Przeglądarka, z której korzystasz jest przestarzała.

Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.

Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)

Pobierz nowszą przeglądarkę:

Użytkownik

List: Nowe autobusy w Lublinie jeżdżą po dziurawych drogach

Utworzony przez łopel, 31 marca 2012 o 12:53
...jakby sie chciało to do KUL-u nawet by sie dodatkowy pas dla autobusów zmieścił (zamist tego "pięknego" żywopłotu) ale sie nie chce.
0
tego czytelnika powinni zatrudnic w miejsce obiboka Krawczyka. Widać, że niektórym naprawdę się chce uczynić Lublin lepszym - szkoda, ze na ogół mieszkańcom a nie urzędasom w ratuszu
0
Może jeszcze bezkolizyjny węzeł tam wybudować? Skrajne pasy oowinny być buspasami, tylko w ten soosób po przebudowie uda się zniechęcić ludzi do pchania się samochodami do centrum, rozjeżdżania chodników i trawników. Z takim myśleniem jak osobnik wyżej za kilka lat obudzimy się w jeszcze bardziej zakorkowanej asfaltowo-betonowej rzeczywistości. Natomiast zgoda co do potrzeby jak najszybszej przebudowy Racławickich - ale tylko z użyciem wysokiej jakości materiałów: kamienne krawężniki, starannie zaprojektiwana i pielęgnowana zieleń, płyty chodnikowe np. jak te na Długosza, a najlepiej kamienne, asfaltowa ścieżka rowerowa. A najleoiej wysłać urzędnków i projektantów do Warszawy i kazać im skopiować rozwiązania z Al. Ujazdowskich.
0
Te nowe trolebusy Solaris za 10 lat będą już tylko wpomnieniem. Trwałość i jakość wykonania nigdy nie dorówna trwałości tym starym Jelczom, które pomimo ukończenia 20 lat, lepiej sprawują się niż nowe Solarisy - telepiące się kabiny kierowcy poupychane szmatami. To samo tyczy się Autosanów gdzie fabryka "testuje" na lubelskiej komunikacji nową konstrukcję autobusu.
0
Andrzejj napisał:
Może jeszcze bezkolizyjny węzeł tam wybudować? Skrajne pasy oowinny być buspasami, tylko w ten soosób po przebudowie uda się zniechęcić ludzi do pchania się samochodami do centrum, rozjeżdżania chodników i trawników. Z takim myśleniem jak osobnik wyżej za kilka lat obudzimy się w jeszcze bardziej zakorkowanej asfaltowo-betonowej rzeczywistości. Natomiast zgoda co do potrzeby jak najszybszej przebudowy Racławickich - ale tylko z użyciem wysokiej jakości materiałów: kamienne krawężniki, starannie zaprojektiwana i pielęgnowana zieleń, płyty chodnikowe np. jak te na Długosza, a najlepiej kamienne, asfaltowa ścieżka rowerowa. A najleoiej wysłać urzędnków i projektantów do Warszawy i kazać im skopiować rozwiązania z Al. Ujazdowskich.
Przepraszam, przyleciałeś z innej planety czy jak?? O jakiej zieleni ty mówisz, chłopie. Lublin to nie Warszawa. Pasy zieleni w lecie w praktyce będą chaszczami do pół metra wysokości "bo nie będzie pieniędzy na koszenie" o utrzymaniu nie wspominając. Tak w ogóle to Czytelnik nie pisze o buspasach ani czytelnik nie postuluje kompleksowego remontu alei racławickich - pisze tylko o doraźnym działaniu władz miasta polegającym na poprawie nawierzchni najbardziej zniszczonych skrajnych pasów jezdni, aby nie psuły się nowe autobusy i trolejbusy. Zanim napiszesz coś jeszcze - wpierw przyswój sobie tajemną sztukę czytania ze zrozumieniem;)
0
sylek napisał:
Te nowe trolebusy Solaris za 10 lat będą już tylko wpomnieniem. Trwałość i jakość wykonania nigdy nie dorówna trwałości tym starym Jelczom, które pomimo ukończenia 20 lat, lepiej sprawują się niż nowe Solarisy - telepiące się kabiny kierowcy poupychane szmatami. To samo tyczy się Autosanów gdzie fabryka "testuje" na lubelskiej komunikacji nową konstrukcję autobusu.
Co ty porównujesz...Ręce opadają. Trwałość i jakosć wykonania jest na wysokim poziomie, trolejbusy są niskopodłogowe, ale widze, że dla ciebie to jest raczej wada niż zaleta, podczas hamowania zwracają część energii, trolejbusy solaris są ciche i wygodne dla pasażerów...ale złom, nie? "telepiące się kabiny kierowcy poupychane szmatami" - owszem - bo producent nie przewidywał, ze mogą one jezdzić po tak dziurawych drogach. W lubelskich warunkach, żeby nic się nie "telepało" ZTM musiałby zakupić opancerzone transportery "Rosomak". Jak zwykle - w Lublinie wszystko msui zostać skrytykowane i wyszydzone. Nawet nowe solarisy, chwalone w całej Europie - w Lublinie są be.
0
Solarisy, Mercedesy to dobre, nowoczesne autobusy jednak ich trwałość z całą pewnością jest niższa od starych jelczy. One nie przetrwają 40 lat jazdy po takich dziurach. Nowoczesne zawieszenie pneumatyczne nie jest przystosowane do takich warunków. Stare proste rozwiązania w jelczach są niesamowicie trwałe.
0
Dorze gada, polać mu.
0
marianoitaliano napisał:
Co ty porównujesz...Ręce opadają. Trwałość i jakosć wykonania jest na wysokim poziomie, trolejbusy są niskopodłogowe, ale widze, że dla ciebie to jest raczej wada niż zaleta, podczas hamowania zwracają część energii, trolejbusy solaris są ciche i wygodne dla pasażerów...ale złom, nie? "telepiące się kabiny kierowcy poupychane szmatami" - owszem - bo producent nie przewidywał, ze mogą one jezdzić po tak dziurawych drogach. W lubelskich warunkach, żeby nic się nie "telepało" ZTM musiałby zakupić opancerzone transportery "Rosomak". Jak zwykle - w Lublinie wszystko msui zostać skrytykowane i wyszydzone. Nawet nowe solarisy, chwalone w całej Europie - w Lublinie są be.
Rzeczywiście te wszystkie nowe samochody KM są na wysokim poziomie trwałości i wykonania - odpowiedz mi ile lat jeździły Neoplany, które są teraz wycofywane, i to wcale nie z powodu zastępowania ich nowszymi i lepszymi, bo poczciwe Jelcze jeżdżą dalej. Pewnie to samo za ok.10 lat będzie z Solarisami i innymi.
0
Gieniu - naoisałem wyraźnie o "starannie zaprojektowanej i pielęgnowanej zieleni". Uważam,że warto korzystać z najlepszycg wzorców z inych miast. Także to raczej Ty masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem. Poza tym mój post to odpowiedź na pomysł w komentarzu mówiący o dobudowaniu po 3 pasie dla autobusów. Natomiast jeśli chodzio doraźne działania to obawiam się, że bez wzmocnienia siatką lub geowłókniną lub wymiany podbudowy po kilkumiesiącach i tak by się posypało. A taki porządny remont jest jednak zbyt drogi, żeby za rok czt dwa i tak zdzierać nowy asfalt. Mówienie o tym, że wystarczy rozłożyć warstwę asfaltu na to, co jest, świadczy jedynie o niewiedzy w kwestiach budowy czy remontów dróg.
0
Lk napisał:
Rzeczywiście te wszystkie nowe samochody KM są na wysokim poziomie trwałości i wykonania - odpowiedz mi ile lat jeździły Neoplany, które są teraz wycofywane, i to wcale nie z powodu zastępowania ich nowszymi i lepszymi, bo poczciwe Jelcze jeżdżą dalej. Pewnie to samo za ok.10 lat będzie z Solarisami i innymi.
Nie rozumiem - to co proponujesz. Nie kupować nowych autobusów i dalej jezdzić starymi Ikarusami i Jelczami? Neoplany to jest jeszcze inna historia - konstrukcja modeli posiadanych przez lubelskie MPK jest wadliwa (pękające kratownice, wysokie koszty eksploatacji) i patrzenie przez pryzmat jednego modelu autobusu marki neoplan na wszystkie nowe konstrukcje jest niemiarodajne. Równie dobrze, można powiedzieć, że używane autobusy MAN, którymi wożą pasażerów AKL, IREX czy Meteor jak na swój wiek sprawują się nieźle a ich użytkownicy nie myślą o wycofaniu ich z eksploatacji. Nadto przewidywany przez producenta okres eksploatacji trolejbusów i autobsów różni się na korzyść tych pierwszych. Tak więc chyba zbytnio generalizujesz.
0
Te nowe trolebusy Solaris za 10 lat będą już tylko wpomnieniem. Trwałość i jakość wykonania nigdy nie dorówna trwałości tym starym Jelczom, które pomimo ukończenia 20 lat, lepiej sprawują się niż nowe Solarisy
Nie spałeś.Kiedyś była mentalność utrzymywania zatrudnienia.I tak te twoje Jelczyki co kilka lat systematycznie miały całościowy remont kapitalny doruwnujący kosztom nowego fabrycznego , nowocześniejszego i bezpieczniejszego (systemy bezpieczeństwa). A o pośrednich remoncikach nie wspomnę.
0
jeszcze gorzej jest na łęczyńskiej, tam to dopiero serce sie kraje jak nowiuskie autobusy sie marnuja....
0

Dodaj odpowiedź:


Zaznacz "Nie jestem robotem", by dodać komentarz:

Uwaga czytelniku!

Informujemy, że w dniu 25 maja 2018 r. na terenie całej Unii Europejskiej, w tym także w Polsce, wejdzie w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego w sprawie ochrony danych osobowych. W związku z tym chcielibyśmy Ci przekazać kilka informacji na temat zasad przetwarzania Twoich danych osobowych przez administratora portalu www.dziennikwschodni.pl – spółkę Corner Media sp. z o.o. z siedzibą w Lublinie.

Bardzo prosimy, zapoznaj się z tymi informacjami uważnie, są to bowiem sprawy bardzo istotne. Jeśli jesteś osobą małoletnią poniżej 16. roku życia, koniecznie przekaż tą wiadomość swoim opiekunom, którzy następnie powinni wytłumaczyć Ci, o co w niej chodzi i dlaczego się do Ciebie zwracamy.

Czym jest RODO?

RODO to potoczna nazwa Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE. W Polsce będzie ono obowiązywało od 25 maja 2018 r. Akt ten wprowadza nowy standard ochrony danych osobowych, nakładając na podmioty przetwarzające te dane (administratorów danych) szereg obowiązków, w tym obowiązek poinformowania Ciebie o sposobie przetwarzania Twoich danych, celach w jakich Twoje dane są przetwarzane oraz o uprawnieniach przysługujących Ci w związku z przetwarzaniem danych osobowych przez administratora danych.

Administrator danych

Administratorem Twoich danych osobowych jest Corner Media Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Lublinie, ul. Krakowskie Przedmieście 54, 20-002 Lublin, wpisana do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego przez Sąd Rejonowy Lublin – Wschód z siedzibą w Świdniku, VI Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, za numerem KRS 0000507517, NIP 7123286919, kapitał zakładowy – 50.000,00. PLN

Możesz się z nami skontaktować zarówno pod adresem:
Corner Media Spółka z o.o.
ul. Krakowskie Przedmieście 54
20-002 Lublinie

jak i mailowo: online@dziennikwschodni.pl

oraz telefonicznie: 81 46-26-800

Rodzaj przetwarzanych danych osobowych

Przetwarzamy dane osobowe podane przez Ciebie podczas procesu rejestracji konta na portalu www.dziennikwschodni.pl, a także dane, które są zbierane podczas korzystania przez Ciebie z tego portalu. Chodzi o dane zbierane i zapisywane w plikach cookies. Więcej na temat plików cookies przeczytasz w naszej polityce prywatności.

Pamiętaj, rejestracja konta na portalu www.dziennikwschodni.pl nie jest obowiązkowa. Nie masz także obowiązku podawania nam swoich prawdziwych danych podczas procesu rejestracji, jak również nie musisz podawać nam wszystkich danych, o które pytamy. Może się jednak zdarzyć tak, że nie posiadając Twoich wszystkich danych albo nie posiadając Twoich prawdziwych danych, nie będziemy w stanie świadczyć Ci wszystkich usług, które oferujemy oraz wywiązać się z wszystkich obowiązków określonych w regulaminie portalu dziennikwschodni.pl (np. zapewnić Ci odpowiedniego bezpieczeństwa w zakresie odzyskania danych dostępowych do konta).

Cel przetwarzania danych osobowych

Głównym celem przetwarzania przez nas Twoich danych jest zapewnienie Ci pełnej funkcjonalności działania serwisu dziennikwschodni.pl, dostępu do usług świadczonych przez nas w ramach tego serwisu, zapewniania Ci bezpieczeństwa podczas korzystania z serwisu (np. w przypadku prób nadużyć) oraz wywiązanie się przez nas z obowiązków umownych wynikających z regulaminu portalu Dziennikwschodni.pl.

Dodatkowy cel przetwarzania danych osobowych to tzw. marketing własny, tj. przetwarzanie danych wyłącznie na nasze wewnętrzne potrzeby w celach analitycznych, badawczych, statystycznych, w szczególności poprzez dążenie do jak najpełniejszego dostosowania treści wyświetlanych na naszych stronach do Twoich preferencji i zainteresowań.

Ponadto, o ile wyrazisz na to zgodę, będziemy mogli przetwarzać Twoje dane osobowe w celach marketingowych (marketing zewnętrzny), w tym przekazywać Twoje dane podmiotom z nami współpracującym – agencjom reklamowym i naszym partnerom handlowym. Pamiętaj, że zgoda na przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych jest całkowicie dobrowolna i możesz ją w każdej chwili wycofać.

Pamiętaj także, że jeżeli jesteś osobą małoletnią, która nie ukończyła 16. roku życia, przesyłanie informacji w celach marketingowych może nastąpić wyłącznie po wyrażeniu zgody przez Twojego rodzica lub opiekuna.

Podstawy prawne przetwarzania danych

Twoje dane osobowe mogą być przetwarzane wyłącznie zgodnie z określonymi w obecnie obowiązujących przepisach podstawami prawnymi. W zależności od celu przetwarzania danych możemy wyróżnić trzy główne podstawy prawne przetwarzania danych.

Pierwszą podstawą przetwarzania danych jest niezbędność do wykonania umów o świadczenie usług. Mamy z nią do czynienia wtedy, gdy przetwarzanie danych jest niezbędne w celu zapewnienia Ci sprawnego, bezpiecznego korzystania z naszego serwisu wraz z jego wszystkimi funkcjonalnościami. Umowy o świadczenie usług to regulaminy, w tym regulamin portalu dziennikwschodni.pl, który akceptujesz decydując się na korzystanie z naszego serwisu.

Drugą podstawą przetwarzania danych jest uzasadniony interes administratora danych. Mamy z nim do czynienia w przypadku prowadzenia pomiarów statystycznych oraz działań z zakresu marketingu własnego przez administratora danych.

Wreszcie, trzecią przesłanką przetwarzania danych jest Twoja dobrowolna i świadoma zgoda. Na jej podstawie Twoje dane mogą być wykorzystywane w celach marketingowych, a także w celu profilowania.

Pamiętaj, zgody udzielasz w pełni dobrowolnie. Masz także prawo do cofnięcia udzielonej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało jednak wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem.

Podmioty, którym możemy przekazywać dane

Co do zasady Twoje dane osobowe będą przez nas wykorzystywane wyłącznie na nasz własny użytek.

W pewnych sytuacjach możemy jednak przekazać Twoje dane podmiotom z nami współpracującym: – naszym partnerom handlowym, podwykonawcom oferowanych przez nas usług, agencjom marketingowym.

Dodatkowo, w przypadkach ściśle określonych w przepisach prawa, będziemy zobligowani przekazać Twoje dane podmiotom uprawnionym do ich uzyskania na podstawie obecnie obowiązujących przepisów prawa (np. policji czy prokuraturze), pod warunkiem oczywiście, iż wystąpią do nas z takim żądaniem, powołując się na określoną podstawę prawną.

Okres przechowywania danych

Twoje dane osobowe będą przechowywane tak długo, jak będzie to niezbędne do zapewnienia Ci dostępu do usług oferowanych przez serwis www.dziennikwchodni.pl Oczywiście, możesz w każdym czasie złożyć wniosek o zaprzestanie przetwarzania swoich danych osobowych, ich zmianę lub usunięcie.

Informacje o prawach przysługujących osobie, której dane dotyczą

Musisz wiedzieć, że niezależnie od tego, na jakiej podstawie przetwarzamy Twoje dane, masz zawsze prawo dostępu do nich oraz ich poprawiania. Możesz również w każdym momencie żądać ich usunięcia lub cofnąć albo ograniczyć wcześniej udzieloną zgodę na przetwarzanie danych osobowych, przy czym wycofanie danej zgody nie wpływa na administratora danych do przetwarzania danych w celu określonym w danej zgodzie do chwili jej wycofania.

Masz również prawo wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania Twoich danych osobowych.

Możesz też zażądać od administratora danych osobowych przeniesienia Twoich danych lub uzyskania kopii Twoich danych, z tym jednak zastrzeżeniem, że prawo to nie może wpływać niekorzystnie na prawa i wolności innych osób. Administrator danych będzie realizował Twoje żądania w zakresie posiadanych możliwości technicznych.

Informacje o prawie do wniesienia skargi

Organem nadzorczym nad administratorem danych osobowych jest Generalny Inspektor Danych Osobowych, do którego masz prawo wnieść skargę za każdym razem, gdy Twoje dane będą przetwarzane w sposób w Twojej ocenie nieprawidłowy.

Informacje o tym, czy podanie danych jest wymogiem ustawowym lub umownym, czy jesteś zobowiązany do ich podania

Nie jesteś zobowiązany do podawania nam swoich danych osobowych ani wyrażania zgody na ich przetwarzanie, z tym jednak zastrzeżeniem, że ich podanie może okazać się niezbędne dla korzystania z określonych funkcjonalności serwisu.

Jest także możliwe, że jeśli nie wyrazisz zgody na przetwarzanie danych osobowych lub cofniesz wcześniej udzieloną zgodę, nie będziemy mogli zapewnić Ci dostępu do niektórych oferowanych przez nas usług, przy czym zawsze w takim wypadku zostaniesz o tym poinformowany.

Informacje o profilowaniu

Czym jest profilowanie? To zbieranie wszelkich informacji, które pozwalają bezpośrednio lub pośrednio zidentyfikować osobę, która jest poddawana profilowaniu. Profilowanie odbywa się najczęściej przy użyciu systemów informatycznych, w sposób zautomatyzowany, za pomocą specjalnych algorytmów uwzględniających określone wcześniej kryteria. Wyniki profilowania mogą być wykorzystywane m.in. do celów marketingowych, np. w celu spersonalizowania reklamy kierowanej do danego użytkownika lub przygotowania oferty uwzględniającej jego potrzeby lub preferencje.

Oświadczamy, że na chwilę obecną nie profilujemy Twoich danych. Jeśli jednak zaczniemy, zostaniesz o tym uprzednio poinformowany i będziesz miał prawo nie wyrazić na to zgody.

Bardzo prosimy o uważne zapoznanie się z powyższymi informacjami. Gdy już to zrobisz, kliknij przycisk Zapoznałem się z informacją. Przejdź do serwisu.

Rozumiem

Używamy plików cookies, aby ułatwić Ci korzystanie z naszego serwisu oraz do celów statystycznych. Jeśli nie blokujesz tych plików, to zgadzasz się na ich użycie oraz zapisanie w pamięci urządzenia. Pamiętaj, że możesz samodzielnie zarządzać cookies, zmieniając ustawienia przeglądarki. Więcej informacji w naszej polityce prywatności.