|
A przebudowa chodników w centrum Fajsławic???
Zrobiono nowe 5 lat temu,teraz zerwali i zrobili nowe. Problem w tym ,że całkowicie bez sensu np. wjazd do Ośrodka Zdrowia.Zrobili "zieloną wysepkę" i przez to 2 auta nie mogą się minąć!!!
|
|
|
a rondo w Piaskach to totalna fuszerka ,duże auta nie mogą się wyrobić na skręcie i następny pomysł drogowców ścieżka rowerowa dookoła ronda to chyba tez pomysł " unijny" kupa kasy w błoto
|
|
|
wyrzucanie pieniędzy w błoto nawierzchnia na 17 się poprawiła ale co zrobili wkoło szosy to woła o pomstę do nieba jabym prosił dziennik o dokładne prześwietlenie tej inwestycji
|
|
|
17 km odcinka a przebudowa trwa już 2 lata jeśli nie więcej. Nie chcę myśleć nawet w jakim tempie powstaną nowe autostrady...
Nawierzchnia na tym odcinku... żal się jedzie tą trasą. Dołów nie ma ale jest totalnie nierówna ! Inwestor nie powinien przyjąć tak wykonanej roboty.
|
|
|
Ta i tak źle i tak nie dobrze. Poczekajmy do końca przecież tam ciągle kładą warstwy ścieralne asfaltu i wyrównają. A tym co zrobili na poboczach TO oco kaman?? bo nie rozumiem. Fakt robią to dwa lata ale to głownie wina GDDKiA bo zamiast wybrać jedną firmę wybrała kilka i stąd te opóźnienia, nie zapominajmy że też pojawiły się pewne problemy później tzn. trzeba było wybudować pare mostków co aktualnie się dzieje. Zobaczymy jak skończą. A z tą zieloną wysepką dla ciebie mniej wygodnie ale bezpieczniej. A jeśli chodzi o chodniki to jak zwykle narzekanie. Dostali kase i projekt więc wymienili, a to że 5 lat temu położyli kostkę, to nikt nie przewidziwi jakie inwestycje pojawią sie za pare lat. Zresztą władze Fajsławic mogły się dogadać z wykonawcami albo z inwestorem by oddali i zdjętą kostke którą mogli by wykorzystać gdzie indziej. |
|
|
Kostka sama nie ma wielkiej wartości,ale samo wykonanie już tak. Nie tak dawno NIK pokazał wyniki kontroli w tym zakresie.W skali kraju ogromne straty. Jeśli chodzi o tą "wysepkę" to kolega chyba nie zrozumiał do końca:wjazd do Ośrodka Zdrowia został zwężony do jednego pasa{były dwa},również sama jezdnia 17 w centrum również{podobno normy UE}. Jeśli mamy dążyć do norm unijnych to również zjazdy powinny zostać utwardzone.Znam kilka miejsc na lubelszczyźnie,gdzie zjazdy "na pole" zostały wyasfaltowane np.Siennica,Wola Korybutowa...Tu chodzi o teren zabudowany!!! Ktoś powinien wstrzymać wypłatę dotacji na tą inwestycje do czasu usunięcia tych niedoróbek!!! Żeby o czymś pisać ,trzeba to zobaczyć na własne oczy,wtedy łatwiej zrozumieć.Nawet pracownikowi GDDKiA... |
|
|
Zwężenie w centrum Fajsławic zjednej strony dobre bo poprawia bezpieczeństwo (mniej ryzykantów do wyprzedzania) ale ma też minu gdy ktoś skręca to się korkuje to fakt mogli inaczej to zrobić Pieniądze wykonawcy dostaną dopiero po odbiorze inwestycji, jak dla mnie większym błędem było kilku wykonawców na tym odcinku zamiast jeden kompleksowo i wątpie by czas wykonania był dłuższy, a tak podzielili to na krótkie odcinki na 5 wykonawców + 6 Motaengil wykonujący mosty. W mieście dojazdy są nieutwardzone ale z kolei za łopiennikiem w stronę Fajsławic już są, więc i w miasteczku zrobią niedoróbki zrobią. Dla mnie większy niewypał to te wyspeki w zatokach autobusowych, które za bardzo wg. mnie wchodzą w pas ruchu. Ale pomimo tych wszystkich nie dociągnięć trzeba się cieszyć że w końcu będzie dobra droga. I jak mówiłem odbioru jeszcze nie było więc jest jeszcze czas na poprawki |
|
|
BEZ PRZESADY Z TYMI DOJAZDAMI DO CHAŁUP - MOŻE BY TAK NA SWÓJ KOSZT TO ZROBIĆ !!
|
|
|
APEL Drodzy Państwo Dziennikarze i Internauci,
Proszę zapytać GDKKIKA LUBLIN - gdzie są szczegółowe plany inwestycyjne na 2010 rok ich strona świeci pustakami i chwali się jedynie wystawieniem Walca z okazji rocznicy. - ( pełnej rocznicy ;)
Drodzy internauci dziennikarze pytajmy się nieprzerwanie co z drogami może głos ludu zmotywuje kilka osób.
Dzięki naszym zapytaniom może ktoś będzie intensywniej działał nie przekładał blichtru nad ciężką pracę.
Każdy kolejny kilometr bezpiecznej drogi to szansa ocalenia życia prze eliminację wypadków drogowych.
Jednocześnie żeby nie miało to wydźwięku pretensji dziękuje drogowcom za dotychczasową pracę nad naszymi drogami.
Warszawa _ Dorochuski i Warszawa Hrebenne to drogi nie tylko do przejść granicznych także do lepszej przyszłości naszych regionów.
Komunikacja to priorytet Bardzo proszę o przepytywanie prezydentów wójtów burmistrzów co dalej z 17 i 12. Nie spocznijmy na laurach
Pozdrawiam
michal
|
|
|
No byly tylko na wniosek Posla Drogowca z Bialej poszly do szuflady i czekaja na lepsze czasy..... Ciekawe ze jak byly plany itd itp to marketingowo GDDKiA o/Lublin siedzial cicho, jak z planow g...... zostalo to raptem powolali super rzecznika prasowego co to na kilku remontach uprawia PR, reklamy sponsoring itd itp (A gdzie mila Pani Jola?) |
|
|
To nie jest takie proste. Musisz zrobić plan,ustawić na jezdni odpowiednie znaki itp.To kosztuje kilka tysięcy złotych. I kupę nerwów ,bo przecież trzeba użerać się z urzędnikami. Poza tym cały czas mówią o dostosowaniu do zachodnich standartów. Nigdzie na zachodzie nie ma takiego dziadostwa... |
|
|
Pomiędzy Piaskami a Fajsławicami, na odcinku gdzie są już wymalowane pasy jest kilka miejsc gdzie wyraźne są wyczuwalne nierówności nawierzchni zresztą nie tylko tam. Ogólnie tragedia. Mam nadzieję, że remont nie zostanie odebrany przez GDDKiA.
|
|
|
zobaczymy, który wykonawca popisał się najlepiej bo jak na razie cały ten remont jest dziadowski |
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
