Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Klapą mogą zakończyć się plany szybkiej przebudowy skrzyżowania al. Kraśnickiej (wylotówki z Lublina) z drogą wojewódzką nr 747. Prace miały się zakończyć 1 grudnia, ale nie wiadomo, czy do tej pory zdążą się rozpocząć. Wiele zależy od tego, czy trzy samorządy zdecydują się wyłożyć na przebudowę więcej pieniędzy, niż planowały i czy decyzje w tej sprawie zapadną szybko.
A chodzi o pieniądze. Jedyna firma, która stanęła do przetargu na zaprojektowanie i przebudowę skrzyżowania (Lubelskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych) chce zapłaty dwa razy większej, niż wynosi budżet tej inwestycji. Oferta LPRD opiewa na prawie 3,2 mln złotych, podczas gdy samorządowcy zgromadzili tylko 1,5 mln złotych.
Pół biedy, gdyby za inwestycję odpowiadał jeden samorząd, bo wtedy mógłby zdecydować o zwiększeniu wydatków i rozstrzygnąć przetarg. Ale w tym przypadku na przebudowę zrzuca się województwo (600 tys. zł), Lublin (600 tys. zł) i Konopnica (300 tys. zł). - Takie kwoty zostały wpisane do porozumienia zawartego między samorządami - mówi Karol Kieliszek z lubelskiego Urzędu Miasta.
Porozumienie zatwierdzał Sejmik Województwa Lubelskiego, Rada Miasta Lublin i Rada Gminy Konopnica. I trzeba by kolejnych trzech uchwał, żeby - o ile będzie taka wola - zwiększyć wydatki na to skrzyżowanie. Tymczasem ostatnia przed wakacjami sesja lubelskiej Rady Miasta ma się odbyć w przyszłym tygodniu. Kolejna planowana jest dopiero na 4 września.
Samorządowcy mogą też unieważnić przetarg i rozpisać nowy licząc na to, że zgłosi się tańsza firma. Nie ma jednak pewności, czy ceny będą niższe, a drogowcy mogą nie zdążyć z przebudową do 1 grudnia. - Decyzja nie jest prosta, wymaga rozmowy wszystkich trzech partnerów - mówi Kieliszek.
Po przebudowie na skrzyżowaniu obok kościoła powstać ma sygnalizacja świetlna. Planowana jest też zmiana kształtu skrzyżowania w taki sposób, by wyjazd z drogi 747 był prostopadły do al. Kraśnickiej. Kierowcy często skarżą się, że wyjazd od strony Radawca w lewo w kierunku Lublina jest bardzo utrudniony. Druga sygnalizacja ma stanąć na skrzyżowaniu al. Kraśnickiej z ul. Bełżycką. Na obu skrzyżowaniach powstaną przejścia dla pieszych ze światłami.
Pół biedy, gdyby za inwestycję odpowiadał jeden samorząd, bo wtedy mógłby zdecydować o zwiększeniu wydatków i rozstrzygnąć przetarg. Ale w tym przypadku na przebudowę zrzuca się województwo (600 tys. zł), Lublin (600 tys. zł) i Konopnica (300 tys. zł). - Takie kwoty zostały wpisane do porozumienia zawartego między samorządami - mówi Karol Kieliszek z lubelskiego Urzędu Miasta.
Porozumienie zatwierdzał Sejmik Województwa Lubelskiego, Rada Miasta Lublin i Rada Gminy Konopnica. I trzeba by kolejnych trzech uchwał, żeby - o ile będzie taka wola - zwiększyć wydatki na to skrzyżowanie. Tymczasem ostatnia przed wakacjami sesja lubelskiej Rady Miasta ma się odbyć w przyszłym tygodniu. Kolejna planowana jest dopiero na 4 września.
Samorządowcy mogą też unieważnić przetarg i rozpisać nowy licząc na to, że zgłosi się tańsza firma. Nie ma jednak pewności, czy ceny będą niższe, a drogowcy mogą nie zdążyć z przebudową do 1 grudnia. - Decyzja nie jest prosta, wymaga rozmowy wszystkich trzech partnerów - mówi Kieliszek.
Po przebudowie na skrzyżowaniu obok kościoła powstać ma sygnalizacja świetlna. Planowana jest też zmiana kształtu skrzyżowania w taki sposób, by wyjazd z drogi 747 był prostopadły do al. Kraśnickiej. Kierowcy często skarżą się, że wyjazd od strony Radawca w lewo w kierunku Lublina jest bardzo utrudniony. Druga sygnalizacja ma stanąć na skrzyżowaniu al. Kraśnickiej z ul. Bełżycką. Na obu skrzyżowaniach powstaną przejścia dla pieszych ze światłami.
