Rozkład w tyle za przystankami. Pociągiem z Lublina do Zamościa w ponad... 5 godzin

Zbudowali nowe perony ale nie pomyśleli o torze odstawczym, który pozwoliłby na zwolnienie toru głównego przez szynobus kończący bieg na przystanku Zamość Wschód. Na kolei jest tak, że pociąg nie może kończyć na torze głównym i czekać tam sobie na powrót bo blokuje tor, po którym mógłby w międzyczasie pojechać np. pociąg towarowy. Taki tor odstawczy wybudowano na przystanku Lubartów Słowackiego i dzięki temu pociąg do Lubartowa nie musi kończyć na dworcu kolejowym w Lubartowie ale dojeżdża właśnie do nowo wybudowanych przystanków, nie blokując toru. W Zamościu jest taka sytuacja, że PLK nie godzi się na takie postoje na Wschodnim a każe jechać do Jarosławca, co daje w ciągu dnia kilkadziesiąt km pustego przejazdu, co kosztuje (mi.in. opłaty dla PKP PLK). Bo inwestycje to trza robić z głową NIEUKI kolejowe i samorządowe.

Problem jest brak pociągów i to nie tylko na trasie Lublin - Zamość ale np Lublin - Susiec. Szynobus kursuje tylko w wakacje pytam dlaczego ? Rozumiem przystanki w Zamościu ale dojazd do Rejowca i cofanie pociągu to strata czasu .

Więcej na temat tego skąd taki rozkład przeczytamy tutaj http://zamosconline.pl/text.php?id=11331&rodz=publ&tt=konieczny-powrot-na-wlasciwe-tory

Idioci i stare dziady tam pracują :)))))

Fajnie...

SKANDAL

Panu "specjaliście", który wypowiedział się pierwszy polecam zobaczyć jak się "kończy" bieg na Parczewie Kolejowej i jak się jeżdzi do Zakopanego z obrotem w Rabce. Dlaczego pion rozkładowy w PLK najpierw rozkłady zatwierdził z objeżdżaniem Zamościa Wsch. przez wszystkie pociągi a potem nagle w maju stwierdził, że do Zamościa nie można pojechać z obrotem na Zamościu Wschodzie to już zostanie tajemnicą. Chyba komuś bardzo niepodoba się polepszenie dostępności kolei w Zamościu. A teraz cóż. Najlepiej pójść za ciosem i wydłaużyć oficjalnie wszystkie pociągo do Jarosławca.

Do Dominika Saga - jeśli już krytykować to z pewnością autora tekstu, za brak solidności w przygotowaniu artykułu i wprowadzanie w błąd pasażerów. W Rejowcu to można czekać i 39000 minut. Tam nie ma stacji kolejowej, ani nawet torów.

Do Dominika Saga - jeśli już krytykować to z pewnością autora tekstu, za brak solidności w przygotowaniu artykułu i wprowadzanie w błąd pasażerów. W Rejowcu to można czekać i 39000 minut. Tam nie ma stacji kolejowej, ani nawet torów.

PLK w natarciu. Podróż koleją z Lublina do Zamościa trwa absurdalne 5 godzin z hakiem a pasażera ma ruszać, że nazwa przystanku to "Rejowiec Fabryczny" a nie "Rejowiec"?!? Zacznijcie myśleć bo DB się zbliża i nie będzie "przebacz".

Swoją drogą to umieszczanie w artykule zdania, że podróż pociągiem z Lublina do Zamościa trwa 5 godzin to jest dziennikarstwo na poziomie Faktu lub Superekspresu. Autor już nie zauważył, że rozkład pokazał mu 2 godziny jazdy i 2 godziny oczekiwania na przesiadkę w Rejowcu. Tak naprawdę do Zamościa kursuje 5 par w dobie, którym pokonanie tej trasy zajmuje od 2h5min do 2h15min. Natomiast z przystankami jest jak z tą reklamą kredytu. Miejmy nadzieję, że ta afera szybko minie, bo te jakże potrzebne obiekty zostaną i będą służyć całe lata.

"trzeba o 5.18 wsiąść w pociąg w Lublinie, potem poczekać w Rejowcu 39 minut na przesiadkę, by na godz. 7.58 dotrzeć na nowy przystanek" czy "Wyjazd z Lublina o 5.15, później 39 minut czekania w Rejowcu na pociąg do Zawady. Podróżni, którzy bardzo uprą się, że koniecznie chcą pojechać pociągiem do przystanku Zamość Starówka muszą trzy godziny poczekać w Zawadzie na pociąg, który dowiezie ich do celu w 17 minut. Cała podróż trwa... 5 godzin i 42 minuty." - zdecydujcie się. Dwie różne opcje na ten sam pociąg. Mi w rozkładzie na stronie PKP wyszukało to połączenie z jedną przesiadką i trwa ono 2h44 czy jakoś tak, a nie 5...

Cytat z opisu zdjęcia pod artykułem: "O ile przystanki faktycznie stworzą lepsze warunki do podróży, o tyle rozkład jazdy nie daje pasażerom zbyt wielu okazji do skorzystania z Zamościa Starówki" --- a teraz pytanie. Co to za stwierdzenie.... "do skorzystania z Zamościa Starówki". Moglibyście czytać to, zanim opublikujecie. To nie jest stylistycznie poprawne.

Jadąc do Zamościa (z tego co wiem) nie dojedzie się pociągiem takim jak na zdjęciu. Bo do Zamościa nie ma "druta" nad torami....

Jakby nie było to tekst nieprzygotowany, dobrze, ze bezpłatny  

Czyli z tego wynika, że wakacyjną podróż szynobusem (na wózku inwalidzkim) mogę sobie wybić z głowy ??? Pozostaje więc jazda swoim autem... Tak kolej "traktuje" pasażerów "mniej sprawnych"... Trzeba zgłosić pozew do sądu za to, że kolej dyskryminuje niepełnosprawnych...

"gdzie powstały przystanki były trzeba było zbudować" co za analfabeta pisał ten artykuł??

PKP - zapowiada się dobra podróż :D

PKP - zapowiada się dobra podróż :D

 

PKP - zapowiada się dobra podróż :D

chyba "zapowiada się niezła jazda!" chciałeś powiedzieć ? :lol:

kto układa rozkład jazdy??? do pani Dziewulskiej z przewozów regionalnych/nie wiem co to za pracownik / czy wypowiadając się na ten temat patrzyła pani na wspaniały rozkłąd jazdy>???a może to celowa robota ,żeby pokazać jak mało ludzi jezdzi szynobusem??

czyżby ściema? są połaczenia bezpośrednio z Lublina do Zamościa o godzinie 9, 13, 17 i 21. Obstawiam że również wjeżdzające na nowe przystanki