Lublin: Będą kolejne utrudnienia dla kierowców. PKP rusza z przebudową wiaduktu

Ale poco skoro pociągi i tak do warszawy nie jeżdżą normalnie ??

Remont rozumiem ale ten neon to mógłby nie wracać.

Panie Smaga,a o ponownym zamknięciu 1 Mają pan zapomniał????Od 22 lipca będzie znowu zamknięta dla ruchu

Jprdl... najpierw ulicę blokowali drogowcy, teraz kolejarze. A może by to ktoś skoordynował w końcu?

Ja bym jeszcze rozkopał łęczyńską i Kunickiego

to uruchomcie chociaż Grygowej bo Majdanek będzie odcięty od świata

nie zawieszać z powrotem neonu!!! To byle co szpeci ważną ulicę Lublina!

PKP nie powinno dostawać zgodny na żadne ograniczanie ruchu pod wiaduktem...mogli to skoordynować z budową pobliskiego skrzyżowania, mieli mnóstwo czasu, ale są NIEUDACZNIKAMI  - i nie ma powodu żeby mieszkańcom przedłużąć utrudnienia z powodu nieudacznictwa PKP. Niech teraz sobie ten wiadukt wieszają helikopterami

Martwicie sie kierowcami a co z przejazdem pociagow. Trasa Lublin-Warszawa przez Deblin rozgrzebana, teraz rozgrzebia jeszcze przez Lubartow, dodatkowy postoj na Dworcu Polnocnym. Zajebiste planowanie :-(

Utrudnienia dla kierowców? W takim razie rozumiem, że pod wiaduktem bez problemu będzie można poruszać się pieszo.

Martwicie sie kierowcami a co z przejazdem pociagow. Trasa Lublin-Warszawa przez Deblin rozgrzebana, teraz rozgrzebia jeszcze przez Lubartow, dodatkowy postoj na Dworcu Polnocnym. Zajebiste planowanie :-(

 Już niedługo i ta drugą trasę rozgrzebią... ale to jest inwestycja rządowa, a sztandar ludu nie może podnosić reki na...

niedawno skończył się remont ulicy Droga Mecz.Majdanka i trwał długo dłużej niż zawarty w umowie termin a teraz most ku..wa -Polak potrafi- tylko dla czego tak

To nie wszystkie kłopoty, które czekają kierowców na tej trasie. Najpóźniej jesienią mają tu być wyznaczane buspasy na obu połowach jezdni. Będą się ciągnąć od skrzyżowania z ul. Wolską i Łęczyńską do skrzyżowania z ul. Sulisławicką i Grabskiego.

Jakie klopoty Panie Redaktorze? To wprowadzanie normalności dla mieszkańców którym zady nie przyrosły siedzeń blachosmrodów. Utrudnienia to są bo każdy chce się pokazać że go stać na strucla,jak by to prestiż podnosiło.

uruchomcie chociaż Grygowej bo Majdanek będzie odcięty od świata----podobno most pęknięty i szukają nowego inwestora

Po swoją normalność to radzę wrócić do wioski i klepać mućki po zadach.

A dlaczego miasto ma się kolejny raz zgadzać na pomysły kolei? Najpierw niech skończą wiadukt nad Diamentową i nad Janowską i dopiero biorą się za kolejne. Bo tylko wszystko rozgrzebią. Przecież można powiedzieć stanowcze nie i po kłopocie.

Od kiedy Lublin będzie całkowicie nieprzejezdny?.....Te całe roboty drogowe robione są bez jakiego kolwiek planu.Skończą asfalty,zaczną rozkopywać,bo będą robić kanalizację.Jak skończą kanalizację,to będą kolejne wykopy pod kable łączności.Skończą to,to będą kolejne wykopy pod rury ciepłownicze.A późnie jeszcze raz wykopy bo trzeba będzie układać nową sieć wodociągową......Tak trzymać

Oto kolejna odsłona programu "kolej plus" ogłoszonego niegdyś w Lublinie przez pana premiera "dobrej zmiany". Co mi tam korki na ulicach miasta! Ważne, że co miesiąc wpada do kieszeni 500 zł na każde dziecko. Wielbię cię i wychwalam "dobra zmiano"! Niech ten cudowny sen nigdy się nie kończy!

Ca za jełop ostatnio grzebał w regulowaniu ruchem w LU. Cała Mełgiewska stoi o 15:00, wprowadzili zakazy zawracania, a przecież wszyscy jadą w stronę miasta. Grygowej nie potrafią skończyć. Na Dywizjonu 303, po wybudowaniu pięknej drogi w stronę Lubelli, korki kilometrowej długości. Jakiś frajer zaprojektował tylko jeden pas do wjazdu na wyścigową. No i te super wyboje na lubelskich drogach: Mełgiewska, Gospodarcza, Wincentego Witosa, Kunickiego, Abramowicka, Romera, Nałkowskich, Budowlana, Herberta, Zorza, Malwowa, Chemiczna, Turystyczna, Kraśnicka, Orkana, Zana, Inżynierska, Janowska i wiele innych których nie sposób zapamiętać. Wstyd żeby w takim mieście jak Lublin jeździć takimi drogami. Widocznie ważniejsze są grające ławki i zabetonowanie Krakowskiego Przedmieścia.

Hmm... Jak firma taka napalona na robote to może najpierw niech dokończy wiadukt nad Diamentową i przywróci tam normalny ruch samochodów? Co to za polityka rozgrzebać wszystko i nic nie kończyć?