|
Ratusz dopłci MPK Lublin ? A co to znaczy
|
|
|
powinno być zapłaci, bo ratusz zawsze powinien płacić za koszty transportu komunikacji miejskiej, tylko się z tego nie wywiązuje, dlatego, częściowo, takie straty ma mpk
|
|
|
Zaraz zaraz, czegoś tu nei rozumiem. Mamy maj i miasto ma sie rozliczać z mpk za zeszły rok ?? Jak tak to ja juz wiem czemu u nas jeżdżą 30 letnie autobusy i wiem że twór jakie Pani presydent stworzyła dla swojego kolegii pt. ZTM jest bez sensu. WYstarczyło że miasto płaciło by w terminie i było by ok. A tak mamy stado pasożytów którzy siedzą i pierdzą w stołki lubb przeglądają przez 8 godzin dziennie NK...
|
|
|
Nie zgadzam się jako mieszkaniec tego grodu na dopłaty do MPK.To mały horror nie sądzę żeby kwota 0,3 złotego na cenie biletu miała doprowadzić do ekonomicznego upadku mieszkańców Lublina.Cena biletu powinna dawać dochód i zakup rocznie średnio 10-15 nowych autobusów lub trolejbusów.Z moich podatków pieniądze mają iść na drogi, służba zdrowia, wodociągi (również powinni wypracować dochód - oby nie okazało się że istniejąca oczyszczalnia to rudera, tego bym nie zniósł).Drobne kwoty dające zysk(nie dyrektorom- oni nie ponoszą żadnej odpowiedzialności finansowej-to nie ich majątek) spowodują po 2-3 latach gwałtowny skok w nowy technologiczny rozwój.Tak ma być - komputerów w urzędzie pod dostatkiem, liczyć i tworzyć.
|
|
|
Nikt do niczego nie powinien i nie musi doplacac.Jest w Lublinie miejska komunikacja prywatna,bilety po 1,50 zl czyli tansze jak w MPK i nikt do niczego nikomu nie doplaca.Trzeba wiec MPK jak najszybciej sprywatyzowac a pieniadze ktore miast ze swego budzetu czytaj naszych podatkow doplaca do tej firmy przeznaczyc na inne cele(drogi,szkoly,pomoc spoleczna).W ten sposob bedziemy mieli i komunikacje miejska i pieniadze na inne wazne dla mieszkancow cele.Utrzymywanie obecnego stanu to walenie pieniedzy w bloto i to bez konca.
|
|
|
Widać, że pismaki nawet słuchać nie umieją do MPK się nie dopłaca od 1 stycznia 2009. Miasto płaci jedynie za wykonane wozokilometry. A obecnie ich cena jest wyższa. Widać wiedza dla piszących artykuły jest mocą tajemną. |
|
|
Analizowanie przebiegu jakiegoś zdarzenia wymaga sumienności analityka,a takich w lubelskich urzędach mamy jak widać mało.Łatwiej rozdawać
pieniądze podatnika.
|
|
|
Do prywatnych przewoźników też dopłacamy tylko w inny sposób. Ciekawe kto będzie dbał o przystanki, rozkłady jazdy itp. Na pewno nie prywaciarze. Nie jeżdżę autobusami, płacę na to podatki i będę dalej płacić. We wszystkich cywilizowanych krajach transport miejski jest miejski i nie wymyślimy niczego lepszego. |
|
|
to wszystko wina tych co jadą bez biletu. powinno być tak jak za granicą. pasażer który wchodzi do autobusu musi udowodnić że nie jedzie na gapę. jeżeli nie udowodni że ma ważny bilet lub nie kupi biletu to nie jedzie. a u nas każdy wchodzi do autobusu jak do obory, kontrola trafia się raz na pare miesięcy i nawet jak kogoś złapią to mało kto placi karę i dlatego mamy tak jak mamy. równie dobrze taka osoba może wejść do sklepu i wziąć np chleb z półki bez płacenie i albo złapią tą osobę albo nie. tylko że w tym przypadku kara za kradzież jest większa więc mało kto ryzykuje. i takie same kary powinny byc za przejazd autobusem bez biletu. dziwi mnie też sytuacja, że ludzie nauczyli się że w komunikacji prywatnej placi się za przejazd i każdy to robi, a w mpk jakoś to nie dociera do wszystkich pasażerów, że za korzystanie z usługi należy zapłacić. TO WASZA WINA GAPOWICZE!! NIE CZEPIAJCIE SIĘ INNYCH - ZMIEŃCIE SWOJE ZWYCZAJE!!
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
