Lublin: Przy ul. Berylowej rośnie szkoła, a mieszkańcy pytają o parkingi

Mieszkańcy bloków w okolicy mają zapewnione miejsca parkingowe przez dewelopera. Rodzice dowożący dzieci nie parkują tylko zatrzymują się tzw. kiss & ride. Ratusz powinien pomyśleć o maksymalnej drożności ulicy Berylowej, a upstrzenie jej dodatkowymi miejscami parkingowymi spowoduje mnóstwo problemów z przepustowością. Mieszkańcy mają swoje miejsca parkingowe, jedyne wytłumaczenie dla potrzeby miejsc, jest związane z nauczycielami, którzy w tej szkole będą pracować. Szkoła powinna móc zapewnić miejsca nauczycielom. I najlepiej tak żeby nie niszczyć drzewostanu.

Mieszkańcy bloków w okolicy mają zapewnione miejsca parkingowe przez dewelopera. Rodzice dowożący dzieci nie parkują tylko zatrzymują się tzw. kiss & ride. Ratusz powinien pomyśleć o maksymalnej drożności ulicy Berylowej, a upstrzenie jej dodatkowymi miejscami parkingowymi spowoduje mnóstwo problemów z przepustowością. Mieszkańcy mają swoje miejsca parkingowe, jedyne wytłumaczenie dla potrzeby miejsc, jest związane z nauczycielami, którzy w tej szkole będą pracować. Szkoła powinna móc zapewnić miejsca nauczycielom. I najlepiej tak żeby nie niszczyć drzewostanu.

 A co z ludźmi odwiedzającymi okolicznych mieszkańców, pracownikami pobliskich lokali usługowych, itd? Skoro tam już teraz codziennie parkuje na dziko po 20-30 samochodów, to chyba te miejsca parkingowe jednak są potrzebne.

A co z ludźmi odwiedzającymi okolicznych mieszkańców, pracownikami pobliskich lokali usługowych, itd? Skoro tam już teraz codziennie parkuje na dziko po 20-30 samochodów, to chyba te miejsca parkingowe jednak są potrzebne. Nie są potrzebne. Pretensje proszę kierować do UM, który ustala współczynnik miejsc parkingowych/mieszkanie lub lokal usługowy. Dodatkowo Orion w osobie byłego naczelnika miasta przeliczył się co do dostępności działki przy Onyksowej i nie wybudował parkingu dla mieszkańców. Poza tym większość tych samochodów należy do mieszkańców, którzy po wprowadzeniu $ pod stokrotką, przetoczyło swoje pojazdy na klepisko. A goście parkują na chodnikach... To ma być ulica, a nie darmowy parking.

hehe janusz przydziadował albo ojcowizny już na miejsce parkingowe nie wystarczyło a teraz płacz... To pana deweloper powinien zapewnić panu możliwość zaparkowania pod ,,oknem'', a jak nie to polecam komunikację. Zaraz będzie krzyk jak zaczną berylową jeździć autobusy, bo nikt przed zakupem nie sprawdził że pod oknami ma biec droga...

Serdeczne pozdrowienia dla p. Stanisława Gospodarka!

Przecież deweloperów i miasta nie interesują miejsca parkingowe tylko by jak najdrożej sprzedać. Chaos jaki jest na tym osiedlu (i nie tylko) budowlany, komunikacyjny i infrastrukturalny jest unikatowy w skali kraju. Tak buduje się w Indiach czy Bangladeszu. No ale w Lublinie głupich jest cała masa patrząc kogo wybierają do władz. A skoro ludziom to w wiekszości nie przeszkadza to nic się nie zmienia. Kto mądry ucieka z tego grajdołka. Pomysł z puszczeniem autobusów przez Berylową jest tak skrajnie idiotyczny, że można się tylko uśmiechnąć z rana. Gdyby nie fakt, że ktoś poważnie ma takie plany...

co za chory pomysł żeby budować kawałek drogi tym bardziej tam gdzie wszyscy wiedzą że potrzebna jest cała

Z tą unikatowością Węglina to bym nie przesadzał bo po drugiej stronie Granitowej czyli Agatowa, Szafirowa, Turkusowa, Bursztynowa jest praktycznie to samo a budowali tam dużo dużo wcześniej. Takich dogęszczonych osiedli z ciasnymi uliczkami jest w Polsce i na świecie mnóstwo.