|
Ciekawe! Tylko Biała Podlaska i celnicy bialscy w tej prasie mają sukcesy. Jak zamykają to już celników lubelskich ale nie bialskich. Prawda jest taka, że do dnia dzisiejszego nie aresztowano w Lublinie nikogo z pracowników OC. Co do tego pojazdu to raz bialskim się udało. Zatrzymania złomu, podniesienia wartości w OC Lublin to norma, tyle że się o tym nie pisze.
|
|
|
Powiem wam ze polskie wladze celne jak i biegli od oeniania samochodow nie maja bladego pojecia na temat aut sprowadzanych z USA.
Kiedys w czasie pobytu w Polsce trafilem na takiego asa dzialajacego w PZMot. Facet nie potrafil w Hondzie Accord znalezc numerow silnika i nie wiedzial ze niektore auta maja numer bity takze na "firewall".
Prawda jest taka ze z USA do Polski w 90% trafiaja auta z tzw. "salvage title" czyli aktem wlasnosci auta zlomowanego, nadajacego sie jedynie na czesci. Auta takiego nie mozna ponownie zarejestrowac np. w stanie Nowy Jork ale sa stany gdzie mozna legalnie zmienic papiery i ze zloma zrobic prawie nowe auto...................ale tylko w papierach.
Prawda bolesna ale Polacy sa jednym z najglupszych narodow, a jesli chodzi o samochody to (szczegolnie kasta nowobogackich prymitywow)musi miec auto szpanerskie, i nie przeszkadza ze samochod byl zlomowany i robi cztery slady. Wazne zeby sie sasiedzi gapili ze Jozio czy Miecio jezdzi amerykanskim Lincolnem czy Hummerem.
W USA recesja, dealerzy nowych samochodow staja na glowie zeby cos sprzedac , obnizki siegaja 40% ....a na aukcjach samochodow uzywanych genialni nowobogaccy "businessmani" z krajow Europy wschodniej w tym Polski, przebijaja sie wzajemnie do tego stopnia ze roczna Toyota po wypadku (oczywiscie odpowiednio naprawiona) kosztuje tam rownowartosc nowego auta.
|
|
|
Aleś ty ku*** durny! co ty wiesz o bialskich celnikach? |
|
|
dzięki tobie wiemy coś więcej o ich kulturze |
|
|
proponuje nauke jezykow obcych
|
|
|
Chcę zezłomować auto marki SYRENA 101, czy potrzebna jest zgoda bialskiego konserwatora zabyków? |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
