Nowa linia autobusowa w Lublinie. Jeździ w okolice lasu

Gdyby była normalna sieć dróg, to można by tak wydłużyć linię nr 12 (kursy ze Stasina) lub linię nr 78 (zawracającą ok. 700 metrów od Starego Gaju). Powstała (być może z uwagi na jakiegoś ważnego działkowca z układu) trzecia linia komunikacji miejskiej w okolicach Starego Gaju - nie licząc linii kursujących przez Czuby i Węglinek. Las wprost otoczony komunikacją miejską.

Może i otoczony, ale gdzie Lipska, gdzie 78, gdzie Węglinek? To są całkiem inne strony Starego Lasu.

Proszę czytać ze zrozumieniem. Jednoznacznie napisałem, że problemem jest sieć dróg w tamtym rejonie. Na mapach wygląda to znośnie, ale faktycznie jest dużo gorzej. Około 4 kilometrów urządzonych dróg załatwiłoby sprawę. Linia nr 78 końcuje kilkaset metrów od ul. Lipskiej (co nawet na mapie widać). Linia nr 12 (do niedawna także linia nr 54) w Stasinie końcuje kilaset metrów od granicy Lublina i zarazem około półtora kilometra od końcowego linii nr 78 w Zemborzycach Podleśnych. To są odległości podobne (a być może mniejsze) od pokonywanych przez linię nr 47 między Czechowem a skrzyżowaniem ul. Ducha z ul. Willową. Da się przejść piechotą - chociaż drogą na skraju Starego Gaju jest dość dakeko. Granice gmin i powiatów są jakby "końcami świata". W takich sytuacjach widać patologię modelu samorządności terytorialnej w Polsce.