|
A mi się marzy przywrócenie kolejki wąskotorowej z Biłgoraja do Zwierzyńca, prowadzącej od budowanego miasteczka sitarzy do centrum Zwierzyńca.
|
|
|
Co z koleją wąskotorową w powiecie hrubieszowskim?Czy można odwiedzić muzeum kolei wąskotorowej w Hrubieszowie?
Czy można turyści mogą pojechać na wycieczkę bardzo atrakcyjnymi szlakami do Matcza,Uchań,Strzyżowa lub Łaszczowa?
|
|
|
Spóźniona kiełbasa wyborcza Rodzika? Nie wiem zdąży nazbierać punktów...
|
|
|
Kolejka Hrubieszowska dogorywa. Szlaki o których piszesz od wielu lat nie istnieją. Jedyny odcinek jaki pozostał to z Hrubieszowa do Werbkowic. Tyle że on również jest nieprzejezdny. Poza tym czym jeździć? Tam nie ma żadnego taboru. |
|
|
Kolejka ruszy, tylko kiedy? Po sezonie? Kogo będzie wozić? Miejscowych, tak jak kiedyś -oni są cały rok wolą jednak samochody, czy turystów - ci zaglądają tu tylko w letnim sezonie wakacyjnym...
Póki co, w wielu miejscach trawa na torowiskach jest po pachy i wszystkie znaki STOP sterczą przed nieczynnymi od lat przejazdami.
Pożyjemy zobaczymy...
|
|
|
Głównie turystów kolego - no przecież nie tych, którzy się spieszą np. do pracy.... wiadomo, że wybiorą samochód, więc po co psioczyć. Jak samo hasło promocyjne wskazuje ('atrakcja turystyczna', czy 'flagowy produkt turystyczny lubelszczyzny') kolejka głównie skupiać się ma na przewozach turystów, czy tez pielgrzymów do sanktuarium w Wąwolnicy. Dobrze, że ma ożyć. Wpisana jest do rejestru zabytków techniki, ma historię ponad 100 letnią i szkoda by było, aby poszła w niepamięć jak hrubieszowska kolej dojazdowa. Nie ma co gadać, tylko trzeba działać, by wykorzystać tą niewątpliwą ciekawą trasę kolei wąskotorowej wijącą się wśród pagórków wyżyny lubelskiej. |
|
|
A czego się spodziewałeś? Przecież wiadomo, że najważniejsi są partyjni koledzy. Byleby zatrudnić kilku swoich a reszcie zamydlić oczy że niby się coś robi. Tam nawet trawy nikt nie wykosił. |
|
|
Tą ciekawą trasę od lat cwaniacko wykorzystywali policjanci i karali za nie zatrzymanie się na znaku STOP(np koło zajazdu w Pustelni). Kolej kilka lat nie funkcjonowała, trawa na torowiskach była wyższa od dorosłego człowieka, ale żaden jegomość nie nakazał zdjęcia tychże znaków. Dlaczego? Zbierali na paliwo dla ciuchci, a może liczyli na wskrzeszenie cukrowni??? |
|
|
Jakież to polskie!
Zamiast cieszyć się, że zostanie uratowana kolejna wąskotorówka w Polsce, że turyści nakręcą sprzedaż róznych towarów w regionie... narzekacie na to, że ktoś nie zdjął znaków, czy że policja łapała za łamanie przepisów. To chyba jest tylko w Polsce i na Wschód od Polski możliwe.
Ogarnijcie się, bo hadko czytać te Wasze wywody.
i 110 lat dla kolejki - jak ją uruchomią, wraz z rodziną będziemy jednymi z pierwszych pasażerów!
|
|
|
Kolego,jak podróżowałem kiedyś wąskotorówką w okolicach Stegny Gdańskiej też mi się podobało. Dałeś się nabrać na nieświeżą "kiełbasinę" lokalnych działaczy. Latami nic się nie dzieje, trawa przerasta tory, ciuchcie rdzewieją...a tuż przed kolejnymi wyborami cudownie trup ożywa. Ciekawe na jak długo - na kilka miesięcy, kilkanaście? Ta inwestycja bez dotacji z zewnątrz to murowana plajta (3, 4 miesiące działalności reszta postój) Jeśli wpuści się tam grosz unijny i lokalnych samorządów może się utrzyma... I kilka miejsc dla zacnych towarzyszy będzie jak znalazł |
|
|
_?
|
|
|
To przecież od dawna było wiadomo że to kiełbasina wyborcza.
Wiadomo, za unijną kasę to każdy jest mądry i ma wielkie plany. Tylko gdzie oni wszyscy byli jak kolejka zarastała krzakami, gdzie byli jak rozkradali ją złomiarze. Pies z kulawą nogą nie zajrzał, a teraz wszyscy się przy niej fotografują i wyciągają pierś po ordery jako zasłużeni działacze.
Poziom merytoryczny odbudowy widać już po góralskich chałupkach na jakie przerobili budynki na stacyji. To wszystko na co stać powiat odkąd zarządza kolejką.
|
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
