozwój usług społecznych, na pohybel prywaciarzom itd. Pleciesz bzdury jak mało który i jeszcze innych o to podejrzewasz! Jakim prawem MOJE pieniądze mają iść na socjalistyczne wymysły (dotacje). Po to walczyliśmy z socjalizmem, by go rozwijać? Małe jest piękne a moloch jak zrobi strajk to wszystko stoi. Jakie jest MPK każdy wie. Państwowe jest nieefektywne z natury (nowe auta dla prezesów MPWiK ostatnio: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.d...UBLIN/491157041 ) No i dlaczego prywaciarze a i np. Społem ma dopłacać do tego, by ich klienci za ich pieniądze jeździli do konkurencji, przecież to nielogiczne. Co nie znaczy, że nie chcę konkurencji -ale nie chcę by mi w tym "pomagano" (czytaj: domagano się wdzięczności np. w kolejnych wyborach łaskawców, którzy za MOJE pieniądze zrobią coś, co mi jest średnio potrzebne). P.S. Dlaczego busiarzy nazywasz mafią, masz jakieś info na ten temat? Nie chodzi mi o dowody ale chciałbym wiedzieć, bo może nieświadomie wspieram mafię. |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
