Lublin: Ruszyła budowa peronu na nowym przystanku kolejowym. W lipcu utrudnienia na ul. Diamentowej

Ja tam mieszkam i ten beton mi już do mieszkania włazi, zabudowalem balkon a i tak ciagly halas, kurz, spaliny. Lesze juz byly okoliczne pijaczyny

Dramat. Mam dość. Od 2 lat ciągle coś dłubią na Diamentowej. Miasto, PKP a teraz jeszcze wodociągi. Dajcie żyć. Samochodem ciężko, MPK stoi w korkach, a rowerem też slalomem.

te tory to beda gotowe ale za rok

Dziennik klepie wciąż i wciąż te same terminy. To już nie jest dziennikarstwo tylko przepisywanie do gazetki oficjalnych komunikatów. W kółko bzdety. Albo o faciu, który robi sobie wycieczkę i zbiera piniendze (bo samemu rączki nie przyłoży do jakiejś pracy). Albo o ekspresówce, bez jakiejkolwiek analizy tego co pisało się wcześniej. Albo jak młyn wodę mielecie ciągle o wrześniu. We wrześniu się nie uda i DW napisze, że opierał się na komunikatach. Czyli???? Czyli zamiast zasięgnąć języka. Przedstawić opinie przedrukowuje ciągle i ciągle ten sam tekst z PLK.

trzeba było zrobić wiadukt nad torami- he he, a tak, wiadukt drogowy oddany, a my dalej w korkach na diamentowej. Tory oddane do końca września? tylko którego roku- 2021? Ile jeszcze czasu można "grzebać w g" w tym miejscu? Były zwężenia na Diamentowej przez budowę skrzyżowania z Krochmalną to tzreba było jednocześnie robić rury ciepłownicze- i tak korek i tak, ale nie, mistrzowie wymyślili, że dopiero po oddaniu trasy. To zapewne kara dla dzielnicy za upierdliwego radnego z PiSu mieszkajacego na oś. Nałkowskich. Urzędasów odpowiedzialnych za ten syf powinno się powywieszać w dyby na Pl. Litewskim, tak, aby każdy kto chce mógł ich mokrymi rózgami po gołych dupach wychłostać.

pod koniec września mają jeździć pociągi do Warszawy???????...żarcik prowadzącego...

"Przywrócenie ruchu pociągów z Lublina do stolicy planowane jest na koniec września"...i ja im wierzę...ale nie podali którego roku...

nieudacznictwo w prowadzeniu jakichkolwiek inwestycji przez PKP swietnie pokazuje jak funkcjonują wielkie korporacje zarządzane przez Maliniaków z nadania politycznego...

Szanowny Panie Redaktorze! Przystanek będzie nosił nazwę "Lublin Zachodni".

Jak rozumiem, prace na Diamentowej są prowadzone wielotorowo i obejmują po pierwsze przygotowanie terenu i podstaw, a po drugie przygotowanie samego wiaduktu z prefabrykatów? Wiadukt zostanie przygotowany wcześniej i dostarczony na budowę w momencie gdy będzie potrzebny, a następnie za pomocą ciężkiego sprzętu osadzony na miejscu, po czym ruch zostanie od razu uruchomiony, prawda? Na pewno nie będzie tak, że banda najemnych szoszonów będzie wylewała go na miejscu betonem z taczek, prawda?

zdjęcie: piesek obwąc***ący a może i obsikujący betonowe elementy bezcenne, panie redaktorze Lublin Zachodni nie Zachód szkoda to zachodu na pana wypłatę za ten artykuł. we wrześniu? a stawiam dolary przeciw orzechom, że nie ma mocnych, perony w odbudowie, kluczowego wiaduktu brak, torów i trakcji brak z czym do ludzi teoretycy z polskich linii kolejowych podspółeczki spółki córki od matki spółki zwanej pkp czyli poczekaj kiedyś przyjedzie albo posiedź człowieku pogadamy bo czasu na czekanie mnóstwo mamy. odnośnie ulicy Diamentowej jest takie polskie powiedzenie jak kładą świeży asfalt to będą ryć, żeby pod nim kable lub rury ułożyć, takie są odwieczne polskie prawa budowlańców.

Jak to kufa jest, w tym POmatoukowie??? Najpierw wywalili pieniądze z budżetu miasta i zrobili reprezentacyjną, szeroką na 4 metry, ścieżkę rowerową przy ul. Jana Pawła II, teraz wszystko zerwali i pchają jakieś rury i kable POd ziemię. Potem znowu będą betonować i robić PO raz drugi ścieżkę rowerową. I znowu będzie kosztować to masę pieniędzy. Ale prezydent Owad ma wprawę zadłużania miasta - największy dług w Polsce. Tylko kto za to zapłaci - nasze wnuki i prawnuki będą spłacać długi po tych POpapranych POmysłodawcach takiego POrządku inwestycyjnego???