|
11 mln za projekt?? nie znam sie ale jak dla mnie to kosmiczna suma... mozliwe to??
poza tym moze dajmy spokoj z lotniskiem, linie lotnicze, tanie i drogie bankrutuja...
moze jakis Shinkansen??
|
|
|
Znowu propaganda sukcesu? Ciągle mnie dręczy pytanie, co ta gazeta dostaje za cotygodniowe artykuły o lotnisku. Reklama dźwignią handlu powiadaja, ale jeżeli coś potrzebuje ciagłego reklamowania to musi być do niczego.
|
|
|
A terminy są napięte. Do 29 listopada ma być przedstawiona tzw. koncepcja wielobranżowa, która ma być wstępem do konkretnego projektowania. Ostatecznie projekt będzie ukończony do końca kwietnia przyszłego roku. 3 maja ma zostać wmurowany kamień węgielny pod lotnisko, 18 mają zaplanowany jest rozpoczęcie przetargów na prace budowlane. Pierwszy samolot ma wystartować ze Świdnika w 2012 roku.
Negocjowanie umowy odbywało się w pięciu rundach. Nie wiadomo, jaka była cena wyjściowa projektu, ale dla porównania jedna z firm, która oferowała swoje usługi chciała 27 mln złotych. Ostatecznie Sener dostanie 11 mln 610 tys. złotych za projekt. Dodatkowy 1 milion 290 tys. pójdzie na nadzór autorski.
- To były ciężkie negocjacje, ale obie strony doszły do porozumienia. Zależy nam, żeby sprostać nałożonym terminom - mówił Lope Seco Gonzales, prezes konsorcjum Sener Ingenierria and Sistemas.
Grzegorz Muszyński, prezes spółki PLL zaznaczył, że w projektowaniu lotniska swój udział mają polskie pracownie: - Cieszymy się, że Sener wspierają polskie firmy. Nałożone przez nas terminy są realne, ale to i tak jazda po bandzie.
Polconsult zaprojektuje płytę lotniska i pas startowy. To firma, która brała udział w projektowaniu każdego rozbudowywanego lotniska a w Polsce. Nad stroną architektoniczną przedsięwzięcia czuwa warszawska pracownia ARE. - Zamówienia na lotniska to nadal nie jest powszechna sprawa w Polsce. Cieszymy się, że udało nam się zaprojektować coś, co zawładnęło wyobraźnią mieszkańców Lubelszczyzny. chcemy, żeby był to projekt obdarzony pewną poetyką - podkreślił Grzegorz Stiasny z ARE.
Sobczak przekazał przesowi Muszyńskiemu radiobudzik, który... wyglądem przypomina przedstawiony w koncepcji terminal. - Może posłużyć do przygotowania makiety - zażartował wicemarszałek.
Prace przy lotnisku
Udziałowcy Portu liczą na dodatkowe pieniądze z Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. Chcą za nie wykupić grunty. W posiadaniu spółki jest prawie połowa potrzebnych do budowy lotniska prywatnych terenów. W tym roku zaczną się wyburzenia domów na działkach kupionych przez spółkę.
|
|
|
Odnoszę wrażenie, ze chodzi o budynek portu. A co z drogą startową, drogami kołowania, bazą paliwową, instalacjami radiowymi czyli tym co zabezpiecza starty i lądowania s-tów, ich ruch w strefie lotniska, obsługę na ziemi itp drobiazgi. O tym jakoś cisza.
|
|
|
|
|
|
Chodzi o projekt całęgo lotniska: terminal, wieza, stacja paliw, płyta postojowa, droga kołowania, pas startrowy itd ... wraz z zagospodarowaniem terenu wokół lotniska. |
|
|
Może się dowiem, w jaki sposób bedą zagospodarowywać teren wokół lotniska, który nie będzie własnością lotniska? Może mi na działce dom wybudują? Jakaś dziwna mania ludzi opętała, dysponują czymś co do nich nie należy. Cudzym gruntem, cudzymi pieniędzmi. To juz nawet nie jest żałosne.
|
|
|
Ile pieniędzy zostanie zmarnowanych w Świdniku. Czy termin oddania lotniska do uzytku będzie co roku przekładany na lata kolejne? Co z argumentem, że wybudowanie tam lotniska miało być o wile tańsze niż w alternatywnym miejscu? Czy gospodarze miasta rzucali by tak pieniędzmi na lewo i prawo jezeli by należały do Nich nie do Nas?
|
|
|
Jak dobrze pamiętam to projekt lotniska w Niedzwiadzie kosztował około 2 mil.złotych i wszyscy byli oburzeni że tak drogo.
A tutaj trzeba wydac 11 mil. i wszystko OK.
Czy ktoś policzył ile naprawde będzie kosztowało to lotnisko?
I jeszcze jedno pytanie :Czy można coś projektować na gruntach które nie należą do nas ?
|
|
|
Mam wrażenie "dar", że projektować to sobie każdy może, gdy robi to za własna kasę i by sie dowartościować, wybudować raczej sie nie da by aktu własności bądź użytkowania. Projektować lotnisko i wydawać nasze pieniądze gdy się nie jest właścicielem gruntu to już chyba nadużycie, by nie powiedzieć przestępstwo. |
|
|
To się nazywa dzieleniem skóry na niedzwiedziu biegającym w lesie. Byłoby zabawne gdyby tak wielu nie traktowało sprawy tak poważnie. No bo jak można nazwać robienie projektów, konkursów itp nie mając terenów? A i z forsą też raczej krucho. Wcześniej czy póżniej przy okazji PLL wyniknie jakaś afera. Wszystko wskazuje, że tak musi się stać. |
|
|
No to teraz zacznie się biznes, na siłę muszą kupić tę resztę działek. I dzięki temu cena wzrośnie kilku krotnie. To się nazywa biznes, trzeba tylko sprawdzić czy w tym biznesie nie są przypadkiem osoby związane z tym lotniskiem. A co z oprotestowaniem tej inwestycji przez sąsiadujące gminy, podobno po decyzji wojewody sprawa trafiła do sądu?
|
|
|
Wygląda na to że Sobczakowi się kadencja kończy i szykuje sobie ciepłą posadkę w portach lotniczych. Na miejscu Muszyńskiego już bym szukał pracy bo w końcu marionetka przestanie być potrzebna. A swoją drogą ktoś tu wspominał o jakiejś aferze - to lotnisko to jedna wielka afera. I mimo tych propagandowych tekstów pani Bożko, to korupcja aż bije po oczach. A reszta to kwestia czasu, tylko że jeszcze nie widziałem żeby któryś z aferzystów odpowiedział za swoje czyny!
|
|
|
Przecież to nie projekt stodoły tylko lotniska. Tyle to kosztuje. Budowa takiego lotniska pewnie z 10x tyle |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
