Budowa nowego przystanku kolejowego w Lublinie. Ani peronu, ani dojazdu [zdjęcia]

Taka gra w ciuciubabkę my ich , oni nas .Trafił jeden na drugiego Urzędnicy kontra firma.

Sprawa się rypła! Zuczek biedaczek musi zbudować drogę. Buhaha

Szkoda, że PKP nie chciało w ogóle rozmawiać z miastem.

Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko dla nowej stacji LUBLIN ZACHÓD : - dojazd wąską uliczką Szafirowa przez zakorkowane osiedle - miejsca parkingowe między blokami i lokalnymi sklepami - poczekalnia w przejściu podziemnym prowadzącym do lasu - ekologiczna toaleta w lesie - 400 metrowy zjazd torem saneczkowym do najbliższego przystanku autobusowego na ulicy Granitowej - brak szybkiego dojazdu z obwodnicy - stacja bez wizji i perspektyw - dalsza degradacja Rezerwatu Przyrody Stasin

"Krzaki obok dworca mogą służyć do ukrycia bomby, więc kolejarze krzywo patrzą na zieleń. – To jest trudny temat ze względów bezpieczeństwa – przekonywał Paweł Wróblewski z centrali PKP." To dlatego nową stację Lublin Zachód budują w rezerwacie przyrody z przejściem prowadzącym do lasu? Jest dużo wolnego miejsca przed lasem z lepszym dojazdem od ul. Granitowej. Jednak wolą zrobić stację w lesie bez dojazdów i parkingów niszcząc okolicę. Ten las to nie krzaki, tam nawet czołg można ukryć. Pozdrawiam wizjonerów miasta, którzy niszczą przyrodę i robią stację bez perspektyw. Na studiach będą ludzi uczyć jakiej lokalizacji unikać na przykładzie Lublin Zachód w lesie. Wybitny planista i wizjoner to zatwierdził.

No to teraz zrobi się projekcik na 100 banieczek i o to chodziło . Znajomi królika już zacierają łapki.

Po co tam niby ktoś ma dojeżdzać samochodem. To jest przystanek dla okolicznych mieszkanców , ważne żeby dojść jak było. Po co zaraz budować tam autostradę. Szczególnie że przy samym przystanku nie przewidziano ani jednego miejsca parkingowego. To jest tylko wąska droga serwisowa i p. pożarowa. Tam pewnie nawet zakaz wjazdu będzie.

Szkoda, że PKP nie chciało w ogóle rozmawiać z miastem.

 Sęk w tym że było odwrotnie...

Najpierw to niech ci nieudacznicy z PKP zbudują tam linie kolejowa,  bo póki co to tory zwiniete i zarasta trawą 

Kolej w ruinie.

Aj waj, aj waj. Wołał tate gdy się dowiedział że tam będzie stacja kolejowa a nie bloki. Aż przyszedł dziadek Icek i mówi. Abram a czego ty płaczesz, czego ty włosy z głowy wyrywasz? Pamiętaj dopóki nasi przy korycie w dniu Warszawie, dopóki nasz Jarek na Żoliborzu kota glaszcze, my nie zginiem! I śmiał się tate i śmiał się dziedek i śmiała się ja.

Jeśli ktoś zostanie napadnięty po stronie lasu do zdarzenia będzie musiała dojechać Policja z Bełżyc. Wszyscy wiedzą, że to będzie bardzo bezpieczna stacja w lesie bez dojazdów.

Jakby prezes PKP był z PO lub ZSL to rozwiązanie przed wyborami by szybko znaleźli ale jak nie można przypisać sukcesu koalicji z ratusza PO+WL to utrudniają - taka metoda donosicieli brukselskich!

Te z urzędu miasta z PO+WL wściekłe bo PKP nie zgodziła się na nonsensowny przystanek w "szczerym polu" między wsią Stasin a al. Kraśnicką :)

Mają robakowe urzędasy miliony na kolejne estakady ale parę groszy aby zrobić chodnik od Granitowej do drogi budowanej przez PKP to już nie ma ! Pycha i chciwość zgubi Zuka i jego ekipę !!!

Krążą pogłoski, że kilka lat temu PKP PLK projektując tą przebudową zwróciło się do urzędu miasta/zarządu dróg i mostów z pytaniem o lokalizację przystanku Lublin-Zachód. Jednak nikt się tym nie zajął, więc zaplanowali tam, gdzie im było wygodnie. Urzędnicy przespali odpowiedni moment, a teraz my wszyscy poniesiemy koszty tego zaniedbania.

czyli standart lubelski . remonty bez składu i ładu. tak jak drogi rakorkować cały lublin . Zuk niema już mojego glosu

Oto macie sztandarowy projekt PKP zarządzanego przez Muszyńskiego oraz innych biernych, miernych ale wiernych PiSiewiczów!!!

pisiorki narzekają na poślizgi przy miejskich inwestycjach a tymczasem te rządowe łapią jeszcze większe heh

co ten nieroby z pkp wyprawiają to się w pale nie mieści