CBA węszy, kierowcy nie płacą, a dworzec działa

Pan Bogusław Kulikowski, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej w Łęcznej, jak podwyższał opłatę za śmieci w Łęcznej, to powoływał się w swoim piśmie na uchwałę Rady Miasta. I wszystko było by ok. gdyby nie po 1) uchwała dotyczyła "Regulaminu" wywozu śmieci i nie było w niej ani jednego słowa o opłatach i stawkach i po 2) uchwała te jeszcze w tamtym czasie nie została opublikowana w dzienniku Urzędowym woj. lubelskiego, czyli prawnie nie obowiązywała. Jak pan podnosi ceny to niech pan ma odwagę wziąć to na swoją decyzję. To tak na marginesie panie prezesie.

Ceny biletów w busach do Lublina (i nie tylko do Lublina) są dość niskie a koszty dla przewoźników stale rosną: paliwo drożeje, pensje dla kierowców też coraz większe a tutaj nowa niespodzianka: OPŁATY ZA WJAZD NA DWORZEC. W takiej sytuacji bilety muszą więcej kosztować. Ale czy każdego na dojazd do Lublina po podwyżkach każdego będzie stać - na przykład po wakacjach młodzieży dojeżdżającej do szkoły albo pracy. Wniosek: w Burmistrz być może w ten sposób zatrzyma młodzież w swoim mieście, bo ich na dojazdy do Lublina nie będzie stać. BRAWO!!!

anonim napisał:

Ceny biletów w busach do Lublina (i nie tylko do Lublina) są dość niskie a koszty dla przewoźników stale rosną: paliwo drożeje, pensje dla kierowców też coraz większe a tutaj nowa niespodzianka: OPŁATY ZA WJAZD NA DWORZEC. W takiej sytuacji bilety muszą więcej kosztować. Ale czy każdego na dojazd do Lublina po podwyżkach każdego będzie stać - na przykład po wakacjach młodzieży dojeżdżającej do szkoły albo pracy. Wniosek: w Burmistrz być może w ten sposób zatrzyma młodzież w swoim mieście, bo ich na dojazdy do Lublina nie będzie stać. BRAWO!!!

hehe. elegancko ich gnoicie. Podoba mi się. NEVER KOSIAR.

O zgrozo! Kierowca autobusu- Łagodziński szefem komisji! Czy ktoś upadł na głowę??? Prymityw jakich mało, broni swoich interesów, w międzyczasie załatwił synalkowi pracę w starostwie. Niech się lepiej zajmie kontrolą hamulców w swoim ogórku, a nie jakichkolwiek inwestycji, na których z całą pewnością się nie zna.

kto w tym PGKIM pracuje kolejną podwyżke za wywóz śmieci przysłali i to o 50 % a miesiac temu była podwyżka o 100% co za złodzieje premie sobie robią z 5 zł na 10 a teraz 15 i jeszcze za kubeł sobie karzą płacić co za wieśniactwo w tej łęcznej niech CBA ich rozgoni a jak nie to może jakiś rzecznik konsumentów bo za miesiąc to na 30 zł podwyżka przyjdzie . złodzieje!!!!!!

sąsiad napisał:

O zgrozo! Kierowca autobusu- Łagodziński szefem komisji! Czy ktoś upadł na głowę??? Prymityw jakich mało, broni swoich interesów, w międzyczasie załatwił synalkowi pracę w starostwie. Niech się lepiej zajmie kontrolą hamulców w swoim ogórku, a nie jakichkolwiek inwestycji, na których z całą pewnością się nie zna.

To niemożliwe, że będąc kierowcą zajmuje się tymi opłatami - bo to typowy konflikt interesów (działanie we własnym interesie). Na pewno wyłączył się z tej sprawy.

anonim napisał:

Burmistrz być może w ten sposób zatrzyma młodzież w swoim mieście, bo ich na dojazdy do Lublina nie będzie stać. BRAWO!!!

anonim... strzel sobie baranka o chropowatą scianę.... mocno... mocniej aż głupi mózg ci wypłynie bo po co kret**owi móż

sąsiad napisał:

O zgrozo! Kierowca autobusu- Łagodziński szefem komisji! ....... Prymityw jakich mało, broni swoich interesów, Niech się lepiej zajmie kontrolą hamulców w swoim ogórku, a nie jakichkolwiek inwestycji, na których z całą pewnością się nie zna.

jak piszesz o tatusiu to nie wpierd***j tematu syna bo gówno ci do syna i od niego się odp. bo to jest spoko facet

Oczywistą głupotą jest że Łagodziński-kierowca zajmuje się tą sprawą ale przecież nie odpuści bo to dla niego niezła promocja. Tak samo głośno krzyczał w sprawie reformy w szkołach. Po za tym nie rozumiem tych przewoźników: Przecież płacą tylko 1zł plus VAT od jednego kursu więc to tak naprawde żadne pieniądze, jak jeden klient płaci 3 zł a w busie jedzie 30 osób minimum. W Lublinie przewoźnicy płacą 8 zł od kursu ze możliwość wjazdu na dworzec i jakoś pan Blacha nie płacze a tutaj o złotówke się kłócić?? Łęczyńska mentalność......

Prawda jest taka, ze ktos tutaj niezle nas robi w balona. Czemu jednym przewoznikom oplaca sie wozic ludzi do Lublina za 2 zlote a inni sie zgadali i woza po 3 złote??? Czy tutaj nie powinien zainterweniować UOKIK Przecież to wszystko dzieje sie przez monopol blachy ktory dyktuje ceny!! a ta zlotowka za wjazd to smieszna cena biorac pod uwage ze na jednym kursie 1/3 ceny jednego biletu!!! Dla mnie wiekszym oszustwem jest zabieranie 1.5zl przez kierowcow za przejazd po miescie. Przy kazdym kursie takich osob jest kilka, a kasa trafia do kieszeni lub do kasy...bez nabijania,,, bez paragonu.... A blacha stawia kolejne domy i kupuje kolejne samochody cieszac sie ze to on dyktuje ceny...

98 kursow o ktorych mowil blacha to tygodniowo 686 kursow (pewnie w weekendy lekko miej) przyjmijmy w uproszczeniu ze jeden kurs to 20 osob (pewnie srednio jest ich wiecej, wystarczy jechac rano do Lublina wtedy to widac, no i kierowcy zawsze ruszaja dopiero jak atobus jest dopchany do pelna... ale to tylko założenie wiec przyjmijmy 20 osob srednio). 1960 osob przewozonch dziennie. Kolejne zalozenie rowniez uproszczone to 2.50zl od kursu. Jedni placa 3zl za przejazd, inni maja miesieczne bilety wiec zakladam srednio koszt od pasazera na 2,50 1960 osob dziennie generuje 4900 zl x 30 dni miesieczni 147 000 zlotych miesiecznie. + jakies 5zl od kursu za osoby jeżdzące po Łęcznej 5x 98 = 490zl dziennie (tez założenie, wieczorem ludzi jedzie mniej w dzien wiecej) 490 x 30 dni = 14700zlotych miesiecznie!! teraz oplata za wjazd 98 x 1 = 98 zl dziennie 98 x 30 = 2900 miesiecznie. Podsumowanie Prawie 3 tysiace placi blacha za używanie dworca, w tym czasie za jazde po samej Łecznej zarabia 5 razy tyle. W tym samym czasie pasażerowie generuja mu obroty w wysokosci 147 tysiecy zlotych. Wszystkie powyzsze dane to jedynie hipotezy i przypuszczenia ale z duzym prawdopodobienstwem mozna powiedziec ze sa dosc trafne.

Jak już CBA jest w Łęcznej i sprawdza dworzec to może przy okazji sprawdziło by paru przewoźników. Czemu sprawdza się tylko jedną stronę?? Ciekawe czy wtedy przewoźnicy byliby dalej tacy otwarci w zarzutach. Ciekawy jestem co będzie jak CBA uzna że wszystko jest zgodne z prawem i przewoźnicy będą musieli zapłacić zaległe faktury? Oby sie to sprawdziło....

aa napisał:

Jak już CBA jest w Łęcznej i sprawdza dworzec to może przy okazji sprawdziło by paru przewoźników. Czemu sprawdza się tylko jedną stronę?? Ciekawe czy wtedy przewoźnicy byliby dalej tacy otwarci w zarzutach. Ciekawy jestem co będzie jak CBA uzna że wszystko jest zgodne z prawem i przewoźnicy będą musieli zapłacić zaległe faktury? Oby sie to sprawdziło....

Mam nadzieję, że CBA wie, co, gdzie i u kogo powinno sprawdzić.

znawca tematu napisał:

jak piszesz o tatusiu to nie wpierd***j tematu syna bo gówno ci do syna i od niego się odp. bo to jest spoko facet

Bardzo wulgarny jesteś "znawco tematu". Nie zdzwiłbym się gdybyś to ty był tym synem - na 7:00 do starostwa (razem z siostrą) i o 7:05 komentarz do artykułu...A wracając do komisji, która zajmuje się tą sprawą. Wiedząc jakimi ludźmi są jej człokowie można podejrzewać, że ktoś na zlecenie napisze im ten ich "raport", bo do tego trzeba trochę rozumu, umiejętności i wykształcenia...

Jak moze wjazd kosztowac 1 zł?? czy PGKiM ma zarabiac na dworcu?? jaka oni czystosc utrzymuja?? to kpina! burmistrz wybudowal dworzec pod nosem wameksu zeby obroty wzrosly??

Dla porównania wjazd do Lublina na dworzec kosztuje 8 zł. Spór w Łęcznej dotyczy pojęcia "dworzec". Strony podaja swoje definicje : co dany dworzec powinien posiadać. Ludzie w Łęcznej z pewnościa maja mieszane uczucia. Każdy liczył że dworze będzie kryty z całej płyty, liczylismy na poczeklanie w zamknietym pomieszczeniu, informacje i kasy biletowe. Ale z drugiej strony nie jestesmy az tak waznym i duzym miastem tranzytowym. Jesli istniałaby poczekalnia, to w warunkach łęczynskich kazdy wie jakby to wyglądało. Miejsce pełne pijanych dresiarzy, bo takich to akurat tu nie brakuje. Mieliby gdzie sie schodzic w ziemie, a tak niech stoja pod tymi swoimi klatkami (to całe ich zycie)

płacący więcej napisał:

98 kursow o ktorych mowil blacha to tygodniowo 686 kursow (pewnie w weekendy lekko miej) przyjmijmy w uproszczeniu ze jeden kurs to 20 osob (pewnie srednio jest ich wiecej, wystarczy jechac rano do Lublina wtedy to widac, no i kierowcy zawsze ruszaja dopiero jak atobus jest dopchany do pelna... ale to tylko założenie wiec przyjmijmy 20 osob srednio). 1960 osob przewozonch dziennie. Kolejne zalozenie rowniez uproszczone to 2.50zl od kursu. Jedni placa 3zl za przejazd, inni maja miesieczne bilety wiec zakladam srednio koszt od pasazera na 2,50 1960 osob dziennie generuje 4900 zl x 30 dni miesieczni 147 000 zlotych miesiecznie. + jakies 5zl od kursu za osoby jeżdzące po Łęcznej 5x 98 = 490zl dziennie (tez założenie, wieczorem ludzi jedzie mniej w dzien wiecej) 490 x 30 dni = 14700zlotych miesiecznie!! teraz oplata za wjazd 98 x 1 = 98 zl dziennie 98 x 30 = 2900 miesiecznie. Podsumowanie Prawie 3 tysiace placi blacha za używanie dworca, w tym czasie za jazde po samej Łecznej zarabia 5 razy tyle. W tym samym czasie pasażerowie generuja mu obroty w wysokosci 147 tysiecy zlotych. Wszystkie powyzsze dane to jedynie hipotezy i przypuszczenia ale z duzym prawdopodobienstwem mozna powiedziec ze sa dosc trafne.

Hi Hi.... OK OK w twoich założeniach 20 osób mnożone przez średnio 2,50 zł to daje ile ? 50 zł tak ? A zastanowiłeś się, że 9 litrów oleju napędowego na 1 kurs to koszt około 42 zł. Wnioski sam wyciągniesz. Wiesz ile kosztuje praca kierowcy ? i ile kosztują kredyty na nowy sprzęt, żeby pasażerowie mogli w godnych warunkach jeździć? Chyba niestety nie. Twoje wyliczenia pewnie są bardzo skromne i mało realistyczne oceniające tak dużą firmę, lecz sam sobie liczysz OK, a czy masz z nowo powstałą firmą do czynienia czy z firmą, która na rynku w prywatnej postaci ma około 20 lat za sobą? Pamiętaj kolego, koleżanko? nieważne jakie obroty generuje firma lecz ważne co z tych obrotów zostaje ! A czy ktoś coś ma z tego to w końcu po tylu latach pracy w państwowych firmach a później we własnym prawie 20 letnim interesie jest oczywiste. Wracając do wyliczeń twoich i moich wychodzi, że 42 zł za paliwo to zostaje mi nie licząc pracy kierowcy i kredytów ??? hm kurcze nic mi nie zostało Hmmm no dobra 8 zł tak ? i teraz 1 zł za wjazd za kurs na pseudo dworzec Łęczna hmmm to wychodzi, że to znaczna część tego co mi niby zostało. Przy dość dużych obrotach kwota 3 tys zł za korzystanie z nowo powstałego pseudo dworca być może jest śmieszna i do zapłacenia Ok ! Ale jeżeli pasażerowie prywatnych i państwowych firm( dodamy, że PKS Lublin, Włodawa, Chełm i inni także nie godzą się na płacenie za pseudo dworzec) mieli by za to więcej zapłacić, to warto ich chronić przed tą podwyżką jaką im fundują władze miasta Łęczna. Także myślę, że to co się Panu , Pani generuje to chyba małe doświadczenie studenta 1 roku Ekonomii. Pozdrowienia i to wszystko to dowód, że nie każdy może zajmować się biznesem.

Mateusz napisał:

Prawda jest taka, ze ktos tutaj niezle nas robi w balona. Czemu jednym przewoznikom oplaca sie wozic ludzi do Lublina za 2 zlote a inni sie zgadali i woza po 3 złote??? Czy tutaj nie powinien zainterweniować UOKIK Przecież to wszystko dzieje sie przez monopol blachy ktory dyktuje ceny!! a ta zlotowka za wjazd to smieszna cena biorac pod uwage ze na jednym kursie 1/3 ceny jednego biletu!!! Dla mnie wiekszym oszustwem jest zabieranie 1.5zl przez kierowcow za przejazd po miescie. Przy kazdym kursie takich osob jest kilka, a kasa trafia do kieszeni lub do kasy...bez nabijania,,, bez paragonu.... A blacha stawia kolejne domy i kupuje kolejne samochody cieszac sie ze to on dyktuje ceny...

A mój tata pracował na kopalni i też ma 2 domy. Haaaa to jest dopiero gość co ?

[quote name='Marusha' date='17.07.2008, 23:52' post='36732'] . Przy dość dużych obrotach kwota 3 tys zł za korzystanie z nowo powstałego pseudo dworca być może jest śmieszna i do zapłacenia Ok ! Ale jeżeli pasażerowie prywatnych i państwowych firm( dodamy, że PKS Lublin, Włodawa, Chełm i inni także nie godzą się na płacenie za pseudo dworzec) mieli by za to więcej zapłacić, to warto ich chronić przed tą podwyżką jaką im fundują władze miasta Łęczna. PGKiM to nie władze miasta...............