|
Patrząc na wiek autobusów, cały ten PKS zatrzymał się w latach 80. Obraz nędzy i rozpaczy.
|
|
|
no i o to chodzi ! prywatyzacja za przysłowiową złotówkę was czeka !
|
|
|
kryzys jest to dlaczego Królikowska z całą górą nie zweryfikują swoich poborów, związkowcy weźcie się za to, dlaczego robole zarabiają trochę wyżej najniższej krajowej a oni nawet kilkanaście razy więcej.
|
|
|
PKS-u z pracownikami o mentalności okrzemka nie da się postawić na nogi. Kiedyś słyszałem rozmowę kierowcy ze znajomym. Gdy ten (znajomek) go (kierowcę) zapytał, dlaczego nie "rzuci" tego i nie zacznie pracy u "prywaciarza" ... stwierdził, że obok głodowej pensji ma tu przecież "mały kuwejt".... Podejrzewam, że tu leży nieustająca rynkowa niemoc PKS-ów.
|
|
|
Czy będzie strajk czy nie to i tak w obec nej formie PKS padnie. Dla cełow politycznych i zapewnienia mozliwości dłuższego trwania jakiś geniusz wymyślił łączenie oddziałów. Dzieki temu pomysłowi te iddziały które były na minusie juz dwa lata temu jeszcze istnieją i udało się pogrązyć oddziały które były rentowne. Stanowisk w PKS kolejny raz obsadzono BMW a ci nawet nie zostawili na stanowiskach wykonawczych fachowców tylko tez promowali swoich. Funkcjonowanie tej instytucji kuleje w wielu dziedzinach począwszy od układania rozkładów a na stanie autobusów skończywszy. Aktualna sytuacji to dogorywanie.
|
|
|
nie wymyślaj dziecko bajek. "Tu" chociaz nie robi na czarno i pełny socjał. A swoją drogą dziwne że pani Królikowska nie ma pomysłu na nieuczciwą konkurencję. |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
