Lublin: Nowy przystanek autobusowy na Krakowskim Przedmieściu?

O rozwiązaniach w komunikacji zbiorowej trzeba było myśleć w trakcie szykowania planów przebudowy placu litewskiego czy każdej innej ulicy w Śródmieściu. Ale niestety, komunikacja zbiorowa i lokalizacja przystanków to ostatnia sprawa o jakiej się myśli planując jakąkolwiek przebudowę czy budowę ulicy. Jak to się ma do zachęcania mieszkańców zamiany samochodu na autobus?

A to tak daleko teraz jest przystanek obok banku że musi być kolejny za 200 metrów ?

undefined napisał:

undefined napisał:

Jak to się ma do zachęcania mieszkańców zamiany samochodu na autobus?

 Lepiej wyznaczać buspasy zabierając pasy ruchu. Jak korki będą jeszcze większe to mieszkańcy w końcu zamienią samochód na autobus.

wnioskuje o przystanek bez zatoki...głupek

ja do centrum przestałem jeździć. jak szukam jakieś firmy to poza strefa parkowania . zauważyłem nie tylko ja tak robie i centrum pustoszeje handlowo . a za burdel i głupie pomysły drogowe( buspasy ,czerwona fala) nie zagłosuje na Żuka

nie 200m a co najmniej 300. I tak, 200-300m to dla osoby starszej daleko

no normalnie idiota może takie rzeczy wymyślać. Krakowskie zapchane i zakorkowane a ten chce trzeciego przystanku obok siebie. Jeżeli już chce się wykazać to by wnioskował za przystankiem ale po drugiej stronie-gdzieś przy "murku z kwiatami" i dla kierunku przeciwnego bo od Placu Litewskiego aż do Lipowej nie ma żadnego.

A ile nas mieszkańców kosztuje więcej komunikacja od kiedy nie jeździ przez krakowskie i kapucyńską ?? na oko widać że nie jest to pareset metrów, co przy dziennej skali daje dziesiątki kilometrów.

abc napisał:

undefined napisał:

undefined napisał:

Jak to się ma do zachęcania mieszkańców zamiany samochodu na autobus?

Lepiej wyznaczać buspasy zabierając pasy ruchu. Jak korki będą jeszcze większe to mieszkańcy w końcu zamienią samochód na autobus.

 Ehhh lecz się na nogi. Dla czego mam zamieniać wygodne siedzące miejsce w samochodzie stojącym w korku, na miejsce stojące w śmierdzocym autobusie w tym samym korku i jeszcze płacić za to więcej ??

@dżesika Napisałem to z ironią :) Jestem przeciwnikiem wyznaczania buspasów gdzie tylko jest odrobinę miejsca. Niestety urzędnicy są innego zdania. W najbliższym czasie(2-3 lata) powstaną buspasy na Drodze Męczenników Majdanka, Racławickich, Lipowej. Z obecnych dwóch pasów dla aut pozostanie tylko jeden. i wtedy zaczną się prawdziwe korki. Niestety układ drogowy Lublina pozostawia wiele do życzenia.

abc napisał:

@dżesika Napisałem to z ironią :) Jestem przeciwnikiem wyznaczania buspasów gdzie tylko jest odrobinę miejsca. Niestety urzędnicy są innego zdania. W najbliższym czasie(2-3 lata) powstaną buspasy na Drodze Męczenników Majdanka, Racławickich, Lipowej. Z obecnych dwóch pasów dla aut pozostanie tylko jeden. i wtedy zaczną się prawdziwe korki. Niestety układ drogowy Lublina pozostawia wiele do życzenia.

 Chyba że tak. Bton w zdim nie rozumie że ulice to nacyznia połączone i autobusy aby dostać się do tych buspasów będą stać w korakach wcześniej i później, ale kawałek przejadą może i szybciej. A jak to będzie wyglądało widać namiastkę na Okopowej po zamknięciu Kapucyńskiej i kawałka Krakowskiego.

Pomysł bardzo dobry i jeśli przepisy kolidują to można nieco oddalić od skrzyżowania a Kieliszek niech zmieni trochę swoje wypowiedzi bo u niego wszystko na nie! Trzeba pójść mieszkańcom na rękę a nie utrudniać im życie.

undefined napisał:

A to tak daleko teraz jest przystanek obok banku że musi być kolejny za 200 metrów  ?

 Obok banku? To tak blisko dla tych co jeżdżą samochodami bo dla pieszych to daleko

mamy przepisy jakie mamy i trzeba się z tym pogodzić

Smaga i to jego śmieszne "dziennikarstwo", ten cały artykuł to jakiś bullshit..

undefined napisał:

no normalnie idiota może takie rzeczy wymyślać. Krakowskie zapchane i zakorkowane a ten chce trzeciego przystanku obok siebie. Jeżeli już chce się wykazać to by wnioskował za przystankiem ale po drugiej stronie-gdzieś przy "murku z kwiatami" i dla kierunku przeciwnego bo od Placu Litewskiego aż do Lipowej nie ma żadnego.

 Powiem tak po dziecinnemu, kto tak kogoś przeżywa, sam się tak nazywa. Krakowskie jest nie tylko dla prywatnych pojazdów ale też dla komunikacji publicznej i mieszkańcom korzystającym z niej trzeba im ulżyć życie, bo nie każdy ma zdrowe nogi by tak daleko chodzić od odległych przystanków. 

Panie kieliszek, proszę mi w takim razie na zasadzie jakich przepisów funkcjonuje przystanek klub jeździecki 02 na Krochmalnej ?

A dlaczego na Hempla nie może być przystanku? Jeśli nie ma miejsca to trzeba zrobić przystanek bez zatoki. Kto powiedział, że każdy przystanek musi mieć zatokę.

no i po "wuja" ???????!!!!!!!!!!!!!! to juz tak trudno przejsc 200 metrow od przystanku przy pl. Litewskim ??!! biedulek .....

Głupotą było uniemożliwienie pojazdom MPK przejazdu przez Plac Litewski tak jak przed remontem (rozwiązanie praktykowane w miastach europejskich) i teraz trasę od Krak.Przedm. do Pl.Wolności autobus pokonuje 3 razy dłużej niż poprzednio. Z kolei dla użytkowników samochodów osobowych nie ma wystarczającej ilości miejsc parkingowych w centrum, w którym od kilku lat bywam tylko 2-3 x w roku i sądzę że takich osób jest wiele. Jak nic się nie zmieni to centrum będzie stopniowo obumierało a ruch handlowy i biznesowy będzie tak jak dotychczas przemieszczał się sukcesywnie do obwodowo zlokalizowanych i dogodnie skomunikowanych galerii.