|
kolejny wypadek w tym miejscu. Mogli by oznaczyć jakoś ten zakręt jako niebezpieczny(migające znaki, dodatkowe ostrzeżenia) Kiedyś jadąc z rodziną w rozpędzonej ciężarówce właśnei ta tym zakręcie pękła opona, ciężarówka zjechała na przeciwlekły pas ruchu. Sekundy dzieliły a żeby w nas udeżyła. Ciekawe ile jeszcze osób ma być poszkodowacych i ile wypadków a żeby coś z tym zrobili.
|
|
|
A kto tak o tym pomyśli? Fotoradar by postawili migiem, ale oznakować to już problem.
|
|
|
II ETAP OBWODNICY !!!
Laternie to przestali odbudowywać po 5 wypadku.
Miejsce bardzo niebezpieczne!
Podczas realizacji II etapu obwodnicy skrzyżowanie ma być przebudowane tylko kiedy to wreszcie nastąpi?
|
|
|
II etap obwodnicy!
Laternie to przestali odbudowywać po 5 wypadku.
Miejsce bardzo niebezpieczne!
Podczas realizacji II etapu obwodnicy skrzyżowanie ma być przebudowane tylko kiedy to wreszcie nastąpi?
|
|
|
A może wystarczy przestrzegać ograniczeń prędkości, tak jak w normalnych krajach.
|
|
|
kolejny wypadek w tym miejscu. Mogli by oznaczyć jakoś ten zakręt jako niebezpieczny(migające znaki, dodatkowe ostrzeżenia) Kiedyś jadąc z rodziną w rozpędzonej ciężarówce właśnei ta tym zakręcie pękła opona, ciężarówka zjechała na przeciwlekły pas ruchu. Sekundy dzieliły a żeby w nas udeżyła. Ciekawe ile jeszcze osób ma być poszkodowacych i ile wypadków a żeby coś z tym zrobili.faktycznie jakas sygnalizacja świetlna(strzałki) przydałyby sie w tym miejscu, ale myślę ze nie uchroniłoby to od pękania opon w TIR-ach |
|
|
Zły projekt, tam każdego tygodnia barierki są naprawiane ; na tym węźle prędkośc bezpieczna
to 20 km/h i też załadunek może spaść jak to się tyle razy zdażało ...
|
|
|
A może wystarczy przestrzegać ograniczeń prędkości, tak jak w normalnych krajach.Podaj choć jeden przykład takiego "normalnego kraju" gdzie wszyscy przestrzegają ograniczeń prędkości i nikt nie płaci mandatów. :lol: |
|
|
Zwalanie na to, że zakręt za ostry to smieszne, Trzeba znaki oglądać a nie zapieprzać 80 na 40-stce....
|
|
|
Zwalanie na to, że zakręt za ostry to smieszne, Trzeba znaki oglądać a nie zapieprzać 80 na 40-stce....Łatwo sie mówi a jak jest w rzeczywistosci to wiemy. Odcinek jest źle zaprojektowany i koniec. Jak kiedys dojdzie do wielkiej tragedii np (tir wypadnie z drogi i uderzy w jadacy sasiednim pasem autobus) to pojawią sie znaki ostrzegawcze, może fotoradar. "UWAGA ZAKRĘT!!!" czy to takie wielkie koszty ustawić na wiadukcie widoczny migający znak. Napewno kierowcy jadący pierwszy raz zwolnią , a to najczęściej ci co mało uczęszczaja ta drogą wypadają. |
|
|
Dlaczego ten zakręt jest nie oświetlony. Pewnie zbyt wiele lamp już wymieniali.
|
|
|
To skrzyżowanie zostało zaprojektowane jako rozwiązanie tymczasowe... nie spełnia żadnych norm, nawet jeżeli kierowca z pełnym tonażem (20 ton) jechał by 50km/h i tak zadziałałaby siła odśrodkowa... to nie pierwszy i nieostatni wypadek na tym skrzyżowaniu!!!
Ile jeszcze trzeba takich zdarzeń, aby wziąć się do roboty????
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
