Lublin: W tym miejscu dochodzi do wypadków. Mieszkańcy chcą świateł

Ile niby tych śmiertelnych wypadów było na tym przejściu i skrzyżowaniu aby światła stawiać w 2018 roku? nie wiem czy nawet jeden więc na głowach sobie światła postawcie bo od prędkości są inne urządzenia, a nie kolejna elektronika do korkowania miasta.

Fotoradary! To działa najlepiej na piratów

popieram pomysł budowy świateł na wysokości Brzeskiej !

W pobliżu tych niebzpiecznych przejść nie mieszka żaden radny miasta lublin lub dyrektor Zarządu Dróg i Mostów. I nic nie zrobią aby zapewnić bezpieczeństwo pieszym. Ponadto, nikt nie wie kto teraz rządzi i odpowiada w Lublinie za oznakowanie ulic. Powołano z początkiem roku nowy wydział w Ratuszu A do dnia dzisiejszego nie ma ani dyrektora ani pracowników.

To tam jest fotoradar?!

Życie człowieka nie kosztuje nic ! Sygnalizacja kosztuje dużu ,dużo , dużo peniedzy ! ul.Zelwerowicza nie działająca sygnlizacja za żłobkiem (nic nie kosztowała , bo jest nikomu nie potrzebna) ul.Akacjowa skrzyżowanie z Boh. Września sygnalizacja działająca od czasu do czasu (nic nie kosztowała ,bo jest mało potrzebna .Biorąc pod uwagę ruch na ul.Akacjowej) podobna sytuacja na skrzyżowaniu Boh. Września z ul.Zielone wzgórze . Do wielu bardzo niebezpiecznych sytuacji drogowych dochodzi na skrzyżowaniu ul.Zelwerowicza i Boh.Września Tutaj ludzkie bezpieczeństwo i życie nic nie kosztuje !! Sygnalizacji tutaj nie będzie bo brak pieniędzy (dużych pieniędzy)

Tam wystarczy patrol policji a nie światła. Wystarczy jak drogówka weźmie się do roboty

Policja zamiast pilnować bezpieczeństwa w mieście to poluje na obwodnicy na tych ci na bezpiecznym odcinku jadą 130 a nie 120 km/h. Dostali nowe BMW i zapomnieli o mieście 

bardziej przydałaby się sygnalizacja na skrzyżowaniu z ul. Pozytywistów. tam naprawdę nie widać nadjeżdżających z dołu. z przejścia przy Lidlu w obie strony widać ulicę na odległość kilkuset metrów. jest wysepka. myślcie i patrzcie w obie strony.

ja bym postawił ławkę niepodległości w tym miejscu :) opatrzność będzie czuwać

Jak pomiar predkosci to odcinkowy. Załatwi to sprawę raz dwa. Żodyn nie pojedzie wiecej jak 60km/h. A światła to tylko dodatkowe korki.

Światła rozwiązują problem. Zwłaszcza światła z przyciskiem dla pieszych mogły by się w końcu okazać sensowne. Samochody mogły by jeździć szybko a piesi byli by bezpieczni.

Jak Kali nie umieć wyjechać to zróbcie światła.Jak Kali stać w korku przed swiatłami to %$%^^^&#@ pii...pii...

Tych dwóch co się zawinęło na latarniach to proszę nie liczyć . Wcześniej czy później , na Nadbystrzyckiej czy na Andersa czy poza Lublinem czekało by to samo. Jedni nazywają to przeznaczenie , drudzy głupotą , trzeci napiszą dobrze , że nikogo nie zabili

,,tu potrzebny jest próg zwalniający.,, - wtedy dla tych jadących od centrum byloby jak na skoczni narciarskiej - przeloty nad ul. JPII i lądowanie na torowisku.

Nie ma dudków, bo trzeba postawić więcej świateł na DMM.

potrzebne światła na wysokości Pozytywistów ! nie czekajmy na ofiary śmiertelne !

Niech ratusz kupi jeszcze kilka "ławek" tzn PARKLETÓW za 100 tys zł to pieniążki będą. Biurwy

nie ma pieniędzy bo poszły na referendum ws. górek

Nie chodzić i nie jeździć tą drogą. Nie będzie wypadków.