Rozkład jazdy komunikacji miejskiej od 1 września. Co się zmieni?

Nareszcie . Długo czekaliśmy na to połączenie. Szkoda , że co pół godziny, a nie co 20 minut. Ta coraz większa dzielnica mieszkaniowa jest notorycznie zaniedbywana przez MPK.

mieszkam przy ul.Popiełuszki i zastanawia mnie po co przez tą ulicę średnio w dzień powszedni w kierunku centrum co 5 minut jedzie KAŻDY z trzech linii autobus? W roku szkolnym w okolicach godz 8 rano i 12 w południe jeszcze mają wzięcie ale w pozostałe godziny poranne i wieczorowo-nocne jeżdżą puste i czasami nawet nie zatrzymują się na przystankach przy tej ulicy. Bywa często że naraz na przystanek przyjedzie 3 autobusy w dodatku puste! Dlaczego MPK marnotrawi pieniądze lubelskich podatników?

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

mieszkam przy ul.Popiełuszki i zastanawia mnie po co przez tą ulicę średnio w dzień powszedni w kierunku centrum co 5 minut jedzie KAŻDY z trzech linii autobus? W roku szkolnym w okolicach godz 8 rano i 12 w południe jeszcze mają wzięcie ale w pozostałe godziny poranne i wieczorowo-nocne jeżdżą puste i czasami nawet nie zatrzymują się na przystankach przy tej ulicy. Bywa często że naraz na przystanek przyjedzie 3 autobusy w dodatku puste! Dlaczego MPK marnotrawi pieniądze lubelskich podatników? Organizatorem komunikacji w Lublinie jest ZTM, a nie MPK

A kiedy do Was (głąby jedne) trafi w końcu, że organizatorem komunikacji miejskiej w Lublinie jest MPK, TYLKO ZTM!

czy MPK czy ZTM to i tak jest to komunikacja miejska za którą płaci każdy lublinianin bo kasa idzie z budżetu miasta. Więc po co denerwujesz się zasmarkany małolacie i wymądrzasz że już umiesz cokolwiek czytać i pisać. Napisz więc coś mądrego bo już niedługo rok szkolny więc ćwicz pisanie.

Botanik!

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Nareszcie . Długo czekaliśmy na to połączenie. Szkoda , że co pół godziny, a nie co 20 minut. Ta coraz większa dzielnica mieszkaniowa jest notorycznie zaniedbywana przez MPK.

Naprawdę sądzisz, że w innych dzielnicach to z każdej ulicy wyjeżdża autobus? więcej optymizmu odnoszę wrażenie, że w ostatnich latach władze robią co mogą by podnieść poziom komunikacji miejskiej

Jeszcze się taki nie urodził, co by wszystkim dogodził

MPK nie ma nic do powiedzenia w sprawie zmiany rozkładów, bo jest PRZEWOŹNIKIEM, a nie OGRANIZATOREM transportu

Ten rozkład ma wyprowadzić samochody prywatne z centrum czy nabić kabzę operatorowi strefy płatnego parkowania?

Okolice Ul Armii Krajowej, Orkana i trzy duże osiedla na Czubach po tzw. "reformie" sieci połączeń straciły połączenie z dolnym Czechowem, gdzie tyle ludzi dojeżdżało, mądrzy inaczej w tych spółeczkach-posadeczkach miejskich.

po co kolejny autobus zajeżdżający na Widok?????!!!!! już teraz się nie mieszczą !!!! niech coś wreszcie dadzą na Armii Krajowej!!!! albo niech oddadzą nam 44. Jak się ktoś spóźni na 26 to sterczy tam jak kołek na wsi!!! nie ma czym podjechać tych dwóch czy trzech przystanków do Widoku żeby się przesiąść w coś!! Już nie wspomnę o sobocie czy niedzieli. i niech w końcu nie odjeżdżają wszystkie numery o jednej niemal godzinie!!!!!!!

Dlaczego ztm potajemnie zabiera kursy linii, mam na myśli 44 - od 1 Września ta linia straciła sporo kursów w godzinach międzyszczytowych, wspomniana linia owszem w kierunku Jakubowic z Widoku często woziła nie więcej jak 10 - 12 osób max, ale w przeciwnym kierunku było dużo ludzi; pasażerowie gminy Niemce i inni przemieszczający się tą linią, niestety będą zmuszeni się gnieść w godzinach między szczytem. Można było zrobić częstotliwość w dzień powszedni co 20/25 min. i byłoby uczciwie. Gratulacje dla dzielnicy Sławinek, że dba o swoje, napiszą i dostają!, pełne zaangażowanie tak trzymać!. Oby do końca roku było jeszcze parę ciekawych zmian, w tym uruchomienie 11 i zwiększenia częstotliwości jakichś linii.

I ani słowa o ograniczeniu częstotliwości linii 37 i 44! O ile 44 w szczycie co 30 minut da się zrozumieć, to 37 co 40 minut w godzinach szczytu już nie. I pomyśleć że przed wakacjami ta linia kursowała co około 25 minut w szczycie i do tego autobusy nie były puste.

"Dobrą zmianę" w 151 już widać było przed wakacjami. Przy sprzyjających wiatrach jechały w konwoju 3 trolejbusy linii 151. Szczególnie wnerwiające to było na przystanku przy Ogrodzie Saskim jak taki pociąg wjechał w zatoczkę. Nieraz w 3-cim wozie to nawet drzwi nie były otwierane. Bo i po co?

I ani słowa o ograniczeniu częstotliwości linii 37 i 44! O ile 44 w szczycie co 30 minut da się zrozumieć, to 37 co 40 minut w godzinach szczytu już nie. I pomyśleć że przed wakacjami ta linia kursowała co około 25 minut w szczycie i do tego autobusy nie były puste.

Może ktoś w końcu zainteresuje się ludźmi zatrudnionymi w tzw. strefie ekonomicznej i centrum logistycznym tak "ochoczo" otwieranym przez Pana Prezydenta - i umożliwi dojazd do tych miejsc !!!! Chodzi głownie o linię 45, która powinna mieć swój przystanek końcowy przy Metalurgicznej na stałe a nie sporadycznie !!!! PS. Czyżby dla MPK Lublin zakłady pracy kończyły się przy WSiE i Mełgiewskiej ??? Kumulacja tam pojazdów MPK niekiedy skutecznie blokuje ruch w kierunku Centrum !!!!!

Kto zajmie się trolejbusami przed rondami, które łamią zasady włączania się do ruchu !!!! Tak jest przy JPII linia 159,909 przy ul.Bocianiej lub z przystanku przy stadninie w kierunku Krochmalnej......itd