|
Istnieje motocykl -Junak.Wersja polska, współczesna.
.....
Nowa wersja -następna- polskiego motocykla - to powinien być lekki, perfekcyjnie zmontowany, EKONOMICZNY - model- cena, różne wersje,możliwość tuningu, serwis -niezawodny.
To sukces przyjdzie.
Produkowany blisko. Mnie osobiście nie imponują "transformersy".
Motory WSK oraz SHL - miały elegancję, szyk, klimat.
Ścigacze i motokross -to nie są maszyny dla miejskich dróg.
Cieszy mnie iż NARESZCIE - konkrety a nie tylko wspomnienia.
Super wiadomość!
|
|
|
W - jak wiosna
S - jak Stach
K i jak kocham Stacha wiosną
pamiętacie tę piosenkę?
|
|
|
Dlaczego tak długo musiałem na to czekać? Dlaczego wszystko, co zbudowała komuna tzn. Polacy zostało zlikwidowane?
|
|
|
Mam pytanie - czy ktoś robił badania marketingowe takiego projektu? Jeśli nie, to będzie tylko zabawa pasjonatów, którą ktoś sfinansuje. Z całą sympatią dla WSK i szacunkiem dla pomysłodawców - sentyment dla WSK mają ludzie "dojrzali". Dla przeciętnego Millenialsa (a ani kupują 125-tki), to opowieść o blaszanym smoku i obciach. Jedynym argumentem dla nich może być cena, ale wtedy potrzeba jest wielka skala produkcji, aby producent nie dokładał. Nie lepiej uruchomić produkcję customową na zamówienie pasjonatów? Ale nie 125-tek :)
|
|
|
Bardzo ciekawe kto zostanie tzw. partnerem biznesowym. Wzorem miejskich spółek i instytucji z pewnością nie będzie to osoba przypadkowa tylko związana z pisem.
|
|
|
Pan spadochroniarz mełgiewski Piotrowicz niech lepiej nam powie jak idzie wyprzedaż gruntów żeby znaleźć kasę na basen. I niech jeszcze powie ilu z kupujących to ci co na przykład wynajmują biuro poselskie soboniowi, albo sprzedali mu dom w Krynicy. To są ciekawe tematy, a nie jakieś propagandowe paplanie.
|
|
|
Brawo Smaug!
|
|
|
W Swidniku jedyne co mozna zrobic to kupic bilet do Lublina i wyjechac z tej wsi.
|
|
|
To jest twoje zdanie i na szczęście nie od ciebie to zależy.
|
|
|
Jak rozumiem to będzie wzornictwo retro ale z nowoczesnym silnikiem i rozwiązaniami "pod bakiem"?
|
|
|
Jako użytkownik kilku modeli (od 2 ramówki do niklowanego kobuza) tego produktu jestem ZA. Szkoda, że zaprzestano produkcji w ogóle. Dzisiaj przy naszych kosztach produkcji, bylibyśmy potentatem na rynku europejskim a kto wie może i światowym.
|
|
|
Jakoś coraz więcej ludzi z Lublina przeprowadza się do tej "wsi". Ci którzy zmieniają miejsce zamieszkania też wolą Świdnik niż Lublin - ciekawe dlaczego?? Podejrzewam, że się nie domyślisz bo jesteś elitarną jednostką z Lbn i jedynie stać Cię na takie komentarze.. |
|
|
Tylko na tej "wsi" wielu z was (Lbn)pracuje,mieszka,a inni przyjezdzają do knajp na orliki itp.Czyżby znudziły wam się wielkomiejskie klimaty,czy czegoś wam brakuje w tej metropolii?My chcemy dalej żyć tym swoim świdnickim życiem,a was tu nie chcemy!!!!
|
|
|
Ja nie mam nic do Świdnika, często wpadam na szamke do Impulsa. Nową Wsk'e chętnie bym kupił, więc róbcie :)
|
|
|
Jeżeli to ma być chiński chłam to nawet nie psujcie opinii o tym motocyklu.
|
|
|
jak będzie podobnie jak z Junakiem czy z Rometem (czyli chińszczyzna złożona w Polsce) to ja dziękuję, kupię niedużo droższego japończyka" i będę miał motocykl na wiele lat... czyba że będzie to chińszczyzna wysokiej jakości (bo taką też potrafią zrobić) to tak.
|
|
|
Niech zrobią poprawionego, podrasowanego Junaka, to kupię.
|
|
|
No zobaczymy co wymyśla niech zrobią taka sama weske jak była tylko ulepsza troszkę silnik. Klasyka rządzi
|
|
|
Do normalnego - normalny bo to Ty raczej nie jesteś!
|
|
|
Jeśli będzie to polska myśl a nie jakiiś klon chiński ze znaczkiem WSK i będą produkoać w Polsce z części polskich (tak jak fabryka Ursus) to jestem na tak.
|
Strona 1 z 2
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
