Al. Racławickie: Prosty remont byłby lepszy od przebudowy?

Użytkownik niezarejestrowany napisał:

Narobili tych pseudo ścieżek, które przez większość roku są bezużyteczne z powodów pogodowych. Pasy rowerowe ze studzienkami i dziurami. Kpina w imię jakich ekoterrorystycznych urojeń. Zamiast na najbardziej niebezpiecznych ulicach zezwolić na ruch pieszo rowerowy na chodnikach ( z bezwzględnym pierwszeństwem pieszych) to wydaje się dziesiątki milionów na ścieżki takie jak wzdłuż obwodnicy na wysokości Skansenu kończące się w krzakach.

Popieram w całej Holandii są pasy pieszo-jezdne (rowerowe) Pierwszeństwo ma pieszy. Tylko w takim Lublinie muszą być po królewsku wijące się jak węże bezsensowne pasy. Zróbcie statystyki ruchu (roczne) na tych ścieżkach rowerowych (wszystkich nie tylko wokoło zalewu) Pogrążą was jak błoto miotającego się łosia. Kolejna sprawa to BUS-PASY . Zobaczcie pod zamkiem co oni tam zrobili. Nie wiem ale drogowców czasem bym wysłał na obozy pracy jako znaki drogowe. Przy takiej długiej zatoce stoi obok pusty bus pas. Wystarczyło zrobić jak na Lipowej i było by ok. Teraz mamy zmarnowany pas za którego remont zapłaciliśmy , a po którym nic nie jeździ, a i przed rondem teraz jeden pas stoi pusty. Marnacja na całego , brawo drogowcy, Panie prezydencie i pańskiemu poparciu w radzie.

Tak buspasy, tak tylko jeden pas dla samochodów na al. racławickich to skutecznie spowolni ruch sam.osob., obiży poziom hałasu, tak dla ograniczenia prędkości. A jak będą stać w korkach to ich problem, przecież będą mogli dokonać wyboru i poruszać się szybko dzięki bus pasom MPK, lub rowerem po nowopowstałych ścieżkach. Ludzie obudzcie się , tyłki wam wrosły w fotele samochodowe.