MPK Lublin wysyła krótkie autobusy, ZTM nie może karać

Czytam i cieszę się, że MPK nie ma na swoim stanie busików.

tak jest nie tylko na 26 czy na 40 ale także na 31,9,39. Jedynym logicznym rozwiązaniem jest natychmiastowy zakup ok.60 przegubowców( nawet używanych).

Dziękujemy Ci Prezydencie ŻUK. Za zmniejszenie pieniędzy na ZTM to raz-efektem jest mniej kursów. A dwa, dziękujemy Ci Żuk za dobry nadzór nad ZTM. A tak na serio, ŻUK zamiast zajmować się chorym pomysłem wyrzucania pieniądzy na budowę stadionu na Krochmalnej, POwinien zająć się na POważnie remontami dróg, chodników, ściąganiem nowych inwestorów do miasta. Co z tego, ze wydamy mase pieniędzy na stadion, jak później nie będzie go z czego utrzymywać, no i nie będzie mieć kto na nim grać. W pierwszej kolejności inwestuje się w rzeczy, które się zwracają - m.in w INFRASTRUKTURĘ DROGOWĄ. Budowę stadionu czy innych obiektów rozrywkowych można zostawić sobie na koniec

I co teraz? Zostało przedstawione status quo. Bardzo dobrze. To jest punkt wyjścia. Teraz trzeba coś z tym zrobić, a dziennikarze powinni dopilnować, by sprawa nie ucichła zapomniana kilka tygodni później. Czekam na konstruktywne rozwiązania jeszcze przed sezonem letnim, bo mam już dość codziennych przepychanek w czterdziestce.

Ma busiki. Na przykłąd linia 74 obsługiwana jest takimi. Więc się nie ciesz.

kozio napisał:

tak jest nie tylko na 26 czy na 40 ale także na 31,9,39. Jedynym logicznym rozwiązaniem jest natychmiastowy zakup ok.60 przegubowców( nawet używanych).

TO nie chodzi o sam tabor, tu chodzi o umiejętne zarządzanie nim. Przegubowy Ikarus jezdzi na linii 2 zazwyczaj kompletnie pusty, a ludzioe gniotą się w krótkich conectach. ŻUK, ZTM i cae ratuszowe towarzystwo wzajemnej adoracji DO WYMIANY

proponuje powołać jeszcze kilka zarządów np. doprowadzania cw, doprowadzania zw, odprowadzania ścieków, doprowadzania e.elektrycznej. kolesiów obsadzicie a i tak nic nie będą mogli.

Właśnie anno to już jest koniec to już ostatni czas na stadion.

Sprawa jest o tyle bulwersująca, że wszystkim powinno zależeć, by jak najwięcej osób jeździło komunikacją miejską. A jaki komunikat otrzymuje pasażer, gdy zamiast dłuższego autobusu przyjeżdża krótki, w który nie wsiądą wszyscy chętni? Że nie ma dla niego miejsca. Efekt? Lepiej kupić samochód niż czekać na łaskę miejskiego przewoźnika. I tak się właśnie tworzą korki w mieście. I dlatego szkoda, że Zarząd Transportu Miejskiego może karać przewoźnika za wysłanie w trasę krótkiego autobusu, choć przewoźnik miał obowiązek skierować przegubowiec.

anna napisał:

Dziękujemy Ci Prezydencie ŻUK. Za zmniejszenie pieniędzy na ZTM to raz-efektem jest mniej kursów. A dwa, dziękujemy Ci Żuk za dobry nadzór nad ZTM. A tak na serio, ŻUK zamiast zajmować się chorym pomysłem wyrzucania pieniądzy na budowę stadionu na Krochmalnej, POwinien zająć się na POważnie remontami dróg, chodników, ściąganiem nowych inwestorów do miasta. Co z tego, ze wydamy mase pieniędzy na stadion, jak później nie będzie go z czego utrzymywać, no i nie będzie mieć kto na nim grać. W pierwszej kolejności inwestuje się w rzeczy, które się zwracają - m.in w INFRASTRUKTURĘ DROGOWĄ. Budowę stadionu czy innych obiektów rozrywkowych można zostawić sobie na koniec

cieszę się że choć jedna osoba wie kto odpowiada za funkcjonowanie komunikacji w Lublinie

ZLIKWIDOWAĆ ZTM!!!! NIEPOTRZEBNY TWÓR DO BRANIA PIENIEDZY!!! I JUZ MAMY OSZCZEDNOSCI NA ZAKUP NOWYCH WOZOW! KIEDYS ZTM-U NIE BYŁO I RATUSZ SWIETNIE DAWAL SOBIE RADE Z KOMUNIKACJA MIEJSKA! PANIE PREZYDENCIE ZTM DO LIKWIDACJI!!!!!!

a co z linią 18 dlaczego o niej nic sie nie ówi. ta linia jest tak samo oblegana a po cięciach czasami w godzinach szczytu nie mozna wsiąść i trzeba czekas na nastepny autobus poza linia 26 istnieja tez inne dleczego tylko o 26 sie mów!

Dużo się pisze o niepotrzebnym ZTM-ie.A czy ktoś wie co to takiego jest MKK?/Wyjaśniam-Miejska Korporacja Komunikacyjna.Ale konia z rzędem temu kto wie czemu ma służyć ten sztuczny twór/chyba dla zatrudnienia kolesi,ciotek i innych swojaków/jakie ma cele i obowiązki oraz ile to kosztuje nas-podatników.Kompletna paranoja.

ciągły tłok i krótkie stare autobusy pojawiają się także na linii 27 której kursy są zbyt rzadkie na taką ilość pasażerów.

Pi napisał:

Ma busiki. Na przykłąd linia 74 obsługiwana jest takimi. Więc się nie ciesz.

Jeszcze 0, 16 (było, nie wiem jak teraz), 21, 73, nocne i może coś jeszcze. Ale jest ich mało; uprościłem swoje rozumowanie i napisałem "nie ma".

aaaa! napisał:

ciągły tłok i krótkie stare autobusy pojawiają się także na linii 27 której kursy są zbyt rzadkie na taką ilość pasażerów.

ja jeżdze nieraz 27 i po 18 to wozi sie po kilku pasażerów, a po 20 to autobus nieraz pusty jedzie, ale tu chodzi o ludzi bo na tych wiejskich liniach szanowni pasażerowie z pod lubelskich wsi zawsze mają jakieś ALE i zawsze jest jakiś problem bo np: kilka osób nie miało miejsc siedzących i musiało stać

Normalnie ludziom nigdy nie dogodzi za ciasny autobusik na dodatek może jeszcze czerwony dywanik burakom rozwinąć.Moim zdaniem ludzie powinni się cieszyć że coś jeżdzi i wozi wam dupy. Nasz polski naród jest tak podły,że szkoda mówić !

Anna napisał:

TO nie chodzi o sam tabor, tu chodzi o umiejętne zarządzanie nim. Przegubowy Ikarus jezdzi na linii 2 zazwyczaj kompletnie pusty, a ludzioe gniotą się w krótkich conectach. ŻUK, ZTM i cae ratuszowe towarzystwo wzajemnej adoracji DO WYMIANY

jeździ pusty, bo ikarus teraz obsługuje mało oblegane kursy linii 2 (poza tym większość pasażerów wysiada na 3 maja, więc może dlatego obserwujesz puste ikarusy :/) po godzinie 7, kiedy jedzie najwięcej pasażerów jeździ sobie jelcz i na 3 przystanku od początku trasy nie da się już niestety wsiąść :/ i to codziennie

Irek napisał:

Sprawa jest o tyle bulwersująca, że wszystkim powinno zależeć, by jak najwięcej osób jeździło komunikacją miejską. A jaki komunikat otrzymuje pasażer, gdy zamiast dłuższego autobusu przyjeżdża krótki, w który nie wsiądą wszyscy chętni? Że nie ma dla niego miejsca. Efekt? Lepiej kupić samochód niż czekać na łaskę miejskiego przewoźnika. I tak się właśnie tworzą korki w mieście. I dlatego szkoda, że Zarząd Transportu Miejskiego może karać przewoźnika za wysłanie w trasę krótkiego autobusu, choć przewoźnik miał obowiązek skierować przegubowiec.

Ale wam się w głowach przewraca już buraki