Lublin: Buspasy będą dostępne dla wszystkich kierowców?

korek do ronda dmowskiego od samego makro bo buspas za rondem, korek od areny so głebokiej bo buspas na muzycznej, niech ktoś sie w końcu za to gwno weźmie, koniec z kretynskimi buspadami na zawsze

Teraz buspasy tez sa dla wszystkich, dla wszystkich cwaniakow ! Uczciwi stoja w kilometrowych korkach a kierowcy BMW i ci lepszego sortu bezkarnie jezdza buspasami. Gdzie policja?

bez buspasów nie ma wydajnej komunikacji miejskiej. tylko przy istnieniu buspasów można rozważać podróż po mieście ja nie swoim autem, inaczej nie ma to sensu kompletnie, autobusy nie mają prawa bytu... jeśli chcemy odkorkować miasto to duża grupa kierowców musi przesiąść się w autobusy.. nawet jeżeli będzie jeden pas mniej dla prywatnych aut to bilans będzie na plus - ponieważ dużo więcej ludzi będzie podróżować w autobusach po swoim jednym pasie i oni dotrą na czas tam gdzie mają dotrzeć unikając stania w korku. autobusem jedzie kilkadziesiąt osób, na tej samej powierzchni stanie tylko 2-3 auta czyli mniej niż 10 osób. więc jeżeli weźmiemy pod uwagę to że jednak dla większej grupy osób pasy są na plus to powinno być ich jak najwięcej. ważna jest tylko cena biletów - jak pozostanie taka jaka jest to ok - jak wzrośnie minimalnie - to nawet ja zrezygnuję bo jest to po prostu za drogi przejazd.

jedn pusty autobus na godzińę na muzycznej i połowa jezdni zajęta w celu poprawy korytarza powietrznego !!

bez buspasów na muzycznej nie byłoby dotacji unijnej

hahaha, dopuścić ruch po buspasach w godzinach szczytu....czy ten mędrek co to wymyślił w ogóle wie co to jest buspas i jaki jest jego sens? bo dopuszczanie wszystkich w godzinach szczytu to praktycznie likwidacja buspasa

Jeżeli w mieście inspiracji chodniki służą do parkowania lub jazdy rowerem, to osobówki na bus pasach nikogo nie powinny dziwić. Ludzie - przecież to jest paranoja!

Pan Kieliszek jak zwykle ma mało do powiedzenia, a jego opcja jest prezydencka, ma być bo miasto zabuliło za projekt ciężkie pieniądze lub zabuliło ciężkie pieniądze to ma być, ale po co ? bo trzeba zabulić ciężkie pieniądze, kasa, kasa, kasa

Jakim prawem pasażerowie autobusów mają stać w korkach, bo kierowcy wożą w pustych samochodach powietrze!!! Buspasy to KONIECZNOŚĆ. Korki robią się od ZBYT dużęj liczy samochodów, a nie od buspasów. Lublin chc być miastem Smart, a tymczasem ta decyzja to krok w kierunku głupoty.

Brawo. Jak powiedział śp. Kisiel  Socjalizm jest to ustrój, w którym bohatersko pokonuje się trudności nieznane w żadnym innym ustroju!

nawet dzieci wiedza że autobusy generuja korki i zmniejszają przepustowość

Trzeba powiększać sieć busapasów, a nie ją likwidować. Buspasy powinny być na każdej dwupasmowej ulicy.

Jakim prawem pasażerowie autobusów mają stać w korkach, bo kierowcy wożą w pustych samochodach powietrze!!! Buspasy to KONIECZNOŚĆ. Korki robią się od ZBYT dużęj liczy samochodów, a nie od buspasów. Lublin chc być miastem Smart, a tymczasem ta decyzja to krok w kierunku głupoty.

 prawem takim że Janusz przez kilka lat dzieciom od ust odejmował żeby kupić używkę passerati od Niemca co płakał jak sprzedawał, a teraz niedobre aktywisty chco mu zabronić jezdzić gdzie chce i parkować za friko dzie chce! Janusze chcą żeby było jak na Ukrainie!

A może dopuścić jeszcze ruch chodnikami i drogami rowerowymi?

Mam wrażenie, że układ komunikacyjny miasta jest projektowany przez ludzi, którzy kompletnie nie mają o tym pojęcia. Podpatrzyli coś w internecie i stwierdzili - zrobimy to u nas. Inni mają bus pasy? My też zrobimy! Ale przewidywać konsekwencje to nikt z tych matołków nie potrafi! Przy zamku problem zaczyna się już przy Lidlu. Z czterech pasów robią się trzy żeby za chwilę znowu robią się cztery pasy. Wystarczyło by uciąglić czwarty, skrajny pas. Na muzycznej? Zamiast robić wystrzałowy, łukowy most można by zrobić dwa proste - na muzycznej i most przedłużający ulicę Zana. Dziękuję.

to straszne że kierowcy muszą czekać dwie, a nawet trzy zmiany świateł żeby przetoczyć się przez podzamcze! należy w godzinach szczytu udostępnić samochodom chodniki po obydwu stronach ulicy na pełnej szerokości! trzeba się też zastanowić czy nie da się wytyczyć jakiegoś skrótu przez dziedziniec Zamku Lubelskiego! 

Sonda powinna mieć 4 pytanie, czy jesteś za częściowym zlikwidowaniem buspasów czyli tak jak jest w artykule. Przy czym na gwałt powinno to dotyczyć także JP2, gdzie byłoby to bezkosztowo i praktycznie.

Do Prima Aprilis jest jeszcze parę dni. Komuś się kalendarz przestawił. Takiej głupoty to Bareja by nie wymyślił.

Brawo. Wreszcie coś dla wszystkich ludzi a nie biedoty co jeździ obleśnymi autobusami !! Strach pomyśleć ile jest bakterii i zarazków w takiej puszcze i jak często jesty to dezynfekowane.  bleeee

Typowo lubelskie podejście, czyli robienie czegoś byle jak i na odwał. I potem dziwne, że się nie sprawdza.