Prezes Grupy Azoty Puławy: Jesteśmy czempionem inwestycji w regionie

wiesz co "kierowco"? przeczytalem cala dyskusje, zerknalem gdzie trzeba i coz... wynik jest miazdzacy dla ciebie. i tak sobie mysle, ze gdybys te 5% czasu spedzonego na pisaniu ty bzdur poswiecil na czytanie przepisow to nie robil bys z siebie idioty. kierowca chyba wozu drabiniastego

bla bla bla bla

  przy wysyłce do odbiorców krajowych nie jest stosowany transport kombinowany   0,5% zabrakło zera - taka jest tolerancja zarówno wagi wyjazdowej jak i stosowana przy kontroli  81 740 69 71 telefon pod którym możesz się przekonać o swojej ignorancji 

Prosiłem o podstawę prawną Twoich wywodów. A co do 0.5% - przyjedź i wywieź te swoje 0.5% - zapraszam. I nie kompromituj się już. Natomiast do jednej pomyłki się przyznam - nie chodzi o BBM tylko o firmę w Sopocie, w tej chwili nie pamiętam jej nazwy. A Ty może się odniesiesz do tego co ja Tobie wypunktowałem?  

Po pierwsze to sam jestes anonimowy bo nawet sie nie podpisałes a po drugie to nie masz pojecia o ekonomi poczytaj sobie artykuły o opłacalnosci elektrowni gazowej a weglowej i moze dojdziesz do jakiegos rzeczowego wniosku dodam tylko ze elektrownia w lublinie nie pracuje to samo kraju takim jak Niemcy tez nie jest to opłacalne

  WOW, cóż za argumenty :D  Proponuję samemu poczytać, pierwszy z brzegu artykuł http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,19079923,osw-niepewna-przyszlosc-energetyki-weglowej-w-niemczech.html?disableRedirects=truejasno z tego wynika że Niemcy mają coraz większy problem z elektrowniami węglowymi bo nie są w stanie zachować norm emisji. Nawet mimo OGROMNYCH nakładów na niskoemisyjne technologie (!), na które Polska nigdy nie będzie mogła sobie pozwolić z oczywistych ekonomicznych względów. Dla mnie to zamyka dyskusję. Podobnie jak fakt że elektrownia w Puławach nie będzie w 100% gazowa, pozostanie węgiel ale w takiej ilości że nie będzie miał negatywnego wpływu na emisję. Poza tym jakby nie patrzeć to będzie dywersyfikacja paliwa

przy wysyłce do odbiorców krajowych nie jest stosowany transport kombinowany   0,5% zabrakło zera - taka jest tolerancja zarówno wagi wyjazdowej jak i stosowana przy kontroli  81 740 69 71 telefon pod którym możesz się przekonać o swojej ignorancji 

A tak z ciekawości - wjeżdżałeś po mocznik to na pewno wiesz jaką możesz mieć maksymalną tarę, żeby wywieźć 19 palet mocznika...

Intermodalny leci do Navitransu (baza Gdynia).

Z jakiegoś powodu jednak stoisz te dwa dni. Przecież Puławy nie są jedyne, możesz kupować gdzie indziej jak ci się nie podoba. Trollujesz i tyle.

    Dokładnie. Zawsze się znajdzie taki co wiecznie narzeka. Niech pokaże zakład gdzie obsługa spełniłaby jego wyśrubowane wymogi. Pewnie by chciał aby mu stolik jeszcze postawili przy tirze, przynieślli 3 gorące dania i zaprosili na "dżakuzi"...

Dajcie spokój .

Złoty człowiek,a teraz PISUARY go odwołują. ... Jestem z Panem p.Marianie.