Pociągi na lotnisko Lublin jeżdżą prawie puste

Przede wszystkim lubelskie lotnisko jest za małe na dowóz koleją. Poza tym gdyby PRy podciągnęły pociąg lotniskowy pod "Połączenie w dobrej cenie" do Świdnika za 3,50 byłoby dużo lepiej.

idzie Lufthansa powinno być lepiej

Po pierwsze koniecznie przystanek kolejowy Czuby-Północ za pętlą na Filaretów!!!! Czuby to gęsto zamieszkania dzielnica na dodatek nieźle skomunikowana z sąsiednimi. Np z Węglina czy Konstantynowa sam chętnie dojechałbym Al. Jana Pawła na przystanek Czuby-Północ a potem pociągiem na lotnisko w sam terminal. Lotnisko znalazłoby się "w zasięgu" kilkunastu minut wygodnej podróże, bez korków po drodze, zastanawiania się gdzie zostawić samochód itp. Po drugie usunięcie wąskiego gardła w postaci Sowińskiego i budowa trasy zielonej. Gdyby Pani Anna z artykułu w Kurierze mogła szybko i wygodnie przejechać autobusem (najlepiej buspasem) przez oś Poniatowskiego - poszerzone Sowińskiego - Filaretów i wsiąść do pociągu na lotnisko zamiast tłuc się gdzieś przez miasto i Piłsudskiego/1 maja na Pl. Dworcowy to pewnie nie chciałoby się jej z kolei jechać samochodem do Świdnika.   Trzeba wychodzić z usługą na przeciw obywatelom i słuchać ich potrzeb a nie robić coś i dziwić się, że ludzie robią po swojemu. Wydłużcie kursy szynobusów na Czuby i zróbcie tam przystanek to zobaczycie jak sytuacja się poprawi. Lubelski dworzec PKP jest niestety fatalnie położony i skomunikowany.  

Fatalne usytuowanie Dworca Głównego PKP w Lublinie wszystko tłumaczy - nie znam drugiego miasta, gdzie najważniejszy dworzec kolejowy byłby w takim miejscu, tak daleko od centrum, skupisk ludności i byłby tak fatalnie skomunikowany z resztą miasta. 

dla  dwóch  samolotów  26  par  pociągów ! To  tylko zakompleksiona władza w zakompleksionym  lublinie mogła to wymyśleć!

idzie Lufthansa powinno być lepiej

  dokładnie, niemiecki kierunek w połączeniu z dwoma włoskimi z pewnością poprawi statystyki w pociągach na lotnisko

...no cuz, a jak maja niby byc pelne skoro rozklad jazdy jest taki jaki jest. Przyklad. Raz podjechalem z motycza, dwie staje od lublina osobowka, na styk ledwo zdarzylem przejsc z peronu na peron, wsiasc i pociag na lotnisko ruszyl ....oczywiscie bilet juz wtedy kosztyje 5 czy 8 zl wiecej (niepamietam) ...bo kupuje u konduktora chociaz jest to stacja z kasami :)  tylko ...gdzie czas na kupno biletu, skoro ledwo ledwo na przejscie miedzy peronami.. Jak dla mnie to celowe dzialanie. Czy pojade jeszcze raz w ten sposob ?! ...no nie, za duze ryzyko. Prezesom raczej zalezy na powolnej degrendoladzie PKP, wejdzie dojdzeban na gotowe a nie na wygodzie pasazera i dochodowosci przedsiebiorstwa  

Fatalne usytuowanie Dworca Głównego PKP w Lublinie wszystko tłumaczy - nie znam drugiego miasta, gdzie najważniejszy dworzec kolejowy byłby w takim miejscu, tak daleko od centrum, skupisk ludności i byłby tak fatalnie skomunikowany z resztą miasta. 

NIE LAMENTUJ Z BYLE POWODU,TAK SIĘ KIEDYŚ BUDOWALO DWORCE.CZĘSTO POWSTAWAŁY KIEDY TE TERENY BYŁY POD ZABOREM ROSYJSKIM.BUDOWANO JE W TAKICH MIEJSCACH ZE WZGLEDÓW STRATEGICZNYCH.LUBLIN NIE JEST TUTAJ WYJĄTKIEM.

bo rozkłady są kompletnie niedostosowane! pociągi przyjeżdżają na styk przed samolotami, a wcześniejsze połączenie zakłada kilkugodzinne czekanie na lotnisku.   inna sprawa, że połączenie służy również mieszkańcom Świdnikai choćby w związku z tym nie powinno być likwidowane.    generalnie połączenia kolejowe na lotnisko rzadko kiedy są rentowne.      

Fatalne usytuowanie Dworca Głównego PKP w Lublinie wszystko tłumaczy - nie znam drugiego miasta, gdzie najważniejszy dworzec kolejowy byłby w takim miejscu, tak daleko od centrum, skupisk ludności i byłby tak fatalnie skomunikowany z resztą miasta.

Lublin to nie Nowy Jork ,a z centrum miasta z buta idę 20min.

26 par pociągów, na 1-2 samoloty dziennie. Jaja do spodu. Tego nawet sołtys z Wąchocka by nie wymyślił. Niech jadą nawet 2 osoby, ale kurs musi być zaliczony. :D

1. Zamontować kamerę na halę przylotów i pas z bagażami by pociąg wiedział ile jeszcze osób oczekuje na bagaż. 2. Zainstalować tablicę elektroniczną z informacją dla podróżnych że czeka pociąg do centrum i o której odjazd.  Jak jest lot opóźniony to pociąg jedzie pusty.  Na h.... Ma czekać i tyle. 3. Zlikwidować regulamin, a zmiany błyskawiczne i płynne, a najlepiej zawsze dopasowany do lotów. Skoro to pociąg dla podróżnych to wiadomo że Klient ma być na 1,5h przed lotem na lotisku. Odjazd zawsze np. na 2h przed każdym wylotem.  Powrót po odebraniu ostatniego bagazu. Wszyscy wtedy wszystko wiedzą i jest git.  4.WiFi i ulotki w pociagu dla turystów 5. Mozliwosc kupna biletu na pociag w autobusach i dojazd na nim juz do PKP. 6.Lub autobus z pl. zamkowego, który bedzie wiózł wszystkich na PKP za darmo już po zakupie biletu na pociag (bilet moze byc droższy) 7. Jesli nie ma w jakims dniu wylotu to wolne (chyba ze wycieczki szkolne bedziecie organizowac na lotnisko)  

A może przedłużyć trasę i niech dojeżdża do lotniska z Puław lub Dęblina?

To fakt, że na lotnisku Lublin jest mały ruch, za mały, pociągi jeżdżą sobie a muzom ... myślę, że lepszym pomysłem byłoby - (???) - pociągnięcie kursu MPK 055 jeszcze do Lotniska. To tylko kilka kilometrów dalej a dowoziłby ludzi do centrum Lublina i Świdnika znacznie wygodniej. I co wy na to?

Na lotnisko jeździ 26 par pociągów, tylko że w przeciągu .... tygodnia, a nie jednego dnia! :D Spokojnie 5-6 par, które kursują obecnie mają rację bytu. Wystarczy wydłużyć np. pociąg z Dęblina lub Terespola do Lublin AIRPORT, a myślę że frekwencja znacznie by wzrosła.

nie jeżdżą bo stoi u drzwi pusty autobus, zbiera pasażerów którzy dopiero co przylecieli i szybko zmyka do centrum Lublina, a pociąg stoi ale nikt do niego nie wsiada bo poco ma czekać kilkanaście minut jak autobusem w tym czasie jest już w Lublinie.

Pociągi lotniskowe spełniają swoje funkcje. Lezą kompleksy lublinian co do dogodnej komunikacji.

Rozkład jazdy nie jest dostosowany do lotów Powinno być , że  na 1,5 godzinę przed planowanym  odlotem  pociąg przyjeżdża i zostaje, by odjechać 30 minut po planowanym starcie ( minus jest taki, że czeka na miejscu 2 godziny )  ( plusy to , że pasażer zdąży się odprawić, wycieczki obejrzeć lotnisko ,  przylatujący wyjdą po odprawie paszportowej , odprowadzający zobaczą start samolotu, znacznie lepsze obłożenie pociągu i brak pustych przebiegów) Niby takie proste a ciężko zrealizować …..    

Już wycieczki się skończyły? Jechałam raz i drugi nie skorzystam...tłum starszych ludzi którzy urządzili sobie wycieczkę krajobrazową...i wielkie zdziwienie jak śmiem być z bagażem i zajmować miejsce...