Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Jeszcze w tym roku Zarząd Dróg i Mostów oraz Zarząd Transportu Miejskiego mają zostać połączone w jedną jednostkę. Zielone światło dla fuzji na najbliższej sesji mają dać miejscy radni.
12 stycznia mają odjechać pierwsze autobusy z Dworca Lublin. Przez dwa kolejne dni planowane jest jego uroczyste otwarcie z atrakcjami dla mieszkańców. Znamy już pierwsze kierunki, w jakich będzie można stąd odjechać.
Osoby mające skończone 65. lat będą zwolnione z opłat za przejazdy lubelskimi autobusami i trolejbusami. Taka ulga ma obowiązywać najwcześniej od 1 kwietnia. Bez żadnego głosu sprzeciwu uchwaliła ją dzisiaj Rada Miasta na wniosek prezydenta.
Miasto rezygnuje z usług niesolidnego przewoźnika i zrywa z nim umowę. PKS Zielona Góra nie będzie już wozić pasażerów lubelskiej komunikacji miejskiej. Kursy wykonywane przez tę firmę ma przejąć Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oraz spółka Irex-1.
W przyszłym roku mogą wzrosnąć opłaty za przejazd komunikacją. Miasto musi znaleźć fundusze na kolejne zmiany w siatce połączeń, które odłożono na później z powodu braku pieniędzy. Ratusz nie wyklucza, że po te pieniądze sięgnie do naszych kieszeni.
Znamy już ostateczną wersję wrześniowych zmian w komunikacji miejskiej. ZTM postanowił nie burzyć tego, do czego przywykli pasażerowie i wyciągnąć do Ratusza rękę po pieniądze na rozbudowę sieci połączeń, która miałaby nastąpić w pierwszym kwartale 2016 r.
Znamy wstępny pomysł na nową siatkę linii autobusowych i trolejbusowych. Autorem jest ekspert wynajęty przez miasto. – To nie jest jeszcze to, co będziemy wdrażać. To wersja do konsultacji – zastrzegają urzędnicy. Komunikacyjną rewolucję zapowiadają na wrzesień.
Te najważniejsze linie będą kursować co 7 lub 8 minut, te mniej ważne - co kwadrans, pół godziny lub rzadziej. Nowe będą trasy i nowa numeracja linii. Ratusz zaczął poszukiwania firmy, która od nowa zaprojektuje całą sieć komunikacji miejskiej.
Eksperci z Politechniki Wrocławskiej określą, jakie elektryczne autobusy najlepiej sprawdzą się na naszych pagórkach. Na tej podstawie powstaną wymagania dla dostawców pojazdów. A Ratusz chce, by autobusy były składane właśnie w Lublinie.