Buspasy - Wiadomości z Lublina i regionu

Buspas wciąż sprawia kłopot lubelskim kierowcom. Co zrobi ratusz?

Buspas po alei Piłsudskiego, na odcinku od Zygmuntowskich do Dolnej Panny Marii, wciąż sprawia kłopot lubelskim kierowcom. Z końcem listopada ustawiono znaki pionowe informujące o buspasie. Część kierowców stosuje się do tego oznakowania, część nie. Ci ostatni mają rację, a miasto ma te znaki zasłonić.

Ułatwiają dojazd do nowego dworca w Lublinie. Będą nowe znaki i linie

Dodatkowe buspasy oraz inne zmiany organizacji ruchu mają usprawnić dojazd do nowego, czekającego na otwarcie, Dworca Lublin. Jego budowę ukończono 20 października. Pierwsi pasażerowie skorzystają z niego w przyszłym roku.

Lublin. Buspasy dla wszystkich? Ratusz mówi „nie”

Buspasy na Drodze Męczenników Majdanka pozostaną dostępne tylko dla określonej grupy pojazdów. O ich otwarcie dla wszystkich kierowców w godzinach szczytu apelował jeden z miejskich radnych. Ratusz nie bierze pod uwagę takiej możliwości

Buspasy dla wszystkich? Radny proponuje zmiany na Drodze Męczenników Majdanka

Udostępnienia buspasów na Drodze Męczenników Majdanka dla wszystkich pojazdów w określonych godzinach chce jeden z miejskich radnych. Jego zdaniem pomoże to rozładować korki w czasie porannego i popołudniowego szczytu

Nadciąga drogowa rewolucja w Lublinie. Tak się zmieni organizacja wokół nowego dworca autobusowego

Znamy plan docelowych zmian w organizacji ruchu, które mają zostać wprowadzone w rejonie Dworca Metropolitalnego. Planowane na dużych ulicach buspasy zabiorą część miejsca innym kierowcom, spore zmiany zajdą również na skrzyżowaniach.

Buspasy w Lublinie świecą pustkami. Czy zostaną zlikwidowane?

Znikoma jest przydatność buspasów na ul. Muzycznej, chociaż biorąc dotację na budowę drogi Ratusz obiecał wykazać konkretną liczbę pasażerów. Mimo to władze miasta nawet w połowie nie osiągnęły obiecanej liczby przewożonych ludzi.

Ratusz się pochwalił drogową rewolucją, a nie wszędzie ma czym

zdjęcia

Ratusz się pochwalił drogową rewolucją, a nie wszędzie ma czym

Co najmniej wątpliwe jest nowe oznakowanie ulic, którym chwali się Urząd Miasta, ogłaszając sukces w postaci wpuszczenia motocykli na buspasy. W wielu miejscach ze znaków wcale nie wynika, że motocyklista może się poruszać tym pasem.

Lublin. Był buspas i już go nie ma. Niebawem pojawią się gdzieś indziej

To już ostateczny koniec znienawidzonych przez kierowców buspasów na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II z ul. Armii Krajowej. Stare oznakowanie zniknęło, dziś prawie dokończono nowe.

Lublin: Buspasy znikną z jednego skrzyżowania. Trochę na to poczekamy

O północy skończy się okres, w którym miasto musi – pod groźbą utraty pieniędzy – utrzymywać buspasy szkodzące skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II z ul. Armii Krajowej. Ratusz obiecuje ich likwidację, choć nie nastąpi ona natychmiast

Lublin: Latem motocykliści wjadą na buspasy. Ale nie wszędzie

Latem motocykliści dostaną możliwość jazdy po lubelskich buspasach, m.in. na Drodze Męczenników Majdanka i ul. Muzycznej. Oficjalnie zapowiada to Urząd Miasta. Zastrzega, że nie dotyczy to na razie buspasów, które powstaną w ul. Lipowej oraz Al. Racławickich

Sonda

Lublin. Ratusz chce wpuścić motocykle na buspasy, ale jest jeden problem

O wpuszczenie motocyklistów na buspasy apeluje do Ratusza jeden z miejskich radnych. Miejscy urzędnicy od dróg odpowiadają, że to dobry pomysł i nawet zamierzają go wprowadzić w życie, tylko… na razie nie mają na to pieniędzy

Dyrektor ZDM: Zrezygnujemy z buspasa przy al. Tysiąclecia. "Powodował wiele zamieszania"

Władze miasta rezygnują z buspasa wytyczonego trzy lata temu na al. Tysiąclecia przy dworcu PKS. Jego likwidacja ma nastąpić „lada dzień”. Urzędnicy rozważają też zmiany na jednym z rond na Czubach. Za to najwięcej emocji budzą najnowsze i najdłuższe w mieście buspasy działające na Bronowicach… od soboty

Lublin: Buspasy będą dostępne dla wszystkich kierowców?

Urząd Miasta zastanawia się nad wpuszczeniem wszystkich kierowców na buspasy al. Tysiąclecia i ul. Muzycznej, ale tylko w określonych godzinach. O każdej porze dnia i nocy mogłyby za to jeździć samochody wiozące określoną liczbę pasażerów. Dziś obydwa pasy są zarezerwowane tylko dla taksówek i autobusów.

Wjazd samochodem spalinowym do centrów miast może być płatny

Auta elektryczne są obłożone akcyzą w wysokości 3,1 proc. W przypadku elektrycznego nissana leaf, który w najtańszej wersji kosztuje ok. 130 tys. zł, obniżka ceny z tytułu zwolnienia z akcyzy wyniesie ok. 4 tys. zł. Czy to wystarczająca zachęta do kupowania „elektryków”?

Za dwa lata będą tu buspasy. Ale przebudowa skrzyżowania ruszy już wkrótce

Tuż po Bożym Ciele otwarte mają być wszystkie pasy ruchu Drogi Męczenników Majdanka. Jej przebudowa ma się skończyć w czerwcu. Tego lata może ruszyć przebudowa skrzyżowania z Lotniczą, gdzie kierowcy dostaną dodatkowe pasy ruchu, ale tylko na rok.

Czytelnik: Buspasy powodują korki. Ratusz: Zmian nie będzie, bo stracimy dotację

Zlikwidujcie te buspasy – proszą kierowcy tkwiący w korkach przed ważnym rondem na Czubach. Zatory znacznie tu wzrosły odkąd miasto wytyczyło pasy dla autobusów, które też utknęły, choć miały jeździć sprawniej. Mimo to Ratusz wyklucza zmiany na rondzie

Al. Tysiąclecia do przebudowy. Do jesieni powstanie buspas i ścieżka rowerowa. Co się jeszcze zmieni?

Wczoraj padła deklaracja, że jeszcze w wakacje odnowiona zostanie al. Tysiąclecia po stronie Zamku. Wczoraj też znalazły się pieniądze, których brakowało na przebudowę po stronie dworca, gdzie do jesieni ma powstać buspas i nowa zatoka przystankowa. Będzie też ścieżka rowerowa w miejscu straganów, które zostaną zamknięte do końca lipca.

Lublin: Taksówki będą mogły pojechać po buspasach

Z wydzielonego dla autobusów i trolejbusów pasa ruchu będą mogły korzystać także taksówki.

Co dalej w sprawie buspasów w Lublinie?

76 opinii w sprawie proponowanych zmian w organizacji ruchu w Al. Racławickich, ul. Sowińskiego i Lipowej otrzymał magistrat od mieszkańców Lublina.

Zmiany na Al. Racławickich: Buspasy i trasy dla rowerów

Znamy oba warianty zmian w Al. Racławickich, ul. Sowińskiego i Poniatowskiego. Oba mówią o buspasach i trasach dla rowerów. Ale projektanci przewidzieli też likwidację kilku przejść dla pieszych. Na Lipowej zostałyby tylko pasy przy Astorii, Okopowej i Narutowicza