PKP nie powinno dostawać zgodny na żadne ograniczanie ruchu pod wiaduktem...mogli to skoordynować z budową pobliskiego skrzyżowania, mieli mnóstwo czasu, ale są NIEUDACZNIKAMI - i nie ma powodu żeby mieszkańcom przedłużąć utrudnienia z powodu nieudacznictwa PKP. Niech teraz sobie ten wiadukt wieszają helikopteramiPewnie dopiero co załatwili papiery na przebudowę. Inaczej byłby kwik, że budują jak chcą i bez wymaganych dokumentów, a przysłowiowy Kowalski na wszystko musi mieć papierek. Jesteś ignorantem, skoro myślisz, że PKP cokolwiek musi z kimkolwiek uzgadniać. Są to roboty na ich terenie i na ich infrastrukturze. To ulica łaskawie może przechodzić przez ich teren. Takie postawienie sprawy przez ciebie przypomina trochę podejście typu: "panie sąsiedzie, pan nie robi remontu, bo mi się pies boi wiertarki." Niech robią, bo inaczej pieniądze na to przepadną i wrócą do Brukseli.
|
|
|
|
Przy Tarasach Zamkowych na Unii Lubelskiej mogliby skrajny prawy pas przeznaczyć tylko do skrętu w prawo w Aleję Tysiąclecia, albo zrobić tak żeby zielone dla skręcających w prawo nie pokrywało się z zielonym dla pieszych na Alei Tysiąclecia bo tam w godzinach szczytu robi się gigantyczny korek dla skręcających w prawo, strzałkę zieloną blokują jadący prosto może by Kieliszek nad tym pomyślał.
|
|
|
przy Gali nawet przejścia dla pieszych nie ma żeby dostać się na Zamojska. tragedia......
|
|
|
Czy to prawda że na nowych mostach nad torami coś się wybuliło?!
|
|
|
Może najpierw niech zakończą diamentową? Co to za paranoja!
|
Strona 2 z 2
Dodaj odpowiedź:
|
Przerwa techniczna ... ...
|
