Lublin oszczędza na kursach. Pasażerowie skarżą się na zatłoczone autobusy i trolejbusy

W nowych rozkładach proponuję dopiski jak w PKSie. Kursuje w poniedziałki, środy i piątki raz na 2 godziny. Busy do Kraśnika czy Opola jeżdżą częściej niż główne linie w mieście wojewódzkim !!!

151 co 10 minut było przesadą, ale trzy na godzinę to jednak zbyt mało. Od strony Abramowic komunikacja nie rozpieszcza, więc może już nie tnijcie.

cyt. Zarząd Transportu Miejskiego broni cięć. – Trudno się zgodzić ze stwierdzeniem pasażera, że są one „chaotyczne” – ocenia Justyna Góźdź z ZTM. Podkreśla, że odstępy między kursami pojazdów tej samej linii są równe, a rozkład od kilku lat jest odchudzany na czas świąt oraz ferii. FAKTY: PRZYSTANEK: 1072 - Lipowa - cmentarz 02 kierunek Zana ZUS. 158 - 14:52 , 155 - 14:58, następne kursy: 158 - 15:12, 155 - 15:19, 158 - 15:33, 155 - 15:38 ... Jeden za drugim co 5-6 minut a później 15 minut przerwy !!!

151 co 10 minut było przesadą, ale trzy na godzinę to jednak zbyt mało. Od strony Abramowic komunikacja nie rozpieszcza, więc może już nie tnijcie.

 151 raczej tak często jeździ bo jest to jedyny prosty dojazd z centrum na Weglin, bez turytyki przystankowej jaką zamierza nam wprowadzić ZTM na linii np. 26.

Najlepiej zwalić winę na rząd. Jak się wybuduje kolejny stadion za 300-400mln dla prywatnego klubu to też będzie wina rządu?

Żałosne gadanie o oszczędnościach. A może przejrzeć stan osobowy w UM ??? Metropolia, psiakrew....

Władze Miasta są  geniane!  Metropolia lubelska rozkiwta. Po co nam komunikacja miejska!  Wzrost zarejstrowanych samochodów dowodzi wszak wzrostu zamozności mieszkańców! Mr President KEEP LUBLIN GREAT!

trzeba sprawdzić gdzie jeżdżą puste autobusy i tam ograniczać kursy. Trzeba ograniczać dublowanie tras i wprowadzić przystanki przesiadkowe. Po co prawie tyle samo autobusów jedzie wieczorami w kierunku centrum co rano? Na logikę rano większość jedzie do szkół i pracy a po południu wracają do domów więc trzeba tak zorganizować transport by było ekonomicznie. Tymczasem autobusy jadą "stadami"-jeden za drugim w kierunku centrum-w pierwszym tłok a w trzecim pusto. Dlaczego w okolicach centrum nie ma "pętli" autobusowych jak na obrzeżach miasta? Takie rozwiązania funkcjonują np w Rzymie. Widzicie że problem nie leży w ilości ale w zarządzaniu taborem przez miasto.

a co mają jeździć puste i smog robić

Czy w związku z ograniczeniem liczby kursów ograniczoną też zatrudnienie w ZTM? Racjonale aby było ono proporcjonalne do ilości świadczonych usług.

Wcześniej by aż za duzo tych autobusów np 159 co 10 minut, teraz jest co 20 i jest OK

Nie mogę patrzeć na te wielkie puste autobusy,bardzo dobrze że są zagęszczanie,trzeba żyć ekonomicznie.

Powietrze mają wozić, gdyby jeszcze czyste , dbajmy o środowisko wokół nas a się nie podusimy

BRAWO PREZYDENT! BRWAO RADNI I ZTM!  Uważam, że autobusy kursują za często. Przez to my meszkańcy w samocghodach musimy stac w korkach! Taki autobus lub trolejbus w korku  na pasie skręcie w lewo zajmuje miejsca dla 2-3 samochodów osobowych! Po za tym to cos wpycha się pod samochody wyjeżdzajac z przystanków!

Narzekacze już się rzucili, najlepiej jakby autobusy co 5 minut jeździły , spóźnialscy też byliby happy Bardzo dobrze ograniczymy smog, a wiosną i latem mozna na piechotę chodzic czy rowerkiem dla zdrowia i czystego powietrza

TO MIASTO ISTNIEJE TYLKO TEORETYCZNIE !!!

Ustawowe uprawnienia do bezpłatnych przejazdów - 3 pozycje. Gminne - 21 pozycji (!). Jak się funduję darmową jazdę takiej armii trutni to albo trzeba podnieść ceny biletów albo ograniczać kursy. A gdzie są bilety bagażowe? Wystarczy w piątek po południu wsiąść (jak się uda) w 18, 31, 57, 150 i zobaczyć ile słoików jedzie z walizami na dworzec PKS. Duże pieniądze przechodzą koło nosa.

gdyby nie ta włądza to dalej ikarusami byśmy jeździli gdzie zimą śnieg padał wi zalegał w środku autobusu